Roadster dla ludu od Dacii - rywal Mazdy MX-5

[scotch]

Informacje szczątkowe, ale jak Dacia bierze się za roadstera ....
Artykuł na onecie [URL=http://moto.onet.pl/1672830,1,sportowe-auto-na-bazie-Dacii-logan,artykul.html?node=2]Roadster dla ludu od Dacii - rywal Mazdy MX-5[/URL]

Już samo zbudowanie auta "sportowego" na podłodze Logana ....

[artur]

[url]http://www.ecofriend.com/eco-cars-dacia-shift-a-hydrogen-powered-roadster-with-a-transparent-roof.html[/url]



onetu nie brałbym na poważnie, sukcesu takiemu autku też trudno życzyć, mimo że samej marce bardzo kibicuje - produkują zwykłe proste samochody, bez udziwnień, bez przerostu formy nad treścią

[funky]

jakby zrobili idealną kopię NA to biorę w ciemno

[Hookie]

[offthe]

jakby zrobili idealną kopię NA to biorę w ciemno

+1

[Szczupak]

dopóki nie będzie miał napędu na tył, to będzie raczej konkurencją dla fiata barchetty niż dla mx-5
a że z tego, co wiem to Logan ma napęd na przód to wielkiego sukcesu im nie wróżę

[Mały Książe]

Jeśli to ma bazować na Loganie, czyli na Renault Clio - to może być po prostu miłe, miejskie autko bez dachu...

[Kurak]

Ja przypuszczam że wątpię, projekt skończy jak tigra cabrio, 206cc czy ( ) ford ka cabrio.

[DEXTER]

O ile w ogóle ujrzy światło dzienne. A tekst o "konkurencji dla MX-5" jest mocno przesadzony. No chyba, że Renault ogarnie w tej Daci klasyczny układ napędowy w co nie wierzę Więc nie ma jakiejkolwiek mowy o rywalizacji

Pozdr.
DEX

[solt]

to nie ma znaczenia, bo pismaki i tak beda stosowac te porownania

[DEXTER]

to nie ma znaczenia, bo pismaki i tak beda stosowac te porownania

Ci mniej rozgarnięci, owszem. Małe ze składanym dachem, wszystko jedno to samo przecież.
MX-5 nie ma bezpośredniego rywala na rynku. Takiego, który reprezentuje tę samą szkołę, ma podobną historię, kosztuje podobną kasę i oferuje mniej więcej to samo.

[matpilch]

MX-5 nie ma bezpośredniego rywala na rynku. Takiego, który reprezentuje tę samą szkołę, ma podobną historię, kosztuje podobną kasę i oferuje mniej więcej to samo.

brzzzzzzzzzzzzzzz

[Szczupak]

brzzzzzzzzzzzzzzz

jakbyś nie naciągał toyobaru, to nie nazwiesz go "roadsterem" a już na pewno nie "najlepszym brytyjskim roadsterem"

[matpilch]

bycie roadsterem to tylko jedna z cech mx-5 i dla całkiem licznej grupy osób wcale nie najważniejsza. nie bez powodu brz jest rewelacją, nowa generacja mx-5 będzie miała trudne zadanie z przebiciem się do klientów.

[Mały Książe]

Moim zdaniem Mazda, to w chwili obecnej najtańszy nowy samochód "dla kierowcy".

[matpilch]

tak, jest conajmniej 20k zł tańsza od BRZ, ale ja będę się upierał, że toyobaru jest konkurencją dla mx-5

[DEXTER]

Moim zdaniem Mazda, to w chwili obecnej najtańszy nowy samochód "dla kierowcy".

+1,

BRZ?

Chodzi mi o samochód stricte tej samej klasy, tego samego typu. Nie wiem jak to inaczej opisać, aby było jasne.
Auto, które od deski kreślarskiej było roadsterem.

BRZ/GT86/FR-S ok, fajne. Ale nie jestem zwolennikiem takich "łączonych" projektów.
Aż się boję co wyjdzie z tej współpracy Mazdy z Alfą...

Jeśli chodzi o fun z jazdy to może i jest konkurencją, ale jeśli pacjent idzie do salonu po bezdasznika to ...

