[połączony] Kanaliki odpływowe w NA i NB

[brozyn89]

bylo !! ze srubka

Robiła za dociążenie tyłu, tyle mocy!

[gunio]

po ostatnich ulewach mały problem: juz po ulewie w dniach nastepnych woda kapie gdzies pod nogami pasazera na wykladzine, szczegolnie przy nierownosciach i ostrym skrecaniu (tak jakby gdzies tam sie zebrala), kapie od gory oczywiscie (nie wiem dokladnie skad ale moze z nawiewow?) co musze przepchac albo poprawic?

info: wody tej nie jest duzo, troche tylko kapie w nastepnych dniach, ale jak jechalem z kolezanka na rondzie to sie przestraszyla i krzyknela, wiec grozilo wypadkiem

edit: no dobra teraz tej wody jest sporo

[kanalia]

Na moje oko to masz niedrożne odpływy wody w podszybiu tam gdzie zamocowane masz wycieraczki

[Marek Kozak]

Jest tam plastikowe korytko z otworem zakończonym od spodu lejkiem, na którego końcówkę nasunięty jest gumowy przewód. Przewód ten ciągnie się w dół i wychodzi od spodu auta, parę centymetrów poniżej poziomu podłogi.

U mnie z jednej strony ten przewód jest zniszczony lub zsunął się z lejka. Pancerz od linki rowerowej, którym czyściłem, wchodzi gdzieś do środka samochodu zamiast wyjść dołem. W kierunku z dołu do góry - ten sam efekt. Jak dostać się do tego przewodu, od dołu, od strony koła, czy od góry, pod korytkiem? Wygląda mi na to, że aby zdemontować to korytko to trzeba zdjąć cały dach mam nadzieje, że się mylę. Czy ktoś już to robił?

[Marek Kozak]

A więc odpowiem sobie sam - może komuś się przyda. Aby dostać się do węża, który zsunął się z lejka pod korytkiem, trzeba zdemontować samo korytko. Nie da się od strony kabiny, jest tam otwór zaklejony folią ale dostępu do wężyka nie ma, nie da się od strony koła, jest tam otwór zatkany gumowym korkiem, przez który można sobie tylko popatrzeć, od dołu można tylko wężyk wyciągnąć.

Żeby wyjąć plastikowe korytko trzeba zdemontować pół dachu, z jednej strony, i unieść go na tyle aby wydobyć ten element spod zawiasów stelaża dachu. Teraz można nałożyć wąż na lejek i wsunąć wszystko z powrotem aż będzie wystawał spod podłogi.

Mnie wszystko zajęło ok. 4 godz.

Na miata.net przeczytałem, że można tę operację przeprowadzić używając sznurka z węzłem na dole przeciągniętego przez wężyk i szarpiąc do góry nasunąć wąż na lejek. Można to włożyć między bajki, wąż jest dość giętki, miękki, nie ma dostępu, nie ma kontroli, itd.

Jeszcze jedna rada - czyszczenie, udrażnianie kanalików lepiej robić z dołu do góry. W przeciwnym kierunku można przy okazji zepchnąć zatkany wąż z lejka, co właśnie mnie spotkało.

[koro13]

i tu kolego masz w 100 %racje

[Kinio]

Przeczytałem pobieżnie temat ale nadal nie jestem pewny ile kanalikow jest w nbfl? Po jednym na każda stronę (pomiędzy tylnym kołem a drzwiami, przy mocowaniu dachu) czy gdzieś są pozostałe o których nie wiem?

[Spidi]

Kinio, jeszcze chyba coś z przodu jest, na podszybiu...

[Pawulon]

na podszybiu...

Dokładnie.

[Kinio]

Kinio, jeszcze chyba coś z przodu jest, na podszybiu...

Moglibyście zrobić jakieś zdjęcie poglądowe bo nic mi to nie mówi

[TOMPI30]

w sumie jest 5 odpływów
1,2 podszybie po otwarciu maski w skarajnej lewej i prawej, odpływ mają między błotnikiem a nadwoziem dostęp po odpięciu tylnej części nadkola
3,4 odpływy na końcu dachu dostęp z kanału, przed tylnym kołem
5 odpływ z pod klapki wlewu paliwa, za tylnym kołem

u siebie wszystkie czyściłem drutem z wyprostowanego wieszaka z pralni pomysł kogoś z forum

[ Dodano: 13-01-2012, 09:02 ]
a zapomniałem jeszcze 6 z anteny obok tego od wlewu paliwa

[Bardock]

Ja tylko mogę dodać, że w odpływach z dachu mazda sknociła 1 rzecz, przynajmniej w NA.
Na samym dole odpływu z dachu w rurce umiescili coś w rodzaju klapki, cos jak zaworek który przepuszcza tylko w 1 stronę, ale oczywiście tam to działa dużo luźniej a efekt jest taki, że jak tam sie coś większego dostanie to czyszczenie odpływu jakims prętem czy to anteną od mx-5 za wiele nie da. Czysciłem te odpływy starą anteną od CB z kulka na końcu, ledwo chodziła, syfu leciało sporo a i tak jak rurkę odpływową wyjąłem to 80% syfu + nawet jakaś nakretka tam zostały. Powiem tylko, że jest trochę zabawy w ponowne złożenie tego odpływu, bo rurka lubi sie odczepiać od tej miseczki w której się zbiera woda z rynienki dachu.

