ND razem z Alfą coraz bliżej ?

[kociol]

Tylko, ze 1.4 t-jet jest juz z nami z 6 lat, i jest dostepny. A z doswiadczenia wiem, ze jest to calkiem fajny silniczke i mozna z niego wycisnac nawet 180 PS bez wielkiej straty na zywotnosci

[Marcin30]

mozna z niego wycisnac nawet 180 PS

Uuuuu

[Ruff]

Uuuuu

[kociol]

No mozna i 1000 PS z 1,4 wycisnac... Robili to juz w latach '80 tych... Tylko z zywotnoscia troche slabo
Inna kwestia, ze wszyscy tak nie lubia turbo, a przypuszczam, ze takie 1,4 180PS jezdzi lepiej od 2,0 200PS
I teraz bedzie rozruba :P

[Sebof01]

Inna kwestia, ze wszyscy tak nie lubia turbo, a przypuszczam, ze takie 1,4 180PS jezdzi lepiej od 2,0 200PS
I teraz bedzie rozruba :P

Zabiję, uduszę, powieszę

[piwo]

w poprzedniej wersji tez byl podowjny wahacz z przodu?
http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... 4&bih=1063
wogole rama auta wyglada obiecujaco:
http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... 4&bih=1063

[Berger]

Niedawno znajomy podesłał mi zdjęcie z "Motoru", w którym niby są ujęcia Mazdy ND - nie wiem na il ten magazyn jest wiarygodny bo go nie cztytam, ale nie sądzę, żeby to co tam jest pokazane się potwierdziło. Ta wizja ND jest dla mnie paskudna - aczkolwiek nie wygląda na to, żeby się sprawdziła, samochód nie ma rozpoznawalnego grilla przedniego (nie wydaję mi się, żeby w tym momencie chcieli przerwać unifikację stylu marki, czyt. porzucili filozofie Kodo), lusterka i wnętrze są chyba od wersji NC z 2006 roku:



Ciekawe natomiast wizki znalazłem na stronie http://www.autoexpress.co.uk/mazda/mx-5 ... s-revealed - nie pochodzę one raczej od Mazdy (z tekstu wynika, że to ich interpretacja na bazie wywiadu z Mazdą, w którym były poruszone kwestie designu), wyglądają na kolaż oparty na Mazdie Takeri z tegorocznej Genewy, choć taka MX5 nabrałaby agresywnego charakteru Jedyne czego brakuje to charakterystycznego dla każdej MX5 garba na masce









Pozdrawiam

[ubek]

w poprzedniej wersji tez byl podowjny wahacz z przodu?
http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... 4&bih=1063
wogole rama auta wyglada obiecujaco:
http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... 4&bih=1063

piwo ale ten drugi rysunek to jest podwozie z NA i NB

a podwójny wahacz z przodu był we wszystkich wersjach

tu masz ND

ogólnie przednie zawieszenie nie ma jakiś znaczacych różnic w budowie z tyłu jest wiecej zmian

[Sebof01]

wizja bordowej/czerwonej, zdj 2 i 4 wyraźnie pokazują że zrobią ten sam błąd co w NC i trzeba będzie auto zglebić...

[zb]

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?s=eca1203d693da6cb89d43ceff8aaab98&p=6942502#post6942502
Ciekawe spekulacje na temat dlugosci

[Olej]

Aż by się chciało im odpisać: "get some life".

[rafal87]

Oby ten tyl z renderow odbiegał od rzeczywistości.

[matpilch]

ja do treści publikowanych na miata.net podchodzę raczej z przymrużeniem oka od kiedy znalazłem tam bardzo popularny temat 'gdzie w swojej miacie najlepiej trzymać PISTOLET?'

[Szczupak]

dobra, wiem, że to offtop, ale co jest dziwnego w takim pytaniu? Broń palna to w USA naturalna forma samoobrony, a miata.net to jednak amerykańskie forum, niezależnie od tego, jak bardzo nie chcesz w to wierzyć

[mszczyrek]

Jako że wybieram się na Miatas@MRLS, dziś rano dostałem maila z informacja, ze podczas imprezy odbędzie się premiera ND. Więc wszystko zgodnie z przewidywaniami.

