Witam, poszukuję dyferencjału za szperą do NC i w związku z tym chciałbym zapytać w jaki sposób stwierdzić po wyglądzie albo numerze na obudowie czy dany dyferencjał jest otwarty czy LSD? W NB czytałem, że patrzy się w otwór półosi, a jak w NC? Dodatkowo czy numery różnią się w zależności czy dyfer był sprzężony ze skrzynią 5b czy 6b?
Chodzi mi o dyfer wyjęty z samochodu, a nie o sprawdzanie podczas jazdy.
Szpera w NC jak rozpoznać po wyglądzie/ numerze
Moderatorzy: pirul, Moderatorzy
Mozesz po Vinie auta z ktorego wyciagneli jesli Ci sie uda zdobyc. A tak to nie mam pojecia :/
