MX-5 Klub Polska

a do kogo personalnie można uderzyć w kwestii regulaminu? nie koniecznie już na nowy sezon ale podpytać o pewne interpretacje

Jeśli poniższy link Ci nie pomoże, to proponuję Atrura Tiburona zapytać.
http://www.miatachallenge.pl/regulaminy-i-dokumenty/

Broonek pisze: ↑

28 sty 2019, 16:36

Jeśli poniższy link Ci nie pomoże, to proponuję Atrura Tiburona zapytać.
http://www.miatachallenge.pl/regulaminy-i-dokumenty/

To już zgłębiłem i właśnie propo tego mam kilka pytań, dzięki za namiar wiem już do kogo uderzyć

Nie kombinuj tylko pytaj publicznie - bo to może być cenna wiedza dla potomnych.

Będzie w tym roku Rookie?

Grudzien19 pisze: ↑

18 lut 2019, 21:54

Będzie w tym roku Rookie?

Szkolenie RWD będzie na Zlocie 30-lecia 6 lipca.

W wakacje planujemy 2 treningi jazdy torowej z instruktorami.

Czyli, że już.
30.03 - oby zdążyć

Jakie zapasowe klocki polecacie do NC, żeby łapały się w STOCK? Stoptechy Street będą ok?

Stoptechy są super <3 i łapią się w Stock.

Zarejestrowani i opłaceni zawodnicy MC mają 30% zniżkę na Stoptechy Lista zawodników będzie wysłana do dystrybutora klocków 1 marca.

himber pisze: ↑

23 lut 2019, 19:22

Stoptechy są super <3 i łapią się w Stock.

Klasa 8 – STOCK – dodatkowa klasyfikacja obejmująca wszystkie modele MX5 z Klasy 1, 2, 3 z zastrzeżeniem braku jakichkolwiek modyfikacji auta w jakimkolwiek zakresie – seryjne wyposażenie, seryjny układ zawieszenia, seryjny układ dolotowy, seryjny układ wydechowy, seryjny silnik, seryjne komponenty wnętrza, seryjne hamulce, zwykłe drogowe klocki hamulcowe, zwykłe drogowe opony nie będące slickami i semi-slickami itd.

To tyczy się tylko klocków STREET?

Czy będzie opcja domówić dodatkowy zestaw numerów startowych i czy będzie opcja odbioru przed rundą (tak żeby okleić auto na spokojnie, równo )?

Dzień przed rundą będą do odbioru w hotelu nieopodal Silesia Ring

himber pisze: ↑

12 mar 2019, 19:58

Dzień przed rundą będą do odbioru w hotelu nieopodal Silesia Ring

Można jeszcze zgłaszać zapotrzebowanie na więcej niż jeden komplet naklejek?

irekJ pisze: ↑

13 mar 2019, 19:43

himber pisze: ↑

12 mar 2019, 19:58

Dzień przed rundą będą do odbioru w hotelu nieopodal Silesia Ring

Można jeszcze zgłaszać zapotrzebowanie na więcej niż jeden komplet naklejek?

Na I RUNDZIE będą rozdawane nowe komplety.

Spoko, zrozumiałem za pierwszym razem
Chodziło mi o to czy można zanabyć 2 komplety (4 naklejki) na Silesii. Zaraz po rundzie będzie się lakier robił i będę odklejał...

Jak w temacie naklejek to jeszcze ode mnie pytanie.
Dysponujecie jeszcze wlepami z logo MiataChallenge w małej wersji?

irekJ pisze: ↑

14 mar 2019, 8:22

Chodziło mi o to czy można zanabyć 2 komplety (4 naklejki) na Silesii.

Dokładnie, o to mi chodzi.

Każdy zawodnik otrzyma na I rundzie komplet naklejek na drzwi (2 szt.), jak kogoś nie będzie to odbierze na pierwszej rundzie na której się pojawi. Kolejny dodruk będzie we wrześniu dla chętnych. Mogę udostępnić plik do samodzielnego zamówienia w drukarni -> piszcie na @ fryzjera.

Małe naklejki promo będą.

himber pisze: ↑

14 mar 2019, 20:29

Każdy zawodnik otrzyma na I rundzie komplet naklejek na drzwi (2 szt.), jak kogoś nie będzie to odbierze na pierwszej rundzie na której się pojawi. Kolejny dodruk będzie we wrześniu dla chętnych. Mogę udostępnić plik do samodzielnego zamówienia w drukarni -> piszcie na @ fryzjera.

Małe naklejki promo będą.

To ja poproszę ten plik na maila :>

Mam pytanie, jeżeli chodzi o track day klubu Węgierskiego na Hungaroring'u, to liczba miejsc jest ograniczona? Gdzie i do kiedy najpóźniej należy się zdecydować i zapisać? Ile wynosi ewentualne wpisowe? Orientujecie się może?

