MX-5 Klub Polska

Jak taka klatka zachowa się przy rolce i ile kosztuje?

W przypadku tego produktu cena zależy od zainteresowania
Przy kilku szt. zmieścili byśmy się w 1900zł. Podana cena jest ceną brutto, wystawiamy faktury VAT. Oczywiście w zestawie znajdują się wszystkie śruby, podkładki itp, całość lakierowana proszkowo. Przy jednej sztuce myślę, że ok. 2100zł.
Jeśli chodzi o zachowanie przy ewentualnym dachowaniu, to na pewno jest o wiele sztywniej niż przy samym roll barze, mniej sztywno niż z pełną klatką. Możemy wykonać dowolną konstrukcję, łącznie z pełną skręcaną klatką

w jakiej cenie u Ciebie frame railsy ?

430 brutto, wreszcie udało mi się napisać oddzielny temat

Jak to jest z rollbarem z nierdzewki. Wiem że Challenger miał taki u siebie i wyglądał zajebiście. Phatmiata też taki miał a nawet te skręcane rolle Mazdaspeed były dostępne w opcji z polerowanej stali. Też bym chciał taki, ale jak zapytałem o to w firmie w okolicy która robi klatki i rolle to powiedzieli że z polerowanej nierdzewki mi nie zrobią bo nie ma na to żadnych atestów.
Jest ktoś kto uważa że można to zrobić albo inaczej osiągnąć taki efekt?

Można zrobic ze zwykłej stali i pochromować.

RS pisze:Można zrobic ze zwykłej stali i pochromować.

po co-wystarczy zrobic z polerowanej kwasowki.

Mam wrażenie, że czynniki ekonomiczne i wytrzymałościowe są po stronie chromowania.

Cena bezszwowych rurek z kwasówki to lekki kosmos wg moich informacji.

RS pisze:Mam wrażenie, że czynniki ekonomiczne i wytrzymałościowe są po stronie chromowania.

Cena bezszwowych rurek z kwasówki to lekki kosmos wg moich informacji.

chromowanie ani nie jest tanie ani dostepne..dobra nie zasmiecam w tym temacie.

pozdro.

W kwestii polerowanego roll bara z nierdzewki - nie jest to materiał o dobrych właściwościach konstrukcyjnych, w związku z czym nie podejmiemy się wykonania z takiego materiału. Kwestia bezpieczeństwa przy roll barach jest dla nas priorytetowa.

W ramach rekompensaty kolejna nowość w naszej ofercie:
Roll bar z door barami, cena 1600zł brutto. Montaż wymaga wspawania jednej blachy z przodu door bara. Door bary pełnią funkcę ochrony kierowcy w przypadku ewentualnego uderzenia bocznego oraz znacząco usztywniają MX5 w najbardziej newralgicznym miejscu. Kompatybilny zarówno z seryjnymi fotelami, jak i kubełkami. Z boczkiem NA mijają się "na milimetry", przy NB konieczna będzie modyfikacja boczków, lub usunięcie seryjnych - sprawa nie do przeskoczenia.

Czy bylibyście w stanie zrobić door-bary dla wersji z wąską rolką (czyli niezależne elementy)?

niestety nie ma takiej opcji

Niestety, MX-5 nie jest wdzięcznym autem w kwestii budowy zabezpieczeń . Tym bardziej - podziwiam Was , że macie cierpliwość i chce się Wam robić przy tym autku rury na milimetry. W kwestii materiałów , tez plus - że nie ma tutaj miejsca na kompromisy - bezpieczeństwo najważniejsze ..

Cybul pisze:niestety nie ma takiej opcji

A masz zdjęcia całej rolki jak wygląda? To jest szeroka opcja czy jeszcze inna wersja (głównie pytam o pasy -> fotelik dla dziecka bez ISOfixa)?

PS Czerwony kolor z RALa mi wypłowiał - zgłaszam reklamację do Waszej lakierni

większym problemem w przypadku NB jest boczek, który jest dużo grubszy.

Albo trzeba zrobić customowy boczek, który będzie płaski albo ciąć (aspekty estetyczne pomijam...)

Mozna u Ciebie kupic rolla? Pisalem na PW ale cisza.

Danillo pisze:Mozna u Ciebie kupic rolla? Pisalem na PW ale cisza.

Stronę wcześniej pisał:

EDIT:
Najsprawniejsza forma kontaktu to e-mail na adres cybul@cybul.eu lub kontakt telefoniczny pod nr. 604 468 242. Mamy mega zatrzęsienie zamówień i niestety nie mam czasu na wchodzenie na fora :/

Ja dzwoniłem i odpowiedź była całkiem sprawna, montaż jest dość drogi bo od 400 do 500 zł netto w zależności od rollbara (szeroki i double hoop). Tydzień czekasz na malowanie, montaż dzień roboczy.

Dzięki, czytałem ale najwyraźniej bez zrozumienia czytanego tekstu

Jaka jest szacowana waga roll'a (+ harness bar) z side bar'ami?

Szeroki roll z harnessbarem waży 16 kg + 2 dodatkowe rurki i całość będzie oscylowała w okolicach 20 kg.

Wąskich rollbarów już nie produkują. Szeroki bez HB 1180. Montaż 600 PLN

Verteru jesli chcesz roll bara to My teraz w zakupie grupowym robimy kopie Blackbirda - szeroki z HB, wychodzi nas 1350zl.
Cala akcja jest narazie w fazie produkcji prototypu i mozna jeszcze dolaczyc sie.Jak co to pisz do ozzcara.

Czy ktoś jest zainteresowany zakupem rollbara od Cybula w tym sezonie ?
Mnie interesuje Double Hoop.

Jacob pisze:Czy ktoś jest zainteresowany zakupem rollbara od Cybula w tym sezonie ?
Mnie interesuje Double Hoop.

+1 DHoop, jeśli cena będzie dobra to +2, bo jeszcze BasHub

+1 kopia Blackbird

mógłby ktoś rozwiać moje wątpliwości w sprawie szerokiego rollbara cybula i seryjnych pasów bezpieczeństwa
czy są z tym problemy? czy to bezpieczne?
i jeszcze pytanie ws mocowania? kto mocował rolla sam? czy to trudne? czasochłonne? czy lepiej zapłacić za montaż?

Powszechne doświadczenie mówi, ze będą się przycinać przy zwijaniu.

flatline pisze:Powszechne doświadczenie mówi, ze będą się przycinać przy zwijaniu.

przy zwijaniu to jeszcze mały problem, ale czy zadziałają prawidłowo kiedy(niedajboże) będą potrzebne