[NB] Wymiana sprzęgła, jakie i gdzie najlepiej kupić

[Kwietniu]

Zolt mam swoje sprzegło z zamachem na stole wiec jak chcesz to ci moge je pomierzyć i powysylać fotki to sobie porównasz

Ps. Czy przy montażu zamachu trzeba na coś zwracać uwage???

Odpisujesz na posty z 2013r?Wow!

Sprawdzasz czy zamach jest ok (tzn zwracasz uwagę na jakieś mikropęknięcia) Dokręcasz momentem 97-102 Nm. Ja osobiście daję jeszcze kapkę kleju do gwintów.

omg ale łopata.......
popatrzyłem tylko na dzień miesiać..............
ale i tak dzięki za odwiedź.....

[nick.es]

W Carspeedzie znają temat i mamy 10% zniżki (można się powołać na zniżkę klubową, lub kupony, rozdawane na MMC). Jak podasz VIN, wszystko Ci dokładnie dobiorą. W moim przypadku to wychodziło tak:

- tylny uszczelniacz wału korbowego - OE MAZDA - 125 zł
- uszczelniacz wałka sprzęgłowego - OE MAZDA - 25 zł
- łożysko pilotujące w kole zamachowym - OE MAZDA (w pudełku mazdy) - 99 zł
- łożysko wyciskowe - OE MAZDA (w pudełku mazdy) - 90 zł
- Sprzęgło Aisin - 550 zł

Jest jeszcze jakiś trzeci uszczelniacz (nie pamiętam dokładnie).

Odelżenie koła zamachowego to wg mnie obowiązek przy okazji wymiany sprzęgła. Koszt ok. 100 zł + przesyłki. Zajmuje się tym pan Otocki. Na allegro ma login otoczak7. Tam znajdziesz adres i telefon. Wysyłasz mu koło zamachowe kurierem, razem z instrukcjami, jak mocno ma je odchudzić. Po kilku dniach dostajesz przesyłkę zwrotną płatną "za pobraniem".

[Arek922]

odswieze temat.
jestem przed wymiana sprzegla w mojej mx5 nb 1.6.
zapytanie poszlo oczywiscie do Carspeed-u.
i otrzymalem taka odpowiedz:

1. Sprzęgło kpl (tarcza, docisk, łożysko wyciskowe):
- EXEDY (to mazda stosuje jako oryginał) - detal 835zł/kpl -> dla Pana 550zł/kpl; jest 1 kpl (polecam, to jest lepsze niż AISIN)
- AISIN - detal 700zł/kpl -> dla Pana 495zł/kpl; z dnia na dzień u nas

Przy wymianie sprzęgła warto również wymienić:

2. Łożysko pilotujące wałek sprzęgła:
- oryginał MAZDA - detal 118zł -> dla Pana 85zł, jest

3. Uszczelniacz tylny wału korbowego:
- oryginał MAZDA - detal 170zł -> dla Pana 125zł, jest

4. Uszczelniacz wałka sprzęgłowego:
- do skrzyni 5 bieg : oryginał MAZDA - dla Pana 24zł, jest

5. Wysprzęglik:
- JAPAN OEM - dla Pana 85zł/szt, jest 1 szt

6. Olej w skrzyni biegów:
- ENEOS Premium Japonia - 43zł/1L x2 = 86zł, z dnia na dzień u nas

7. Tylny uszczelniacz skrzyni biegów przy wyjściu na wał napędowy:
- oryginał MAZDA - dla Pana 107zł, jest 1 szt

pytanie czy warto do seryjnego auta kupowac sprzeglo EXEDY. sprzeglo i tak bedzie obite kewlarem przed zalozeniem.
drugie pytanie czy to co mi zaproiponoiwano to wszystkie rzeczy ktore warto wymienic przy wymianie sprzegla czy jest moze cos jeszcze??
i trzecie pytanie. w zwiazku z wymiana sprzegla chce odelzyc kolo zamachowe pytanie u kogo to zrobic i w jakim stopniu??

[mutra]

nie obijaj fabrycznie nowego sprzęgła kevlarem - nie ma potrzeby. Exedy to dobra firma która, produkuje głównie sprzęgla "cywilne" (mniemam że takie jak to które proponuje carspeed) to że sprzęgło ma znaczek exeedy nie oznacza automatycznie że to sportowe sprzęgło

[Arek922]

nie twierdze ze EXEDY jest sportowym sprzeglem.
pytam tylko czy warto je kupic.
licze ze ktos jeszcze sie wypowie.
a przy okazji nasunelo sie pytanie czy warto inwestowac w stalowy oplot przewodu sprzegla??

[RS]

Dobre łożysko wałka sprzęgła w sklepie (to które jest w kole zamachowym) w sklepie z łożyskami będzie kosztować 10-15pln.

[nick.es]

Na Twoim miejscu oddałbym sprzęgło do regeneracji. Exedy są drogie, a i tak niektórzy na nie narzekają. Aisin, którego kupiłem kiedyś do swojej 1.6, ślizgało się od nowości i cały czas śmierdziało. Najbardziej podeszło mi zregenerowane oryginalne sprzęgło: tarcza nabita kewlarem i wymienione sprężynki. Za całość zapłaciłem stówkę z hakiem.

Jeśli chodzi o koło zamachowe, to wyślij je do Pana Otockiego z Radomska (na Allegro "otoczak7"). Ja już 3 lata jeżdżę z kołem zamachowym z 1.6, odelżonym do 4.5 kg. Aktualnie, od pół roku używam go z silnikiem 1.8 i też daje radę.





Więcej na ten temat znajdziesz u nas na forum: viewtopic.php?p=251081#p251081

[mutra]

nie twierdze ze EXEDY jest sportowym sprzeglem.
pytam tylko czy warto je kupic.
licze ze ktos jeszcze sie wypowie.
a przy okazji nasunelo sie pytanie czy warto inwestowac w stalowy oplot przewodu sprzegla??

stalowy oplot przewodu sprzęgła mam u siebie od tygodnia:
1. nie czuje żadnej różnicy
2. mechanik klął jak wymieniał ze względu na trudny dostęp
3. oryginalny przewód okazał się być w całkiem dobrym stanie

reasumując: jak masz oryginalny przewód w kiepskim stanie to możesz wymienić, ale jeżeli oryginalny jest OK to ja bym sobie nie zawracał głowy.

[Arek922]

z zamachem juz rozmawialem z Panem Otockim i napewno podesle do niego. polecil mi tez odelzyc odrazu docisk takze tez podesle i zrobimy wszystko za jednym razem.
sprzeglo Exedy zaproponowali mi za 550 a Asini za 495 takze mysle ze cena nie jest jakos super znaczaca.
a jak mialo by byc lepsze to moze warto. tylko pytanie czy jest roznica.

jak nie ma wiekszej roznicy w oplocie przewodu sprzegla to chyba odpuszcze. chyba ze moze ktos sie jeszcze cos wypowie w temacie.
cena takiego oplotu to przyzwoite pieniadze. a pewnie potrzyma dlugo