Co do samego MC to zacząłem zapoznawać się z regulamienem i mógłby mi ktoś wytłumaczyć pewien aspekt odnośnie badania kontrolnego?
Ponieważ w paragrafie 4 regulaminu znajduje się zapis mówiący o tym, że badanie kontrolne jest przeprowadzane przez organizatora zgodnie z załącznikiem 1: W załączniku 1 – „warunki techniczne dopuszczenia samochodu do startu w MC” z kolei w paragrafie 2 jest mowa o tym, że badania kontrolnego nie może przeprowadzać osoba jadąca kontrolowanym samochodem i że sam przebieg badania kontrolnego ma być przeprowadzony zgodnie z kartą – załącznik nr 2 W załączniku nr 2, za to jest, że całego sprawdzenia samochodu dokonuje zawodnik ( nawet jest to oznaczone kilkoma wykrzyknikami ) – co prawda jest na końcu zapis, że musi dopuścić samochód biuro zawodów – ale trochę to sprawdzanie samochodu przez zawodnika chyba kłuci się z postanowieniami regulaminu. I rozumiem, że jest to ułatwienie i przyspieszenie całego procesu weryfikacji zawodników jednak jestem trochę zmieszany po przeczytaniu regulaminu i załączników

Ktoś wszystko przeczytał XD
To jednak nie mit:D

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Jak ja pierwszy raz czytałem miałem obawy czy to w ogóle ma sens abym startował. Jak temu wszystkiemu sprostać.
Dlatego wybrałem się cywilnie na I rundę tylko popatrzeć.
A potem już wiedziałem co i jak.
I nie jest aż tak rygorystycznie jakby się mogło wydawać.
Jednakże trzeba pamiętać, że bezpieczeństwo na pierwszym miejscu i są sprawy, które należy bezwzględnie przestrzegać aby sobie samemu czy komuś nie sprawić kłopotu.

turbo pchała pisze: ↑

17 mar 2019, 16:55

Ktoś wszystko przeczytał XD
To jednak nie mit:D

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Haha, nie wyrobię się niestety na I rundę na silesi, więc w ramach rekompensaty przeczytałem wszystko na stronie MC

Liliputek pisze: ↑

17 mar 2019, 17:13

Jak ja pierwszy raz czytałem miałem obawy czy to w ogóle ma sens abym startował. Jak temu wszystkiemu sprostać.
Dlatego wybrałem się cywilnie na I rundę tylko popatrzeć.
A potem już wiedziałem co i jak.
I nie jest aż tak rygorystycznie jakby się mogło wydawać.
Jednakże trzeba pamiętać, że bezpieczeństwo na pierwszym miejscu i są sprawy, które należy bezwzględnie przestrzegać aby sobie samemu czy komuś nie sprawić kłopotu.

Przed swoją pierwszą i jedyną jak na razie rundą w MC 2018 ( chyba że liczyć jedną z pierwszych jeszcze na torze w Lublinie, to drugiej - chociaż tamta Lublinowa bardziej przypominała zlot z pomiarem czasu niż dzisiejsze MC i była zdecydowanie mniej formalna ) też tak myślałem. I tak przede wszystkim należy pamiętać, że tutaj chodzi o bezpieczeństwo nasze oraz wszystkich którzy w tej imprezie uczestniczą, aczkolwiek nie zmienia to faktu, że powstaje mały miszmasz po przeczytaniu regulaminu i załączników

Kurczę, kusi mnie żeby się wybrać na którąś rundę, ale raczej półrekreacyjnie, nie chcę też wcześniej zaczynać wyścigu zbrojeń.
Klasa Stock to pełny stock, czy dopuszcza klasyczny zestaw startowy w NB, czyli stożek, Cobalt i ew. NS2-R?
Regulamin mówi że nie może być zmian w tych układach, ale one co najwyżej obniżają moc a nie ją podnoszą

Możesz zawsze zapisać się do klasy Open i cieszyć się jazdą.

W sumie o tym nie pomyślałem
Jakoś podświadomie starałem dopasować swoje auto do jakiejś konkretnej klasy emixowej.

Cześć,
mam pytanie, jak jest z wjazdem na Silesię 2 samochodem? Dupowozem przyjedzie żona z synem, tylko nie chcę ich rano gonić i myślałem, żeby przyjechali kolo 11 - 12. Jak jest z wjazdem po wyznaczonych godzinach, bo nie zwróciłem na to uwagi w zeszłym roku? Trzeba to jakoś na bramie zgłosić czy jak? Czy jest np. czynne samo wejście bez wjazdu? - bo to w sumie też nie problem bo jest poza terenem gdzie zostawić samochód.

Tak, zostawia się auto przed bramą i na piechotę wchodzi na teren toru.

Z racji współdzielenia samochodu w ramach dwóch osobnych sesji może być konieczne dotankowanie. Nie będzie problemu z wyjazdem?