[S] Roll bar i inne produkty MX5

Ogłoszenia sponsorowane

Moderator: Moderatorzy

Cybul
Posty: 31
Rejestracja: 30 maja 2014, 9:34

30 maja 2014, 10:00

Witam wszystkich klubowiczy/forumowiczy :)
Za namową jednego z klientów, postanowiłem przedstawić nasze produkty na forum klubu MX5 :kciuk:
Przedmiotem ogłoszenia są min. trzy wersje Rollbara.


Wersja 1:
Pałąk posiada "X" za głową, zastrzały do tyłu oraz jako jedyny Rollbar z naszej oferty wspawany Harness Bar czyli poprzeczną rurę do mocowania części ramiennej pasów czteropunktowych.
Rollbar można rozbudować o półklatkę widoczną na zdjęciu wersji V.
W zestawie znajdują się śruby, nakrętki i podkładki oraz szczegółowa instrukcja montażu.

Obrazek
Obrazek

Cena Rollbar X: 1730zł

Wersja 2
Pałąk posiada "V" za głową. Nie posiada wbudowanego Harness Bara, który można dokupić oddzielnie. W zestawie znajdują się śruby, nakrętki i podkładki oraz szczegółowa instrukcja montażu. Istnieje możliwość rozbudowania do Półklatki widocznej na zdjęciu.

Roll bar jest kompatybilny z każdym typem dachu:
– miękkim ze szklaną szybą,
- miękkim z foliową szybą
- hard topem.

Obrazek
Obrazek
Obrazek

Cena Rollbar V: 1280zł
Rozbudowa do półklatki dla Rollbara V i X: 1750zł

Montaż nie wymaga użycia spawarki – potrzebna jest jedynie wiertarka i nożyce do blachy lub szlifierka kątowa, potrzebne do przycięcia cienkiej blachy, na której znajduje się wykładzina na fotelami.

Wersja 3
Double Hoop.
„Szeroki” roll bar typu Double Hoop do Mazdy MX5 NA oraz NB.
Roll bar składa się z dwóch pałąków oraz środkowego mocowania,
które dodatkowo usztywnia konstrukcję auta.
Każdy z pałąków posiada zastrzał do tyłu, dzięki czemu konstrukcja jest bardzo sztywna.

Obrazek
Obrazek

DoorBary
Każdą wersję Rollbara można opcjonalnie doposażyć we wzdłużne wzmocnienia w drzwiach znacząco poprawiające bezpieczeństwo kierowcy i pasażera w przypadku zderzenia bocznego. Produkt można zamówić z Rollbarem lub oddzielnie.

Obrazek
Obrazek

Cena w zamówieniu z Rollbarem: 550zł za kpl.
Cena w zamówieniu bez Rollbara 670zł za kpl.

Harness Bar
Rura umożliwiająca montaż części ramiennej pasów czteropunktowych. Jest kompatybilny z Rollbarem w wersji V i Double Hop. Wersja X jako jedyna posiada już wspawany Harness.
Harness jest kompatybilny z fabrycznymi punktami montażowymi i nie ma konieczności zamówienia razem z Rollbarem.

Obrazek

Cena Harness Bar: 180zł przy zakupie z Rollbarem. Oddzielnie 230zł (tylko w kolorze Czarny mat)


Frame Rails

Osłony podłużnic są wykonane ze stali nierdzewnej o grubości 2mm, wycinane laserem, gięte na zaginarce CNC. Pasują bardzo ładnie, nie trzeba niczego szlifować ani doginać - wystarczy przykręcić W zestawie wszystkie śruby i nakrętki potrzebne do montażu.

Obrazek

Cena 450zł

Mocowanie Foteli

Umożliwiają montaż foteli kubełkowych na miejscu kierowcy i pasażera. Dostosowane do fabrycznych otworów montażowych. Posiadają regulację szerokości dzięki czemu pasują do praktycznie każdego modelu fotela.
Mocowania dostępne jedynie w kolorze czarnym.

Obrazek

Cena: 150zł kpl. Na jeden fotel

Mocowanie tablicy rejestracyjnej

Umożliwiają montaż przedniej tablicy rejestracyjnej przy użyciu otworu do montażu przedniego haka holowniczego.

Obrazek

Cena: 60zł

Podane ceny są cenami Brutto. Wystawiamy Faktury VAT

Roll bary wykonujemy z najwyższej jakości rur bezszwowych, które są spawane przez uprawnionego spawacza.
Rury gięte są przy użyciu giętarki beztrzpieniowej, dzięki czemu owalizacja rur jest ograniczona do absolutnego minimum.

Wszystkie produkty poza osłonami podłużnic i mocowaniami foteli można nabyć w dowolnym kolorze z palety RAL lakierowane w profesjonalnej lakierni proszkowej.

