róźne zderzaki przednie do NA - prośba o wyjaśnienie

[dpo]

Witam
Jestem świeży w temacie, więc proszę o wyrozumiałość
Poszukuję miatki NA (najlepiej w wersji 1,6 z 116km lub 1,8).
Rozglądam się i widzę różne kształty zderzaków przednich i mam zagwozdkę, bo dzieciaki aprobują tylko tą wersję roześmianą co nie ma żadnych dodatkowych lamp czy wlotów (patrz załącznik).
Może ktoś mi łopatologicznie wyjaśnić, ile było/jest rodzajów zderzaków do NA? (może jakiegoś linka żebym się poduczył)
Czy jesli kupię z innym zderzakiem to łatwo będzie zmienić na ten "roześmiany"? (dzieciaki chcą jakieś gadżety tam zrobić - zęby czy język etc - i mieć szczęśliwy samochód
Najlepiej jakby ktoś podlinkował jakąs stronke z numerami częsci żeby było łatwiej szukać świeżakowi -
Znalazłem piękna miatkę z turbo - ale ona ma wielką "nieuśmiechniętą" dziurę na chlodnicę i dzieciaki nie pozwalają
Z góry dziękuję za pomoc.

[WSR]

Oryginalnie tylko zderzak "uśmiechnięty" inne to akcesoryjne, są zamienne. Jedyna różnica jest taka, że przedlift (do 1994) ma logo mazdy naklejane w postaci napisu, a polift ma logo "znaczkowe" mocowane 2 otwory na środku, projektu nie polecam na 1 auto, chyba że jesteś grzebaczem mechanikiem.

[dpo]

Dzięki za szybką odpowiedź. Grzebaczem nie jestem, ale mogę zlecić komuś.
Jest na forum lista polecanych/zaprzyjażnionych mechaników ?
Tak poprostu się orientuję - chciałbym znaleźć złoty środek - "uśmiechnięty" zderzak dla dzieci i więcej "kuni" dla taty, żeby faza była dla każdego.
Swoją drogą standardowe 116 koni przy tej wadze to już całkiem nieżle. Turbo ma koło 250 - to ma stosunek mocy na kg jak e39 M5 (na którą mnie juz nie stać, bo ceny odjechały....

[mutra]

Dzięki za szybką odpowiedź. Grzebaczem nie jestem, ale mogę zlecić komuś.
Jest na forum lista polecanych/zaprzyjażnionych mechaników ?
Tak poprostu się orientuję - chciałbym znaleźć złoty środek - "uśmiechnięty" zderzak dla dzieci i więcej "kuni" dla taty, żeby faza była dla każdego.
Swoją drogą standardowe 116 koni przy tej wadze to już całkiem nieżle. Turbo ma koło 250 - to ma stosunek mocy na kg jak e39 M5 (na którą mnie juz nie stać, bo ceny odjechały....

Imo kupno uturbionej NA z zamysłem polegania na kimś w kwestii napraw/serwisu to taki sobie pomysł na początek . Lista jest ale dopchać się w sezonie to jest osiągnięcie same w sobie

[dpo]

Imo kupno uturbionej NA z zamysłem polegania na kimś w kwestii napraw/serwisu to taki sobie pomysł na początek . Lista jest ale dopchać się w sezonie to jest osiągnięcie same w sobie

Od czegoś trzeba zacząć
Może pokocham miatkę jak moja "becię" e39 i pogrzebię sam w przyszłości ....

[pistenbully]

Spokojne stadko japońskich kucy wystarcza na początek. Jak się już dobrze wjeździsz, przychodzi moment fascynacji mocą, ale już w czwartym roku dochodzisz do takiej wprawy, że tej mocy wcale nie potrzebujesz
Także zacznij od czegoś nadwoziowo ładnego i zobaszycz, w którą stronę rozwinie się schorzenie...

[KyRy]

często też oryginalne zderzaki mają na sobie dodatkowe dokładki (R, GV itp.)

