MX-5 Klub Polska

Cześć,

Przypuszczam, że taki temat będzie bardzo przydatny dla wielu osób (w tym mnie ), a nie powstał jeszcze do tej pory. Liczę tu na pomoc kogoś doświadczonego w temacie, kto poświęciłby chwilę czasu, by przybliżyć początkującym kilka zagadnień. Fajnie to zebrać do kupy:

1. Jaki uchwyt/uchwyty na smartfon do samochodu warto zastosować. -> najpopularniejsze rozwiązanie to chyba uchwyt mocowany do szyby, po lewej stronie kierownicy? Jest coś lepszego? Alternatywy? Konkretne polecane i sprawdzone uchwyty?

2. Aplikacja do pomiaru czasu na torze - tutaj wszyscy (?) korzystają chyba z Racechrono. Czy trzeba/warto kupować wersję Pro? Może ktoś zechciałby opisać jej konfigurację w paru prostych krokach, wraz ze screenami? Jak zarejestrować "obraz" toru, itp - Silesia Ringu dalej nie ma w bazie, więc jest to niezbędne.

RaceChrono daje radę. PRO pozwala na nagrywanie obrazu i nakładanie telemetrii na obraz.


AD.1 Używam przyssawkowego markowego uchwytu do szyby. Chyba Samsung? Telefon z lewej strony.

AD.2 No ja to robię tak...

Odpalamy GPS w telefonie. Odpalamy RaceChrono. Idziemy jak najbliżej linii toru. Klikamy "tracks". W "tacks" są moje tory, biblioteka oraz najbliższe toru, które RaceChrono próbuje sam załadować. Warto zrobić jednak swój tor. Klikamy w zakładce "my tracks" ikonkę PLUSA Nazywamy tor np. "Silesia Ring", zmieniamy warstwę widoku na satelitę, klikamy w pierwszą ikonkę po prawej stronie napisu "tracks" aby dodać pierwszy trap... Możemy nazwać "trap", ale nie jest to konieczne. Zmieniamy rodzaj trap'a na "Start/Finish line". Ikonka celownika to przesunięcie trapa, kolejna ikonka to obrót trapa tak aby ustawić kierunek jazdy W ten sam sposób możemy na torze pododawać i poukładać trapy typu "split line", które będą międzyczasami danego odcinka toru - mega przydatne !!! Możemy sprawdzać np. jak zmiana linii jazdy wpływa na czas. Zapisujemy, wracamy na początek aplikacji i klikamy "start" RaceChrono zacznie krzyczeć że ma nie ustawioną do tej sesji trasę, klikamy "select" ...i wybieramy w "my tracks" zrobioną wcześniej mapę. W tym przypadki "Silesia Ring". Po przejechaniu linii Start/Meta RaceChrono zacznie liczyć... sesję możemy przerywać, pauzować itp.

Na koniec możemy przeglądać sesje wchodząc w zakładkę "sessions" - tam z kolei na niebiesko zapali się wiersz z najszybszym czasem. Możemy klikać w dane wiersze, które pokażą nam szczegóły danego okrążenia. UWAGA! Czasy RaceChrono mogą nieznacznie różnić się z pomiarem MC - inny system, przekłamania GPS, niedokładne odbiorniki GPS itp.

Ja mam problem z ustawieniem międzyczasów. Spróbuję to ustawić wg tego opisu bo to jest fakt przydatne.

Liliputek pisze: ↑

24 mar 2019, 2:27

Ja mam problem z ustawieniem międzyczasów. Spróbuję to ustawić wg tego opisu bo to jest fakt przydatne.

Ważne, żeby przy ustawianiu splitu ustawić strzałkę kierunku jazdy

a nie ma czegoś do pomiaru czasu z wgraną Silesia ?

panowie jest sens używania ww aplikacji w telefonie bez dodatkowego odbiornika GPS? będzie to jakkolwiek miarodajne?

beecon pisze: ↑

24 mar 2019, 21:35

panowie jest sens używania ww aplikacji w telefonie bez dodatkowego odbiornika GPS? będzie to jakkolwiek miarodajne?

Jak najbardziej jest sens. Jeszcze w trakcie sesji jesteś wstanie śledzić czasy. Ostatnio nawet odpaliłem Race Chrono na dwóch telefonach jednocześnie i oba pokazywały praktycznie identyczne czasy.
Natomiast różnica do oficjalnego pomiaru czasu na torze nie była większa niż 0.1 sekundy. Dwa najszybsze okrążenia różniły się 0.05 sekundy.