Pałąki bezpieczeństwa wykonane w CRS cechują się bardzo starannym i estetycznym wykonaniem. Roll bar jest poprowadzony bardzo blisko dachu.

Możemy wykonać roll bar do dowolnej wersji MX5, klatkę bezpieczeństwa, rozpórki i inne elementy z metalu.

Osoby, które nie znają firmy Cybul Radical Solutions zapraszam na naszego "fanpejdża" https://www.facebook.com/CYBUL.eu . Myślę, że po przejrzeniu naszych projektów, ewentualne wątpliwości odnośnie jakości produktów zostaną rozwiane ;)

Jeśli macie pytania, dzwońcie pod numer 604 468 242, lub piszcie maile na cybul@cybul.eu.
Ostatnio zmieniony 28 mar 2017, 14:32 przez Cybul, łącznie zmieniany 3 razy.
jimmunio
Posty: 466
Rejestracja: 28 sty 2012, 16:28
Model: NA
Wersja: szczur
Lokalizacja: Olsztyn/NowyDworMaz

30 maja 2014, 12:03

Prosiłbym jakiegoś szpecjaliste by wypowiedział się na temat punków montażu tych rollbarów. Będzie spełniać to swoją rolę?
Jestem wstępnie zainteresowany.
Obrazek
Kinio
Donator
Donator
Posty: 685
Rejestracja: 05 wrz 2011, 14:45
Model: NB FL
Lokalizacja: Warszawa

30 maja 2014, 12:10

jw + czy jest możliwość montażu na miejscu i w jakiej cenie?
Cybul
Posty: 31
Rejestracja: 30 maja 2014, 9:34

30 maja 2014, 12:46

Jeśli chodzi o rodzaj montażu, to płyta o powierzchni 121cm mocowana do nadwozia za pomocą 4 śrub 8mm jest zgodna z załącznikiem J FIA. Powierzchnia płyty pod roll barem jest większa, od spodu roll bar jest przykręcany przez płytę o tej samej powierzchni, dzięki czemu nie ma ryzyka wyrwania śrub. Śruby 10mm, 8.8.
Istnieje możliwość montażu na miejscu, cena usługi 200zł.
Pozdrawiam
Cybul
Awatar użytkownika
funky
Donator
Donator
Posty: 4077
Rejestracja: 29 lip 2011, 9:30
Model: NC
Wersja: 1.8
Lokalizacja: Warszawa

30 maja 2014, 12:48

Ja tylko mogę powiedzieć, że chłopaki znają się na rzeczy. Byłem kiedyś u nich jeszcze zieloną nbfl jak stawiali nowy warsztat i było na czym oko zawiesić :)
Obrazek

miatasm.com
kermit01
Posty: 1417
Rejestracja: 29 wrz 2012, 11:55
Model: Inny
Wersja: Japoński :P
Lokalizacja: Warszawa

30 maja 2014, 12:51

potwierdzam, dziś odebrałem wersję widoczną na zdjęciu (wersja"biała") - z kwestii technicznych trudno mi się wypowiedzieć, bo się na tym średnio znam ale dostałem informację, że roll bar spełnia wszystkie wymogi które potrzebne jest aby bawić się motorsport. Dodatkowo, obsługa wyjątkowo miła i pomocna :winner: ze swojej strony polecam
Awatar użytkownika
Mac
Posty: 2281
Rejestracja: 04 sty 2013, 22:51
Model: NA
Wersja: Jedyna taka
Lokalizacja: Warszawa

30 maja 2014, 13:09

O cholera, ale konkurencja sie robi :D musze zobaczyc u kermita jak to lezy :)

Edit: jedno pytanko dotyczące wzoru- czyjest opcja w wersji v, aby ramiona vki na gornej rurze byly od siebie oddalone, czyt. Zrobic cos ala clear view? Czy to juz zagraza troche samej konstrukcji i zadaniom jakie ma spelniac?
"Gdyby Bóg lubił przedni napęd, chodzilibyśmy na rękach"
~Colin McRae

Autopromocja. Zapraszam na foto-fanpage: https://www.facebook.com/Picture68-871358819596568/
Awatar użytkownika
Lucas Z
Donator
Donator
Posty: 1915
Rejestracja: 12 sie 2013, 9:10
Model: NB FL
Wersja: Silver Blues
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

30 maja 2014, 13:46

+1 tez bylbym zainteresowany clearview
Ruff
Posty: 788
Rejestracja: 19 paź 2011, 16:49
Model: NB FL
Wersja: Sportive
Lokalizacja: KRK

