MX-5 Klub Polska

U mnie przykręciły się bez problemów. Co prawda śruby były w średnim stanie i dałem nierdzewki.

zawodnik pisze:jak rozwiązujecie mocowanie przewodów paliwowych? bo oryginalne mocowania są za krótkie żeby je przykręcić w fabryczne otwory

fr.jpg

Ten z tyłu pasował, a w tym z przodu rozwierciłem otwór i też siadało. Generalnie, to montując uwzględniłem położenie mocowań tak żeby się generalnie wszystko zgadzało. W ogóle, to siadły perfekcyjnie.

Miejsca mocowan sa dostepne to sie zgadza ale te blaszki wchodza glebiej i zawadzaja raz o fr a dwa o sruby ktore wystaja od gory

zawodnik pisze:Miejsca mocowan sa dostepne to sie zgadza ale te blaszki wchodza glebiej i zawadzaja raz o fr a dwa o sruby ktore wystaja od gory

A zwróciłeś uwagę, że tam są 2 otwory? Wyżej jest taki duży na ten pazurek od blaszki, a niżej jest gwintowany. Może źle pasujesz? Znaczy widzę, że masz NB, a na mam NBFL, więc może jest jakaś minimalna różnica. Jakbyś miał problem, to Ci mogę zrobić zdjęcie.

Chezus pisze:

zawodnik pisze:Miejsca mocowan sa dostepne to sie zgadza ale te blaszki wchodza glebiej i zawadzaja raz o fr a dwa o sruby ktore wystaja od gory

A zwróciłeś uwagę, że tam są 2 otwory? Wyżej jest taki duży na ten pazurek od blaszki, a niżej jest gwintowany. Może źle pasujesz? Znaczy widzę, że masz NB, a na mam NBFL, więc może jest jakaś minimalna różnica. Jakbyś miał problem, to Ci mogę zrobić zdjęcie.

nie no bez jaj tępy nie jestem

widzialem ale jak nie ma FR to blaszki dochodza do podluznicy a ja jes FR to one wchodza glębiej i haczą i blokują je tez sruby od FR

Jesteś pewny, że nie założyłeś FRów odwrotnie? Brzmi jakbyś lewy i prawy pomylił, albo coś podobnego.

One były symetryczne? Bo coś mi się wydaje, że nie (ale nie pamiętam już).

Lewy i prawy sa różne, tylko jeden ma otwory, te mocowania wchodzą na styk na długość, ale wchodzą.
Na zdjęciu które wrzuciłes to nie sa moje FR. Nasze nie mają okrągłych otworów z boku, Tycjan miał chyba takie, i były szersze o około 10mm

Andy pisze:Lewy i prawy sa różne, tylko jeden ma otwory, te mocowania wchodzą na styk na długość, ale wchodzą.
Na zdjęciu które wrzuciłes to nie sa moje FR. Nasze nie mają okrągłych otworów z boku, Tycjan miał chyba takie, i były szersze o około 10mm

Fakt, weszły na styk, ale weszły. W jednej blaszcze musiałem rozwiercić otwór pod śrubę. Generalnie najwięszą trudnością w zamontowaniu FR było dojście do porozumienia z pomocnikiem, który miał trzymać od góry kluczem śrubę... Ale historii o dyskusjach na temat ergonomii pracy nie zaliczam do problemów technicznych.

Chezus pisze:dojście do porozumienia z pomocnikiem

Kobieta?

dmk pisze:

Chezus pisze:dojście do porozumienia z pomocnikiem

Kobieta?

Elektronik, którego największą rozkminą było, czy łatwiej kręcić śrubą, czy nakrętką i czy kluczem płaskim, czy nasadowym...

Współpraca z kobietami w takich przypadkach jest o tyle ułatwiona, że mają tym kluczem trzymać tą śrubę i czekać na dlasze instrukcje. Zazwyczaj nie pojawia się w nich chęć analizy technicznej zaintniałej sytuacji, bo przecież mają klucz pasujący do tej śruby, więc chyba jest wszystko ok.