Michał

[majkel]

Jako że wybieram się na Miatas@MRLS, dziś rano dostałem maila z informacja, ze podczas imprezy odbędzie się premiera ND. Więc wszystko zgodnie z przewidywaniami.
Michał

Jest oficjalne info o premierze:

HIROSHIMA, Japan—To celebrate the 25th anniversary of the Mazda Roadster (known outside Japan as Mazda MX-5), Mazda Motor Corporation will hold the Mazda Roadster Thanks Day in Japan on Thursday, September 4, 2014 at Maihama Amphitheater in Urayasu city, Chiba. The event is intended to express Mazda's heartfelt gratitude to all the fans that have supported the Mazda MX-5 over the past 25 years. Applications for the event open on Friday, July 4 through a dedicated website. On the day of the event, Mazda will unveil the upcoming 4th generation Mazda MX-5 simultaneously in three different global locations—Japan, USA and Europe.

Po
eM

[dark_knight]

jakby turbo

[gzy]

via reddit/miata.net/dotup.org

[Kalin]

Propozycje od TG:
http://www.topgear.com.pl/czy-tak-bedzi ... jecia,4460

[rafal87]

Ta wizja to konkret! Switnie wpisuje sie w aktualny trend i prezentuje sie rewelacyjnie. Oby Oby!

[nick.es]

A mi to wygląda na wariacje na temat BMW Z4, a nie Miaty. O wiele za bardzo agresywne, wulgarne, lansiarskie i przede wszystkim za bardzo "I'm so pissed off!" zamiast "I'm so happy!".

[Rafa]

Tadaaaam...



Pozdr
Rafa

[szymek]

Tadaaaam...

Na glebę z nią ...dla mnie szału nie ma

[Szczupak]

http://jalopnik.com/the-2016-mazda-miat ... 1619340200

a zdjęcia TG są beznadziejne IMO. i tekst "Do tej pory roadster ewoluował, teraz ma być to istna rewolucja" jest sprzecznością z tym, co twierdzą ludzie z mazdy, że kolejna generacja miaty ma wciąż być miatą, podobną do tej sprzed 25 lat

[szymek]

Relacja z imprezy na żywo ...jeszcze 5 dni.
https://www.youtube.com/watch?v=Ze5GPxABcMs

Kolejne ploty w temacie wersji silnikowych:
http://www.motorauthority.com/news/1094 ... ?fbfanpage

[Fifkers]

Myśle że mazda jest po prostu zmuszona do wprowadzenia jakiejs mocniejszej wersji silnikowej żeby konkurowac skutecznie z toyota i subaru. Inaczej spora grupa klientow zrezygnuje z mx-5 na rzecz wlasnie brz czy gt86 (co widać nawet na tym forum!)

[Danillo]

A tu się nie do końca zgodzę. Co prawda toyobaru ma mocniejszy silnik ale przy wyższej masie osiągi są tylko nieznacznie lepsze niż w mx-5. Kombinacja niższej masy i nieznacznie tylko podwyższonej mocy w ND pozwoli mx-5 pobić toyobaru. No może tylko dzwięku boxera ND nie pobije

[Fifkers]

W tym segmencie wczesniej nie bylo praktycznie zadnej konkurencji dla mx-5 a toyobaru jest już mocnym rywalem, więc wydaje mi się, że w przypadku ND mazda musi dać coś wiecej, żeby powalczyc o klientow nastawionych bardziej na osiagi i dalej utrzymywać pozycje lidera. Może powroci wersja MSM

[Danillo]

Z mojej rozmowy z wysoko postawioną personą w Mazda nie wynikało jakoby silniki miały być turbione... Ale ten tydzień to już musimy wytrzymać, nie?

[zajcol]

A tu się nie do końca zgodzę. Co prawda toyobaru ma mocniejszy silnik ale przy wyższej masie osiągi są tylko nieznacznie lepsze niż w mx-5. Kombinacja niższej masy i nieznacznie tylko podwyższonej mocy w ND pozwoli mx-5 pobić toyobaru.

... na prostej może. Toyobaru ma znacznie sztywniejszą budę (z definicji) i tego nie zmienisz, no chyba, że wspawasz pełną klatkę do ND.

No może tylko dzwięku boxera ND nie pobije

Akurat dźwięk w Toyobaru nie powala. To nie impreza .