sprawdzanie poziomu oleju ....

[Grup]

witam
mam śmieszko głupie pytanie
a mianowicie czy jest jakiś patent na sprawdzanie oleju w silniku nie robiąc tego ze 100 razy bo tak jakoś bagnet problematycznie wchodzi i wychodzi
po wyjęciu bagnetu nie wiadomo ile oleju jest w silniku ...
a może ja mam coś z tym bagnetem nie tak ???

pozdrawiam

[Lucas Z]

Było już o tym parę razy...więc tak stawiasz na równej powierzchni, gasisz furę,wyciągasz bagnet wycierasz do sucha i zostawiasz pod maską, czekasz min 15 min, choć spokojnie możesz zostawić auto na noc, wkładasz bagnet, sprawdzasz poziom po obu jego stronach (zazwyczaj będzie różny) i uśredniasz wynik, trzymaj poziom pomiędzy literkami L i F

[Grup]

aaaaaaaaaa
to jednak jest patent z tym wyjęciem bagnetu na 15 min

[fifomaniak]

Lepiej więcej niż 15 minut, żeby cały olej spłynął i pamiętaj o równym położeniu auta

[Kojak]

witam no własnie ten sam problem miałem ... coś jest z tymi bagnetami nie tak że nie widać na nich dobrze poziomu oleju. ja zrobiłem to troszkę inaczej a mianowicie załatwiłem sobie inny bagnet (płaski zupełnie z innego wozu) przyciąłem do odpowiedniej długości, zrobiłem miarki i mam w garażu jako zapasowy do sprawdzania poziomu oleju, na nim widać idealnie po dwóch stronach tak samo jaki jest stan oleju w silniku. pozdro

[dmk]

Lepiej więcej niż 15 minut, żeby cały olej spłynął i pamiętaj o równym położeniu auta

To chyba jak zamiast oleju jest mazut, albo czysty moto-killer-doktor.

5 minut spokojnie starcza, ale wyjęcie bagnetu bywa kluczowe z dwóch względów - spłynięcie oleju do miski z silnika i przede wszystkim - spłynięcie oleju z rurki od bagnetu.

[Grup]

wielkie dzięki panowie
najważniejsze że już wiem o co biega
bo już pomału nie miałem na to nerwów
w e34 nie ma takiego patentu
pozdro

[majkel]

Straszne ceregiele wyczyniacie z tym sprawdzaniem poziomu

[Krzywy]

Ja sprawdzam bez cudów.
Jak schowam auto do garażu a chcę sprawdzić poziom to luzuję bagnet i go zawieszam na tej plastikowej części. Ustawiam przypominajkę na 15 minut i tyle.

Nie miałem jeszcze problemu z osiadającym na całym bagnecie olejem.

[wojteks]

i go zawieszam na tej plastikowej części. Ustawiam przypominajkę na 15 minut i tyle.

Czary jakieś czy inne zabobony.

Po prostu rano przychodzisz do autka, wyciągasz bagnet, patrzysz ile jest, wycierasz do czysta, wkładasz na miejsce i jeszcze raz wyciągasz i patrzysz.. To czy z którejś strony jest mniej to bez znaczenia, od min do max jest około 1l pojemności więc doktoryzowanie się o 1-2mm nie ma znaczenia.

[Krzywy]

Lepiej na ciepłym patrzeć niż na zimnym ze względu na rozszerzalność termiczną.

W sumie może i nie zawieszam. Chyba tylko wysuwam lekko a on sam stoi i tak.

[wojteks]

Lepiej na ciepłym patrzeć niż na zimnym

Kolejny 1mm błędu w odczycie a między znakami jest 15mm. Powiem tak, byle oleju było ponad minimum na zimnym i będzie OK.

[DEXTER]

Straszne ceregiele wyczyniacie z tym sprawdzaniem poziomu

Ja czekam 17 minut i 33 sekundy A bagnet wycieram 3 i pół raza przed wetkaniem w dziurkę

Sorki

A na serio, to w pracy jak ludkom wymieniam to czekam tyle, ile wypisuję karteczkę z info o przeglądzie olejowym.
U siebie w mXie wymieniałem kilka razy olej, sprawdzałem kilkanaście, nigdy nie miałem wspomnianych problemów.

[majkel]

Po prostu rano przychodzisz do autka, wyciągasz bagnet, patrzysz ile jest, wycierasz do czysta, wkładasz na miejsce i jeszcze raz wyciągasz i patrzysz..

[Grup]

i naprawde u mnie tak nie jest .......
jakby tak było to naprawdę bym się o to nie pytał
ale już wszystko wiem

[Grup]

Olej Motul 8100 X-Cess 5W40
a tak w ogóle to co Wy na to ????:)

[fifomaniak]

Po prostu rano przychodzisz do autka, wyciągasz bagnet, patrzysz ile jest, wycierasz do czysta, wkładasz na miejsce i jeszcze raz wyciągasz i patrzysz..

Jakbym włożył na miejsce i wyciągnął jeszcze raz to mam olej rozciapany po całej miarce bagnetu bez wyraźnego odcięcia. Dlatego takie kombinacje. Nie wiem, może w NA tak nie jest. W NB tak jest i w NBFL chyba też.

[zolt]

W NB tak jest i w NBFL chyba też.

Ja robię dokładnie tak jak wojteks napisał i wszystko ładnie widać, tylko patrzę na podziałkę z tej strony, z której jest mniej oleju. Nie ma się co doktoryzować z tematu - jak ktoś ma poziom oleju przy dolnej kresce i się zastanawia czy jeszcze jest powyżej, czy już jest poniżej to odpowiedź jest prosta: tak czy siak trzeba lać .

[wojteks]

naprawde u mnie tak nie jest .

Ale co tak nie jest? Olej po nocy nie spływa do miski? Jeżeli masz całą miarkę zalaną olejem to może masz problem z odmą i olej jest wypychany przez rurkę bagnetu na zewnątrz?

W NB tak jest i w NBFL chyba też.

Nie trafiłem jeszcze na taki samochód w którym po nocy nie dałoby się odczytać poziomu oleju przy pierwszym wyciągnięciu miarki, na ciepłym zaraz po jeździe może być niewielki problem ale też bez przesady. Po zatrzymaniu gorącego silnika z 2 minuty wystarczy poczekać i olej powinien ścieknąć do miski nawet z rurki w której jest bagnet.

[zolt]

Po zatrzymaniu gorącego silnika z 2 minuty wystarczy poczekać i olej powinien ścieknąć do miski nawet z rurki w której jest bagnet.

Mazda w instrukcji radzi właśnie na rozgrzanym silniku 5 minut po jeździe sprawdzać.

[wojteks]

na rozgrzanym silniku 5 minut po jeździe sprawdzać.

2 czy 5 to praktycznie bez znaczenia chyba że doszukujemy się różnic 1mm w poziomie oleju ale to należałoby sprawdzać zawsze ustawiając samochód w tym samym miejscu i przy tej samej temperaturze oleju.

[zolt]

na rozgrzanym silniku 5 minut po jeździe sprawdzać.

2 czy 5 to praktycznie bez znaczenia chyba że doszukujemy się różnic 1mm w poziomie oleju ale to należałoby sprawdzać zawsze ustawiając samochód w tym samym miejscu i przy tej samej temperaturze oleju.

Nie zrozumiałeś mnie. Nie mówię, że to musi być koniecznie 5 minut. Chodziło o fakt sprawdzania po spłynięciu ciepłego oleju do miski.

[wojteks]

Nie zrozumiałeś mnie.

OK.