Andy pisze:Lewy i prawy sa różne, tylko jeden ma otwory, te mocowania wchodzą na styk na długość, ale wchodzą.
Na zdjęciu które wrzuciłes to nie sa moje FR. Nasze nie mają okrągłych otworów z boku, Tycjan miał chyba takie, i były szersze o około 10mm

i wszystko jasne, a jak kupowałem na forum od kogość to niby miały być twojej produkcji eh

no nic jakoś zamontuje te przewody, bo najgorsze to to że zawadzają o dwie śruby od FR

Czy ktoś kto jest świeżo zamontowaniu FR zauważył różnice w jeździe? Warto montować?

kicu13 pisze:Czy ktoś kto jest świeżo zamontowaniu FR zauważył różnice w jeździe? Warto montować?

Cudów nie ma, ale mniej skrzypi na wybojach. Radio już nie lata i nie trzeszczy, tylko irytująco poskrzypuje. Czy ogólnie jest sztywniej, to ciężko stwierdzić. Moja jest zdrowa i bez rdzy, więc wzlgędnie sztywna była sama w sobie.

Duży plus, to że już się nie papram z podnoszeniem za mocowania wahaczy, tylko żaba idzie pod FR i w górę jazda.

Chezus pisze:

kicu13 pisze:Czy ktoś kto jest świeżo zamontowaniu FR zauważył różnice w jeździe? Warto montować?

Cudów nie ma, ale mniej skrzypi na wybojach. Radio już nie lata i nie trzeszczy, tylko irytująco poskrzypuje. Czy ogólnie jest sztywniej, to ciężko stwierdzić. Moja jest zdrowa i bez rdzy, więc wzlgędnie sztywna była sama w sobie.

Duży plus, to że już się nie papram z podnoszeniem za mocowania wahaczy, tylko żaba idzie pod FR i w górę jazda.

Ja, nie ufając już za bardzo moim skromnym progom, dałem takie butterfly brace (frame rails i rozpórka pomiędzy nimi).
Różnica jest na pewno odczuwalna. Auto jest po prostu... sztywne. Czuć, że na wybojach to zawieszenie pracuje, a nie cała karoseria. Ma to swoje plusy i minusy

I potwierdzam, za samo ułatwienie podnoszenia auta się opłaca dać jakąkolwiek osłonę podłużnic.

Mam szybkie pytanie - czy zakładając że mam bardzo śliczne podłużnice i komplet rozpórek warto iść w ogóle we frame rails? Auto będzie glebione, ale nie jakoś okrutnie, chwilowo jest na oem zawiasie.

VooR pisze:Mam szybkie pytanie - czy zakładając że mam bardzo śliczne podłużnice i komplet rozpórek warto iść w ogóle we frame rails? Auto będzie glebione, ale nie jakoś okrutnie, chwilowo jest na oem zawiasie.

Aby podłożnice śliczne dłużej pozostały, framy zdecydowanie pomóc mogą więc sens jest.

VooR pisze:Mam szybkie pytanie - czy zakładając że mam bardzo śliczne podłużnice i komplet rozpórek warto iść w ogóle we frame rails? Auto będzie glebione, ale nie jakoś okrutnie, chwilowo jest na oem zawiasie.

Ja gleby jeszcze nie mam i mam podwozie w perfekcyjnym stanie. Frame Railsy wpadły, z tym, że elegancko zamontowane na środki antykorozyjne żeby nic się nie działo. Komplet rozpórek też wpadnie w swoim czasie.

Kręcimy od nowa?
1.remke

Kręcimy od nowa?
1.remke
2. VooR

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

1.remke
2. VooR
3 Placiu95

Jaka cena?

"5 i więcej 350zl z wysyłką
2-5 370
1-400"
To jest aktualny cennik.

1.remke
2. VooR
3 Placiu95
4. Czester_

Pod warunkiem że będzie 5kpl

Do kiedy zbieracie chętnych?

Ustalcie sobie termin, mi to bez różnicy

Ja myślę że jak będzie >=5 to robimy tydzień na zebranie funduszy i zamawiamy.

Zmieniłem opony na wyższy profil i podniosłem auto o 1cm z przodu i jestem w fazie testów, ale myślę że obędzie się bez frame railsów

remke pisze:Ja myślę że jak będzie >=5 to robimy tydzień na zebranie funduszy i zamawiamy.

To czekamy na piątego i jedziemy z koksem

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

1.remke
2. VooR
3 Placiu95
4. Czester_
5. DeOscar

Czy w zestawie są śruby montażowe?
Mogę wziąć na jedną przesyłkę z kimś z Warszawy.

Śruby sa w zestawie, kończymy listę czy czekamy na więcej osób, ustalcie do kiedy.