MX-5 Klub Polska

witam
szukam kogos kto przygotowywał ND do Miata challeng
potrzebne info co do czesci

@woocash Informacji o mocach szukaj na fb w grupie Miata Challenge. Ale sporo informacji znajdziesztez w szukajce i opisach aut z forum- tylko trzeba poświecić trochę czasu

@woocash pytaj śmiało. Lista modyfikacji, które można zrobić w Spec ND została mi bardzo króciutka. Tematu o samochodzie jeszcze nie ma ...ale będzie
Króciutka zakładając, że regulamin na przyszły sezon za bardzo się nie zmieni.

lista pytań:
1. tylny most - chcemy przełożenie minimum 4.1 oraz szpere - z czego dopasować ?
2 Hamulce - plan jest spełnic regulamin SPEC ND - więc co polecacie (mysle o Megane RS)
3. Mamy dach RF - czy ktoś przerabiał temat klatki i jakiegoś dachu (np laminat)
4. Mamy fotele Mirco RS2 - jakie najniższe mocowanie ? - musi być regulowane przód tył
5. Zawieszenie - na razie nic nam sie nie podoba (Co polecacie z regulacją dobicia i odbicia - Ani Ohlins ani Bilstein nie ma ... KW nie chemy)
6. Czy potrzebne będzie: Chłodzenie dyfra?
7 . Jak wygląda temat chłodzenia - czy stockowe wystarczy?
8. czy potrzeba dokładać chłodzenie oleju - jeśli tak to czy jest jakis gotowy patent wraz z pomiarem
9. BARDZO WAŻNE - potrzebny elektronik który pousuwa zbędne rzeczy i wystroi auto - najelepiej śląsk lub online

To zbyt niezależne tematy żeby omawiać w jednym wątku. Zakładaj kolejno tak jak dla dyfra i powoli nazbierasz info. Z resztą sporo, jeśli nie wszysto, co chcesz wiedzieć już na forum jest.

no właśnie słabo z powyższym...niby są jakieś watki ale żadnych odkrywczych konkluzji nie ma....wrzuce po kolei na ND techniczne i zobaczymy

2. Hamulce. 4-tłoczek z renault jest wystarczający, ja jestem zadowolony. Szeroki wybór klocków, niebawem nawet nasz polski klocek będzie dostępny
4. Regulację przód tył do mocowania kubła ma tylko Cybul. Mam, polecam https://cybul.eu/pl/sklep/mazda-mx-5-nd ... mi-sparco/
5. Zawias. https://www.thunderlane.eu/produkt/mazd ... -grip-kit/ - a jeśli nie starczy, to pisz do twórcy, zrobi customowo co będzie trzeba (ale sprawdź, żeby się zmieścić w ramach regulaminu)
6. Chłodzenie dyfra. Z doświadczeń MX5Cup - póki nie jeździsz na sliku i skróconym dyfrze, to nie jest potrzebne.
7+8. Chłodnica oleju z termostatem jest bardzo wskazana, to wszystko. 16-rzędowa, podstawkę pod filtr niebawem powinien mieć kolega @kociol / MAD fabworx
9. Strojenie znam tylko pod Warszawą, DISI Tune. Specjalizuje się w mazdach, NDków przerobił masę.