[Grzybohun]

A możesz podesłać zdjęcie tej „nieuśmiechniętej”? Może się okazać ze zderzak jest całkiem przyjemnym aftermarketem i pozbycie się go nie będzie trudne (jeśli kupisz to auto z turbo)

[flatline]

Imo kupno uturbionej NA z zamysłem polegania na kimś w kwestii napraw/serwisu to taki sobie pomysł na początek . Lista jest ale dopchać się w sezonie to jest osiągnięcie same w sobie

Od czegoś trzeba zacząć
Może pokocham miatkę jak moja "becię" e39 i pogrzebię sam w przyszłości ....

Nie wiem jak daleko masz, ale przejedź się do kotliny i zobacz co lokalna ekipa jest w stanie zrobić na winklach z tym stadkiem fabrycznych koni

[KyRy]

Imo kupno uturbionej NA z zamysłem polegania na kimś w kwestii napraw/serwisu to taki sobie pomysł na początek . Lista jest ale dopchać się w sezonie to jest osiągnięcie same w sobie

Od czegoś trzeba zacząć
Może pokocham miatkę jak moja "becię" e39 i pogrzebię sam w przyszłości ....

Nie wiem jak daleko masz, ale przejedź się do kotliny i zobacz co lokalna ekipa jest w stanie zrobić na winklach z tym stadkiem fabrycznych koni

I przy okazji możesz zabrać NA 1,8 z uśmiechniętą buźką
viewtopic.php?f=29&t=35767&view=unread#unread

[Pawelski]

Ja od siebie dodam że sama wymiana zderzaka to nie problem, gorzej z dostępnością do NA. Tzn. są, ale mało i jak już to drogie.

[dpo]

A możesz podesłać zdjęcie tej „nieuśmiechniętej”? Może się okazać ze zderzak jest całkiem przyjemnym aftermarketem i pozbycie się go nie będzie trudne (jeśli kupisz to auto z turbo)

Już nieaktualne - za długo myślałem ....
ale podejrzanie tania była jsk na turbo - może mnie los uchronił przed wtopą

[dpo]

.......
Nie wiem jak daleko masz, ale przejedź się do kotliny i zobacz co lokalna ekipa jest w stanie zrobić na winklach z tym stadkiem fabrycznych koni

Chodzi Ci o kłodzką? Jak tak to prawie jak dom - rodziłem się tam, ale mnie potem wywiało w różne strony i finalnie skończyłem przy morzu. Aczkolwiek mam babcie do odwiedzenia wkrótce jej 99 urodziny. Masz linka / kontakt ? Z chęcią się poorientuję.

[flatline]

Na przykład @KyRy- bonus jest taki, ze jak dobrze pójdzie to wrócisz od niego własną miatą

[dpo]

.......
I przy okazji możesz zabrać NA 1,8 z uśmiechniętą buźką
viewtopic.php?f=29&t=35767&view=unread#unread

Widzę że to cacko forumowego guru . Niestety kolor mało radosny 🥴. Dzieciaki wybrzydzają i chcą jakiś taki wesoły czyli żółty, błękitny, biały lub ewentualnie czerwony. Szkoda. Może ktoś się orientuje ile by kosztowało oklejenie ? „Metraż” mały i łatwe krągłości to nie powinno kosztować fortuny , co?

[bjorm]

Oklejenie malej miaty to 13MB, wiec jak tania folia (nie polecam) to z robocizna od 5000 do 15.000zl. Wiec mysle ze 10.000zl z OK jakosciowo folią.
Chyba ze sam okleisz to zostaje koszt folii, czyli od 3000 do 5000zl.

[dpo]

Oklejenie malej miaty to 13MB, wiec jak tania folia (nie polecam) to z robocizna od 5000 do 15.000zl. Wiec mysle ze 10.000zl z OK jakosciowo folią.
Chyba ze sam okleisz to zostaje koszt folii, czyli od 3000 do 5000zl.

Dzięki za info. Chyba lepiej kupić odrazu odp kolor ....