A macie jakieś sprawdzone uchwyty na dużego smartfona? Miałem dwa, ale szybko się posypały

Widzę, że można udostępnić tor, może ktoś mógłby wrzucić plik z wczytaną Silesią? Pewnie nie tylko ja będę bardzo wdzięczny

o to to to, podpisuję się pod prośbą. Pewnie przez forum nie da się tego zrobić ale gdyby ktoś wstawił linka do dysku ....

Odrobina wysiłku drodzy koledzy leniuszkowie

Wstawienie punktu start/meta to moment. Dorobienie wszystkich trapow - Himber naprawdę ładnie to opisał - najlepiej po każdym zakręcie jak pokazał mi kiedyś Nickesh, to też raptem parę minut.

Hint: tor można modyfikować w trakcie, dane są zebrane i na bieżąco się przeliczaja, nic nie stracicie.

Hookie pisze: ↑

25 mar 2019, 10:30

A macie jakieś sprawdzone uchwyty na dużego smartfona? Miałem dwa, ale szybko się posypały

iOttie Easy One Touch 3
Bardzo wygodny i stabilny. Montaż do szyby lub przyklejany do deski.
Ogólnie iOttie ma świetną jakość

Alex pisze: ↑

26 mar 2019, 15:41

Wstawienie punktu start/meta to moment. Dorobienie wszystkich trapow - Himber naprawdę ładnie to opisał - najlepiej po każdym zakręcie jak pokazał mi kiedyś Nickesh, to też raptem parę minut.

Jest jeden plus.. można by porównywac międzyczasy.. to było by nie takie głupie mieć takie same płapki..

Definicja torów w aplikacji znajduje się w pojedynczym pliku json. Kopiując ten plik od kogoś, automatycznie czyści się wszystkie wczesniej zdefiniowane tory. Warto o tym pamiętać. Jeśli komuś miałoby to ułatwić życie to mogę podesłać plik z Silesią gdzie mam dodane dwa międzyczasy.

PS. Jeśli chodzi o uchwyt to u mnie jak dotąd najbardziej sprawdza się montowany w slocie CD. Nie zasłania widoku i jest stabilny.

konradviper pisze: ↑

26 mar 2019, 23:21

iOttie Easy One Touch 3
Bardzo wygodny i stabilny. Montaż do szyby lub przyklejany do deski.
Ogólnie iOttie ma świetną jakość

Dzięki! Zamówiłem czwórkę.

Hookie pisze: ↑

25 mar 2019, 10:30

A macie jakieś sprawdzone uchwyty na dużego smartfona? Miałem dwa, ale szybko się posypały

Przetestowałem wiele i polecam oryginalny uchwyt Samsunga. Kupuję do każdego auta. Sprawdza się przy każdych przeciążeniach i na najtwardszych zawieszeniach.
Cena pasztetowa: z pewnego źródła da się kupić za ok. 65PLN, z odbiorem osobisty w każdym większym mieście powiatowym (np. w MadiaExpert)

irekJ pisze: ↑

27 mar 2019, 9:49

Definicja torów w aplikacji znajduje się w pojedynczym pliku json. Kopiując ten plik od kogoś, automatycznie czyści się wszystkie wczesniej zdefiniowane tory. Warto o tym pamiętać.

Zawsze można zrobić copy-paste kawałku pliku. Ale to już dłubanina i co mniej techniczni mogą się spłoszyć

konradviper pisze: ↑

26 mar 2019, 23:21

Ogólnie iOttie ma świetną jakość

Z Mazdy dostałem ostatnio jakąś reklamówkę magnetyczną na kratkę wentylacyjną - idetyko wygląda jak iOttie..

Są różne iOttie - te mounty na kratkę raczej szału nie robią w jakimkolwiek wydaniu. iOttie Easy One Touch jest na deskę lub szybę.

A trzyma się to faktycznie porowatej deski? Ile razy próbowałem coś tam przyssać to przy pierwszym mocniejszym przeciążeniu odpadało

Jest specjalny przylepiec do tego na deskę dodatkowy. Dziś odbieram, będę montował na szybie raczej na pewno ze względu na przeciążenia właśnie.

https://www.youtube.com/watch?v=lvRiOcQvlSY

Alex pisze: ↑

26 mar 2019, 15:41

Odrobina wysiłku drodzy koledzy leniuszkowie

Wstawienie punktu start/meta to moment. Dorobienie wszystkich trapow - Himber naprawdę ładnie to opisał - najlepiej po każdym zakręcie jak pokazał mi kiedyś Nickesh, to też raptem parę minut.

Hint: tor można modyfikować w trakcie, dane są zebrane i na bieżąco się przeliczaja, nic nie stracicie.

