Kontrolka air baga

DEXTER · 02 lut 2013, 13:34

A ta mata to jak to wygląda? Bo na samym środku siedziska fotela pasażera wystaje jakby taki "guzek" "pryszcz" (wiem, że to dziwnie brzmi, ale nie wiem jak to opisać aby zobrazować

) no taka górka jakby... A ostatnio nie jeździłem sam :evil:

I właśnie zaświeciło się to jak wysadziłem pasażerkę i po tej połowie dnia znów się zapaliło jak ją z pracy odebrałem i wsiadła do auta!

niemampojeciaa · 02 lut 2013, 13:41

tu masz na foto po prawej stronie fotel pasażera:

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/26/20120326305kopia.jpg/] Obrazek

[/URL]

rogI · 02 lut 2013, 13:44

Tak, to jest wlasnie czujnik zajetosci fotela pasazera, u mnie tez to w jednym miejscu wyraznie wystaje co mnie strasznie drazni :razz:

Potrafi sie tam zerwac sciezka, naprawa praktycznie niemozliwa, kupno nieoplacalne wiec stosuje sie emulatory, ktore zawsze mowia komputerowi, ze fotel jest zajety - jak przydzwonisz w cos a pasazera nie ma to jestes stratny o poduszke :razz:

Kosztuje to ok. stowy i wyglada tak: http://allegro.pl/hit-emulator-maty-mazda-z-led-i-wtyczka-i2982323022.html
Ale najpierw pogmeraj przy samym "guziczku" i wtyczkach :lol:

edit:
Znalazlem! temat juz byl poruszany :arrow:

http://forum.mx5klubpolska.pl/viewtopic.php?t=8244

DEXTER · 02 lut 2013, 14:07

Olaboga toś mnie pocieszył...

Kocham to forum... pół godziny i jest diagnoza, wszystko się zgadza

Coś czuję, że Mice Killa chce po prostu inne fotele

02 paź 2013, 20:31

Odkopię. Co dokładnie oznacza 7 mrugnięć, Poor ground of wiring harness. Spotkał się ktoś z tym? Gdzie dokładnie szukać rozwiązania? Z góry dziękuję za pomoc.

03 paź 2013, 13:36

Mieczyslaw pisze:Co dokładnie oznacza 7 mrugnięć, Poor ground of wiring harness.

Skąd ten opis błędu ? Kod 7 to problem z poduszką pasażera, rezystancja obwodu poza zakresem, ewentualnie przerwa w obwodzie pomiędzy sterownikiem a poduszką.

Po
eM

04 paź 2013, 6:38

majkel pisze:
Mieczyslaw pisze:Co dokładnie oznacza 7 mrugnięć, Poor ground of wiring harness.

Skąd ten opis błędu ? Kod 7 to problem z poduszką pasażera, rezystancja obwodu poza zakresem, ewentualnie przerwa w obwodzie pomiędzy sterownikiem a poduszką.

Po
eM

http://www.miata.net/garage/airbag_blink.html

Rezystencja poza zakresem. Co to w praktyce może oznaczać? Dzięki za pomoc.

27 cze 2015, 15:58

odkopie temat bo po zmianie fotela zaczna mnie denerwowac kontrolka :evil:

doszedl ktos moze jakie ustrojstwo zamiast maty mozna zastosowac?

27 cze 2015, 18:17

U mnie działa takie o https://sklep.blshop.pl/mobile/pl/p/Emulator-maty-Mazda-MX-5/92.

27 cze 2015, 18:32

i rzeczywiscie musi byc jakis emulator? nie mozna tego zrobic na zasadzie jakiegos wlacznika? co prawda w 99% podrozuje sam, ale czasem sie moze przydac

27 cze 2015, 19:29

W amerykańskich NB jest wyłącznik na konsoli, wiec da się zrobić jak mówisz, ale do schematu się nie dogrzebałem.

28 cze 2015, 18:29

wydawalo mi sie, ze wylacznik jest "przed" mata, zeby deaktywowac system podczas mocowania sedzenia dla dziecka, a po wlaczeniu nadal pozostaje dzialanie na zasadzie maty ...

tak przy okazji wyszukalem u kogos sposob na deaktywowanie lampek bez wpinania opornikow lub wyciagania zarowek :kciuk:

.. ja przy zmianie kierownicy bawilem sie w niepotrzebny demontaz zegarow, a wystarczyl kawalek plastiku :bang:

logimen · 10 paź 2015, 19:06

Tak przy okazji co to za kostka z wpieta petelka ? Bo dzis montowalem kiere u siebie i takiej nie widzialem. Z kierownicy odpialem zolta kostke od jaska i druga mniejsza, zapene od klaksonu.