[Szczupak]

matpilch, ale ja niczego toyobaru nie odejmuję. każdy ma inne wymagania, życzenia, gust, itp. dlatego jest tyle różnych modeli, bo niektórzy wolą 2 miejsca, inni 5. nawiązuję tylko do tego, do czego się odnosisz, czyli cytatu DEXTERa: BRZ to inna szkoła, inna historia, inne cele i założenia projektu. dlatego też jest takim samym konkurentem dla mx-5 co nowa Dacia

[matpilch]

dobra, ujmę to tak. jeśli brz nie miałoby dachu to by było bezpośrednim i poważnym konkurentem. tak czy nie?

[DEXTER]

Wtedy tak ale jest czapka, jest konserwa

Idąc tym tropem można by do porównania dorzucić Hyu Genesisa Coupe

[solt]

brz nie miałoby dachu to by było bezpośrednim i poważnym konkurentem. tak czy nie?

alez to luj przeciez.. znaczy ze wielki w porownaniu z madziom.... gdyby ktos sie zajal MG to moze... taki BRZ to formatem z innymi celicami czy tiburonami niech sie pasie.

[matpilch]

alez to luj przeciez.. znaczy ze wielki w porownaniu z madziom

mx-5 jest 20cm krótsza, 5cm węższa i 4 cm niższa

Wtedy tak ale jest czapka, jest konserwa

no ale mi właśnie chodzi o to, że nie dla wszystkich 'bezdach' to zaleta (albo: główna 'zaleta')

[DEXTER]

MG! MG TF
Zapomniałem o nim, wszak też był w gronie kandydatów do kupna przed Miatą

[Kurak]

MG? Przecież oni to z trocin budują! Ja się zgodzę że BRZ jest konkurentem dla MX-5, bo selling-point mx-5 jest fun z jazdy i GT86 ma właśnie to dostarczać.

Pomyślałem przez chwilę o boxsterze ale potem sprawdziłem ceny i się rozmyśliłem.

[solt]

mx-5 jest 20cm krótsza, 5cm węższa i 4 cm niższa

ha! nie sprawdzilem tylko fotki obejrzalem i od razu mi sie z tiburonem skojarzylo, a ten jest wiekszy... zreszta jest tez kwesti aproporcji... u nas dluga komra silnika, mala buda i seksowny zadek. Tamte to po porstu coupe..jakby im dach urznac, to przepraszam..ale widzialem tez lanosa cabrio

[matpilch]

Pomyślałem przez chwilę o boxsterze ale potem sprawdziłem ceny i się rozmyśliłem.

haha

u nas dluga komra silnika, mala buda i seksowny zadek.

no a tam (teoretycznie) 4 miejsca, wiekszy bagaznik i imo tez całkiem seksi sylwetka. jest bliżej niż można by sądzić na pierwszy rzut oka

[DEXTER]

Ale MX-5 ma taki atut jak historia, tradycja. Która w dodatku trwa nadal

[matpilch]

MX-5 ma taki atut jak historia, tradycja

o której, obawiam się, mało kto kupując nowy samochód w salonie wie. zauważcie jak mało właścicieli NC jest na forum w stosunku do poprzednich generacji

[DEXTER]

MX-5 ma taki atut jak historia, tradycja

o której, obawiam się, mało kto kupując nowy samochód w salonie wie. zauważcie jak mało właścicieli NC jest na forum w stosunku do poprzednich generacji

Tu się z Tobą zgodzę, faktycznie. Ale chyba jednak muszą mieć te ludki trochę pojęcia skoro wybierają MX-5 z gąszcza innych CC masowo klepanych z innych miejskich wozów.


EDIT: dobra przemyślałem, na ulicach i tak więcej jest tego syfu CC i spółki.
Czyli wracamy do sedna, te nieliczne ogarnięte ludki, które kupują MX-5 chyba jednak wiedzą czemu ją kupują

Ale nakręciłem

Dodatkowo, nie możemy porównywać rynków zagranicznych z naszym Bolandowym...

[Szczupak]

nie dla tradycji kupuję samochód

ale dalej uważam - konkurencja to jest np. wśród miejskich hatchbacków - masz kilka aut w podobnej cenie różniących się marką i nieznacznymi duperelami. w kategorii tanich, niezawodnych roadsterów nie ma konkurencji. a szukając tanich aut sportowych już poszerzamy kategorię

mx-5 nie ma konkurencji

P.S. tak, też kiedyś rozważałem MG F... no. just no.