Może niekoniecznie na Silesii ciężko dodać trapy jak nie widać toru

Od siebie dodam że Race Chrono Pro jest warte tych 89,99 zł

irekJ pisze:A trzyma się to faktycznie porowatej deski? Ile razy próbowałem coś tam przyssać to przy pierwszym mocniejszym przeciążeniu odpadało

U mnie w NC na podszybiu sprawdza się uchwyt z żelową przyssawką. Montuję na niej telefon z RaceChrono rejestrujący video (telefon w układzie poziomym, nisko nad deską - mniejsza dźwignia przy przeciążeniach). Ważne by oczyścić przed montażem miejsce na desce, jak i samą przyssawkę (jeśli była już wcześniej użyta).

mike pisze: ↑

28 mar 2019, 12:23

Alex pisze: ↑

26 mar 2019, 15:41

Wstawienie punktu start/meta to moment. Dorobienie wszystkich trapow - Himber naprawdę ładnie to opisał - najlepiej po każdym zakręcie jak pokazał mi kiedyś Nickesh, to też raptem parę minut.

Hint: tor można modyfikować w trakcie, dane są zebrane i na bieżąco się przeliczaja, nic nie stracicie.

Może niekoniecznie na Silesii ciężko dodać trapy jak nie widać toru

jak nie widac jak widac? Wystarczy wyjechac na okrazenie zapoznawcze albo pierwsza sesje. W przerwie miedzy dorabiamy wszystko co trzeba

Hookie pisze: ↑

28 mar 2019, 9:56

Są różne iOttie - te mounty na kratkę raczej szału nie robią w jakimkolwiek wydaniu. iOttie Easy One Touch jest na deskę lub szybę.

Nie Prawda.. iOttie jest również na kratkę i na CD...
Na szybę mnie denerwują - ja nie mogę mieć niczego przesłaniającego szybę - denerwuje mnie.. mam na kratkę dwa uchwyty magnetyczne BlitzzWolf i w Maździe tak sobie się spisuje.. - kratka za bardzo się rusza.. w drugim samochodzie bajka..

Chciałem zamówić iOttie do CD.. ale chciałem coś z ładowaniem indukcyjnym.. i przeglądam jakieś chińczyki.. tak przeglądałem, że zamówiłem jeden znów na kratkę.. ale z jakimś silniczkiem automatycznie zapinającym telefon

do CD znalazłem takie cudo.. ale chciałem choć zobaczyć zdjęcie od kogoś z poza aukcji.. i na razie nie trafiłem..


[Edit]
Jest i iotte z indukcją.. Fajnie zrobione sa te uchwyty? Nic się nie giba?

LubMich, napisałem, że ten konkretny model jest na deskę/szybę - wiem, że są inne wariacje, ale to inne modele. No i piłem właśnie do tych luźnych kratek w MX-5. Poza tym ciężki telefon większość kratek rozchwieje, niestety.

Odebrałem swój iottie i jest bardzo fajny, wydaje się stabilny. Prawdziwy test będzie na torze.

Alex pisze: ↑

28 mar 2019, 13:07

mike pisze: ↑

28 mar 2019, 12:23

Alex pisze: ↑

26 mar 2019, 15:41

Wstawienie punktu start/meta to moment. Dorobienie wszystkich trapow - Himber naprawdę ładnie to opisał - najlepiej po każdym zakręcie jak pokazał mi kiedyś Nickesh, to też raptem parę minut.

Hint: tor można modyfikować w trakcie, dane są zebrane i na bieżąco się przeliczaja, nic nie stracicie.

Może niekoniecznie na Silesii ciężko dodać trapy jak nie widać toru

jak nie widac jak widac? Wystarczy wyjechac na okrazenie zapoznawcze albo pierwsza sesje. W przerwie miedzy dorabiamy wszystko co trzeba

A podpowiesz mi jak nanieść tę wyrysowaną linię na tor gdzie edytuję 'trapy'? Bo póki co to robiłem tak, że patrzyłem na wyrysowaną linię, przełączałem się w edycję toru (wtedy już linii przejazdu nie widać) i kombinowałem z umiejscowieniem trapów.

dziwna sprawa. Ja po porostu majac zaladowana sesje z nagranymi jakimis przejazdami klikam edycje toru i wtedy automatycznie widac wszystko co jest zarejestrowane, tj. wszystkie przejazdy. Wtedy idealnie mozna dopasowac polozenie, kierunek, szerokosc miejsca pomiarowego

Alex pisze: ↑

01 kwie 2019, 13:42

dziwna sprawa. Ja po porostu majac zaladowana sesje z nagranymi jakimis przejazdami klikam edycje toru i wtedy automatycznie widac wszystko co jest zarejestrowane, tj. wszystkie przejazdy. Wtedy idealnie mozna dopasowac polozenie, kierunek, szerokosc miejsca pomiarowego

Mozesz zrobic screena w ktorym miejscu klikasz edycję?