30 maja 2014, 13:58

Cena zachęca - nawet z montażem. Pytanie: czy jest możliwość wykonania rolla z kwasówki w polerze ??
Pzdr
-----
Ruff
Obrazek
Cybul
Posty: 31
Rejestracja: 30 maja 2014, 9:34

30 maja 2014, 14:06

Cieszy mnie zainteresowanie :kciuk:
Możemy zrobić clear viev, jednak odradzał bym rozsuwanie rur dalej niż 10cm od siebie. Oczywiście możemy coś takiego wykonać, jednak lepiej trzymać się załącznika J.
Odnośnie kwasówki - odradzam ze względu na wytrzymałość. Rury z inoxu dostępne są tylko szwowe, co znacząco zmniejsza wytrzymałość, dodatkowo inox sam w sobie ma inne właściwości od stali czarnej.
Ale odpowiadając na pytanie - możemy wykonać pałąk z nierdzewki :)
Awatar użytkownika
Chalanger
Donator
Donator
Posty: 3024
Rejestracja: 17 kwie 2010, 12:43
Model: Inny
Wersja: Brak zabawki
Lokalizacja: okolice Warszawy
Kontakt:

30 maja 2014, 14:09

Cybul pisze:Odnośnie kwasówki - odradzam ze względu na wytrzymałość. Rury z inoxu dostępne są tylko szwowe, co znacząco zmniejsza wytrzymałość, dodatkowo inox sam w sobie ma inne właściwości od stali czarnej.
Ale odpowiadając na pytanie - możemy wykonać pałąk z nierdzewki :)



ja robie rollbary z rury bezszwowej Aisi 304 ze ścianka 3 mm wiec nie jest tak ;)
Kupię ładną Mx5
Cybul
Posty: 31
Rejestracja: 30 maja 2014, 9:34

30 maja 2014, 14:12

Przyznam, że nie wiedziałem, że taka rura jest w ogóle produkowana :oops:
Ale skoro tak, to możemy wykonać z inoxu bez obawiania się o życie użytkownika :kciuk:
autopaga
Posty: 3342
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:37
Lokalizacja: Szczecin

30 maja 2014, 14:18

Z ciekawości zapytam, widać cokolwiek w lusterku wstecznym przy Vce?
RS
Donator
Donator
Posty: 1552
Rejestracja: 27 wrz 2011, 18:37
Model: NA
Lokalizacja: Krosno/Kraków

30 maja 2014, 19:17

Cybul pisze:najwyższej jakości rur bezszwowych


Można prosić o konkretne parametry? Średnica, ścianka, gatunek.
Cybul
Posty: 31
Rejestracja: 30 maja 2014, 9:34

02 cze 2014, 10:11

Stop E255+N, pałąk główny 45x2.5 , zastrzały 40x2. Wszystko zgodnie z załącznikiem J na 2014r, art. 253 :)
kermit01
Posty: 1417
Rejestracja: 29 wrz 2012, 11:55
Model: Inny
Wersja: Japoński :P
Lokalizacja: Warszawa

03 cze 2014, 21:59

autopaga pisze:Z ciekawości zapytam, widać cokolwiek w lusterku wstecznym przy Vce?


Widać całkiem nieźle. Postaram się wrzucić zdjęcia w "wolnej chwili".
Awatar użytkownika
Morfi
Donator
Donator
Posty: 1697
Rejestracja: 11 lut 2012, 16:56
Model: NA
Wersja: 1.8 vvt
Lokalizacja: Wrocław

11 lip 2014, 6:44

Temat umarł? Cybul bywa jeszcze na forum czy wziął urlop?
montego blue ze "świnką w środku", wersja kanadyjska
NAFL 1,8L
Awatar użytkownika
Arvi
Junior Admin
Junior Admin
Posty: 2909
Rejestracja: 25 lip 2013, 11:01
Model: NA
Wersja: Tiny Tina Edition
Lokalizacja: Warszawa - Stare Włochy

11 lip 2014, 8:48

Tyra ciężko...
Proponuję walić do niego na maila / telefon lub przez mordoksięgę ...
Obrazek
kermit01
Posty: 1417
Rejestracja: 29 wrz 2012, 11:55
Model: Inny
Wersja: Japoński :P
Lokalizacja: Warszawa

12 lip 2014, 18:01

kermit01 pisze:
autopaga pisze:Z ciekawości zapytam, widać cokolwiek w lusterku wstecznym przy Vce?


