90 czy 115km

[katz]

czym rozni sie silnik 1,6 w NA o mocy 90 i 115 km?

[typ82]

może mocą ?

[katz]

chodzi mi o roznice w budowie - ew wersja z katem albo bez...moze wałki? nie wiem dla tego pytam..

[Adi]

temat już był przerabiany , poszperaj może znajdziesz - pamiętam tyle ze roznica spora i z 90 115 nie zrobisz

[Mayk]

Dokładnie, nie wiem dokładnie czym się różnią, zapewne wałkami, większe gniazda zaworowe czyli inna głowica, pewnie jeszcze wiele innych drobiazgów...

[Noel]

temat był juz dobrze opracowany,poszukaj w archiwum.Z tego co mi wiadomo przeróbka z 90 na 150 nie jest mozliwa,to dwa rózne silniki.Musisz szukac tych z pierwszych lat produkcji jesli zamiezasz kupic,jesli juz masz wersje 90-iu konna to pozostaje ci tylko żmudny tuning.Dolot,wylot,wałki,chip...

[Mayk]

Tuning taki jak dolot, wylot, wałki i chip to koszt przynajmniej 3k lekko licząc...

A i tak efekty nie będą jakieś znaczące...

Za te pieniądze szukać silnika 1.8 i spokój Przekładka, najlepiej wraz z 6b skrzynią i jest ok

Jak tuning dla podniesienia mocy to turbo/kompresor, jak dla wyglądu to dolot i wylot ( no i dla dźwięku oczywiście... )

[Cientki]

Tuning taki jak dolot, wylot, wałki i chip to koszt przynajmniej 3k lekko licząc...

Za 3k to zrobisz sam dolor i wylot.... sam chip trzeba liczyc 1,5-2k , walki tez z 1,5k. Wiec za wszysto razem napewno w 3k sie nie zmiescisz
Wniosek taki ze najleppiej kupic odrazu 115 hp albo 1.8

[Mayk]

Dla mnie dolot to Typhon K&N - 650zł, wylot bez kolektorów, wywalenie kata i inny końcowy - nie miałem na myśli całego z kwasówy o większej średnicy...

Mimo to masz rację, z chipem i wałkami nigdy w 3k się nie uda zmieścić... 4,5 min jeśli podchodzić do sprawy 'po mojemu'

[Fiveopac]

katz, bylo o tym, poszukaj!

Silnik rozni sie praktycznie wszystkim.

[Rad Mox]

a pozornie wygląda podobnie