Jak Wy rozwiazaliscie problem z klaksonem wlasnie ? Ja narazie mam odpiety

11 paź 2015, 18:29

to kostka od airbagow, ale nie w kierownicy, a pod nia (nad nogami)

klakson? u mnie pod kierownica jest przewodzacy talerzyk, z ktorego idzie +, a masa jest z kolumny

logimen · 11 paź 2015, 20:36

R.E.D. pisze:to kostka od airbagow, ale nie w kierownicy, a pod nia (nad nogami)

klakson? u mnie pod kierownica jest przewodzacy talerzyk, z ktorego idzie +, a masa jest z kolumny

Z tego co widzialem, u mnie jest w tym kolku od klaksonu taki drucik wokolo, chyba cos przewodzi, a z naby kabelek wychodzi i jest podpiety do wtyczki wlasnie w kolku klaksonu. Ale nadal to nie dziala.

26 kwie 2016, 0:05

Troche odkopie ale moze ktoś ten problem przerabiał zmieniałem kiere w moim NA z tej z poduchą (tak mam poliftowa deche :/ )
Obrazek

na taka z eunosa s-special/limted Obrazek

i ona ma taka nabe Obrazek

tak wyglada w srodku http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-NARDI-STEERING-WHEEL-HUB-BOSS-KIT-MAZDA-MX-5-MX-3-MX-6-EUNOS-323-ETC-/151810177066?nma=true&si=s%252F4%252BbaMJmmPodewMkxJvcE0Bfg4%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

zeby zamontować ta kiere musiałem zdemontować tasme airbaga inaczej nie ma opcji jej załozyć
sa dwa problemy jeden to migajacy kod 6 na okragło a drugi to brak klaksonu,
w srodku w nabie jest tylko jeden kabelek od przycisku do styku.

jak rozwiazać problem klaksonu i airbaga ? kostka została pod kierownica.

26 kwie 2016, 7:51

Styki airbagu w kostce zawierasz opornikiem 3,3 Ohm

26 kwie 2016, 23:48

Dzieki flatline jutro to zrobię a jak rozwiązać problem klaksonu?

Adam987 · 27 kwie 2016, 0:35

Chyba musisz ogarnac taka blaszke co bedzie sie ocierac o nabe, poszukaj w watku dextera.

27 kwie 2016, 8:47

najpierw sprawdz czy ten pierscien (dookola mocowania z dziurkami) na pewno jest do przewodzenia

wyglada jakby wlasnie do tego sluzyl, wiec wystarczy podac na niego + z wtyczki, ktora odpiales za pomoca blaszki lub drucika
- oczywiscie wezmiesz z kolumny, ale w nabie tez powinien byc jakis cypel zeby podlaczyc kabelek do przycisku

27 kwie 2016, 9:22

R.E.D. pisze:cypel

A przy okazji (skoro już odkopane), zastanawiałem się ostatnio jak ten "alarm", sygnalizowany mrygająca kontrolką, wpływa na działanie poduszki pasażera (akurat w tej chwili myślę o poduszkach w NB i NBFL, ale to chyba bez znaczenia, nie?). W przypadku np. ABS-u, awaria jednego czujnika powoduje wyłączenie całego systemu (bo układ jest kompletnie upośledzony, jak nie ma pod kontrolą jednego z kół). W przypadku poduszek założenie chyba powinno być odwrotne, prawda? Tzn.: "jak poduszka kierowcy nie działa, to przynajmniej pasażerowi uratuje życie".

Ale różnie bywa, więc pytam: czy ktoś ma solidnie potwierdzone informacje na ten temat? Mrugająca kontrolka oznacza, że "jedna z poduszek jest odłączona", czy że "system odpalania poduszek jest wyłączony"?

27 kwie 2016, 9:37

nickesh v2.0 pisze:akurat w tej chwili myślę o poduszkach w NB i NBFL

jesli dobrze pamietam, to ma zanczenie bo w zlotej chyba byla tylko jedna kontrolka i raczej bylo to polaczone (nie bylo tez maty pasazera). w nbfl sa dwie osobne lampki i u mnie druga szialala do wymiany foteli :roll:

teoretycznie powinna strzelic pasazera w nbfl, ale chyba trzeba zapytac kogos, kto niechcaco sprawdzil :oops:

konrad_dg · 31 maja 2019, 18:00

Chciałbym odkopać temat, do 2001nbfl mam wrzucone fotele z anglika i co za tym idzie mata pasażera jest u kierowcy więc nie mam jak jej podpiąć.
Z tego co tutaj wyczytałem to sprawę rozwiąże emulator. Na allegro znalazłem dwa, czy ktoś montował jeden z nich? Bo chciałbym mieć pewnośćże będzie działał.
Emulator 1
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7297398358
Emulator 2
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7713296269

Chyba że macie sprawdzone propozycje z innego źródła.