Wiem, ze niektore zestawy zaslepiaja stare miejsce termostatu plytka z gwintem na ten czujnik, ale kupilem 1.8 BP4W z zaslepionym otworem na termostat (zdjecie) i ta opcja juz u mnie odpada. Z kolei podkladka na tyl silnika, ktora kupilem od krzycha3d, ma gwint na czujnik 1.8 (mniejsza srednica niz 1.6 i inna wtyczka).
Pomysly jakie mi na razie przychodza do glowy to: albo kupic podkladke z gwintem na czujnik 1.6 (mucho dinero), podlaczyc wentylator na stale (mucho hałas) albo wyczarowac polaczenie wiazki 1.6 z czujnikiem 1.8 (mucho komplikacji). Na pewno jest jakies lepsze rozwiazanie