[Wujo]

w sumie jest 5 odpływów
1,2 podszybie po otwarciu maski w skarajnej lewej i prawej, odpływ mają między błotnikiem

może nie miałem dzisiaj za wiele czasu, żeby to rozkminić... ale dokładnie to gdzie to się znajduje pod maską?
może ktoś zaznaczyć na jakimś zdjęciu?

[Wroniasty]

Dzisiaj w ramach wiosennych porządków opatentowałem nowy sposób na czyszczenie kanalików odpływowych dachu - w kanalik wkładamy wąż ogrodowy, takiej średnicy jak ja mam (zdaje się 1/2 cala) wchodzi na jakieś 5-6 cm (dalej najwyraźniej kanalik zwęża się) i dociskamy mocno.

Druga osoba puszcza wodę, na początku powoli, bo przez kanalik ledwo leci i wybija górą (jak wybija to trzeba wodę zamknąć), potem coraz mocniej. Na koniec można wodę odkręcić na fulla - a pod spodem auta mamy fontannę. Razem z wodą wylatuje naprawdę sporo syfu

[Szczupak]

czy tym sposobem ktoś nieuważny nie może sobie czasem nalać sporych ilości wody w próg?

[Wroniasty]

Szczupak, na to pytanie nie znam odpowiedzi - w każdym razie u siebie skutków ubocznych nie zauważyłem. Może też dlatego, że auto jak stoi pod domem to stoi tyłem do dołu, czyli nawet gdyby woda naleciała, to grawitacyjnie powinna spłynąć.

W każdym razie to szybka i chyba dość skuteczna metoda

[kammich]

ale jak masz zabezpieczone profile zamknięte to nie wypłucze się to zabezpieczenie?

[Wroniasty]

kammich, wątpię, przecież zabezpieczenie to gęsty wosk, który po roku robi się jak skorupa. Lepiej chyba wypłukać solankę po zimie z progów niż gdyby miała tam zostać i penetrować w spokoju. Tym bardziej, że podczas deszczu przecież woda też się tam dostaje.

Żeby była pełna jasność - ja nikogo nie namawiam, ot przedstawiłem swoją metodę. Każdy ma swój rozum

[Qbatron]

Robilem tak, tylko ze odrazu pelnym strumieniem. Jak sie ma farta to odrazu wypchnie wielka grude blota i leci pelnym strumieniem. Jak nie to trzeba lapac wijacego sie weza

Nie mniej jednak rowniez uwazam metode za dobra.

[Sebuu]

polecam krótką anteną od radia od dołu spokojnie wchodzi do samego końca btw. nie wiedziałem, że aż tak to się zapycha

[Wroniasty]

btw. nie wiedziałem, że aż tak to się zapycha

Cały syf z dachu tamtędy spływa, więc nie ma wyjścia musi się zapychać

[irekkurczak]

Dorzucę 2 grosze od siebie do tematu. Dzisiaj walczyłem z kanalikami i faktycznie syf okrutny.

Do przepychania polecam nieużywane anteny CB.
W NB spokojnie można dokonać operacji przy złożonym dachu, jednak znacznie łatwiej znaleźć odpływ przy zamkniętym.

A jeżeli ktoś nie ma dostępu do węża ogrodowego z wodą do czyszczenia doskonale nadaje się lekko zmodyfikowany opryskiwacz ogrodowy.

Próbowałem również strzykawką z wężykiem ale ciśnienie jest mimo wszystko za małe żeby dobrze przepłukać otwory.

[Bardock]

polecam operacje którą opisałem parę postów wyżej (Wysłany: 13-01-2012, 13:39 ).
Co prawda chyba lepiej to zrobić jak ktoś wymienia cały dach ze stelażem, bo wątpie by komuś chciało się demontować dach do dokładnego przepłukania i usprawnienia odpływów.

[matusz]

kiepski ze mnie majsterkowicz ale chyba będę musiał powalczyć z tym dachem bo mi właśnie zsunęła się ta rurka końcowa od strony kierowcy i woda kapie nie wiadomo skąd ale chyba po prostu przesącza się przez spawy progu i kapie miarowo. Strach pomyśleć co się z tą wodą w progu stanie w zimie....

[Bardock]

oj czarny sen...

[logimen]

Wiecie moze co moze byc przyczyna tego, ze po ostatnich ulewach mam mokre pasy bezpieczenstwa ? Dokladnie to ta czesc schowana (zwinieta) za oslonami. Dzis wsiadam, zapinam pas i czuje, ze jest mokry. Nie cieknie z niego, ale jest taki jakby niewyschniety, zmoczony. ktoredy tam woda moze sie dostawac ?

Kanaliki przepychalem drutem jakims, ale nic z nich nie wylecialo, takie czyste ?

[funky]

może uszczelka dachu?

[logimen]

może uszczelka dachu?

Ale ktora ? Z obu stron by padła nagle ?

[funky]

hmmm, niby masz pasy zaraz obok tych kanalików...ale jakim cudem z kanalików to się ma dostawać?
u mnie jak pada to u pasażera czasem leci woda na pasy (jak są luźne), ale tylko wtedy jak uszczelka się źle ułozy. Ta co jest na rogu.

[logimen]

No wlasnie sam niewiem. Moze w weekend rozbiore te elementy i zobacze co i jak. poki co chcialem zasiegnac informacji, moze ktos cos wie nt temat