Widać całkiem nieźle. Postaram się wrzucić zdjęcia w "wolnej chwili".



obiecane zdjęcia.
Załączniki
roll bar.jpg
roll bar 4.jpg
roll bar 3.jpg
roll bar 2.jpg
lusterko.jpg
Awatar użytkownika
Lucas Z
Donator
Donator
Posty: 1915
Rejestracja: 12 sie 2013, 9:10
Model: NB FL
Wersja: Silver Blues
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

12 lip 2014, 18:48

Wysoki jest , nie ma problemów z otwieraniem/zamykaniem dachu? Kiera nardi to ori czy replika?
kermit01
Posty: 1417
Rejestracja: 29 wrz 2012, 11:55
Model: Inny
Wersja: Japoński :P
Lokalizacja: Warszawa

12 lip 2014, 22:06

nie ma problemu z zamykaniem/otwieraniem.Fakt, jest trochę wyższy niż Apachosow-e ale to chyba dobrze ;). Odnośnie kiery to chyba oryginał nie bardzo wiem jak to stwierdzić - "test chińczyka" przeszła czyli się nie wygina. Poza tym wygląda solidnie więc chyba ori :)
autopaga
Posty: 3342
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:37
Lokalizacja: Szczecin

13 lip 2014, 1:32

Myślę że wysokość to też trochę złudzenie przez inaczej poprowadzone skośne podpory i brak harnessbara.
ree
Posty: 2576
Rejestracja: 05 paź 2009, 22:51
Model: NA
Lokalizacja: Szczecin

13 lip 2014, 1:39

Ciekaw jestem jak jest przy montażu hardtop'a, bo spotkałem się już z problemami przy rollbarach.
Awatar użytkownika
Chalanger
Donator
Donator
Posty: 3024
Rejestracja: 17 kwie 2010, 12:43
Model: Inny
Wersja: Brak zabawki
Lokalizacja: okolice Warszawy
Kontakt:

13 lip 2014, 6:56

ree pisze:Ciekaw jestem jak jest przy montażu hardtop'a, bo spotkałem się już z problemami przy rollbarach.


u mnie nie ma żadnego problemu-zakładałem HT
Kupię ładną Mx5
autopaga
Posty: 3342
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:37
Lokalizacja: Szczecin

13 lip 2014, 9:55

ree o czym Ty mówisz? Jeżeli o niebieskiej to tam problem był na szerokość a nie na wysokość, ogólnie na wysokość jest więcej miejsca pod hardtopem niż pod szmatą.
ree
Posty: 2576
Rejestracja: 05 paź 2009, 22:51
Model: NA
Lokalizacja: Szczecin

14 lip 2014, 12:49

autopaga pisze:ree o czym Ty mówisz? Jeżeli o niebieskiej to tam problem był na szerokość a nie na wysokość, ogólnie na wysokość jest więcej miejsca pod hardtopem niż pod szmatą.

Czytamy ze zrozumieniem, nigdzie nie pisalem o wysokosci, tylko o pasowaniu z rollbarem ogolnie.
Ps. Tak w domysle mialem niebieska i problem z HT.
autopaga
Posty: 3342
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:37
Lokalizacja: Szczecin

14 lip 2014, 18:41

OK, ale w niebieskiej był problem tylko na szerokość, co tutaj na oko widać że nie jest problemem, natomiast na wysokość to miękki jest niżej, więc sumując te dwa fakty hardtop musi pasować.
ree
Posty: 2576
Rejestracja: 05 paź 2009, 22:51
Model: NA
Lokalizacja: Szczecin

14 lip 2014, 22:09

autopaga pisze:na oko

Wiesz co mówią o "na oko" :mrgreen:
Tycjan
Posty: 1047
Rejestracja: 27 paź 2007, 14:57
Model: NB MSM
Wersja: Mazdaspeed
Lokalizacja: Świnoujście/Szczecin

16 lip 2014, 11:04

ree pisze:
autopaga pisze:na oko

Wiesz co mówią o "na oko" :mrgreen:

Ja wiem - "...chłop w szpitalu umarł", w myśl zasady "Ludzie ! Uciekajta ! Doktory jadą !"

Dlatego lepiej uważać na lekarzy :mrgreen:
NA`94 1.8 Supercharged - Laser Blue - 230 KM, 264 Nm
NBFL`04 1.8 Mazdaspeed - Velocity Red - 185 KM, 230 Nm
NA`91 1.6 Classic Red - 115 KM,135 Nm
NBFL`01 1.8 Sportive Supercharged - Crystal Blue - 183 KM,212 Nm
NBFL`01 1.8 Laser Blue - 146 KM,168 Nm
Awatar użytkownika
Fifkers
Donator
Donator
Posty: 4665
Rejestracja: 10 cze 2009, 11:06
Model: NA
Lokalizacja: Białystok

16 lip 2014, 11:08

Czy planowana jest szersza wersja rolla?
Były: NB, NBFL, NC 2,0, NC 2,0 automat, NC swap 2,5 6b, ND 2,0.
Jest NA 1990r, ND 2,0.
ODPOWIEDZ