MX-5 Klub Polska

Cześć
Chyba muszę wziąć ten ostatni komplet ... co by nie leżał
Poprosze o priv .

poszedl pw

Mam 4 osoby + 1 na 99%=5 osob

ktos jeszcze chetny bo jutro ruszam z tematem.

ja biore, tylko nie wiem jaki kolor... do zielonego memoriesa...

oj cos mi sie daty popprzesuwaly wiec jak nieaktualne to nie ma stresu

bjorm pisze:ja biore, tylko nie wiem jaki kolor... do zielonego memoriesa...

" nieważne jaki kolor wybierzesz pod warunkiem że będzie to srebrny "

bjorm pisze:ja biore, tylko nie wiem jaki kolor... do zielonego memoriesa...

oj cos mi sie daty popprzesuwaly wiec jak nieaktualne to nie ma stresu

ale co bierzesz ??

jest jakaś nowa akcja?
jeśli tak - pisałbym się

Ktoś się pytal ostatnio więc byłbyś drugi....Zróbcie listę chętnych-będą 4 osoby to robimy.

też jestem chętny, więc nowa lista:

1. shade33 NA 2mm
2.
3.
4.

Ktoś więcej ?

p.s. gdzies wsiąkły zdjęcia

1. shade33 NA 2mm
2. kapoost NA 3mm
3.
4.

1. shade33 NA 2mm
2. kapoost NA 3mm
3. Krzysiek3D na 2mm
4.

Jaka cena obecnie za 2 i 3mm ? Nie ukrywam, zależnie od propozycji byłbym zainteresowany FR + roll bar.

Ceny na pierwszej stronie postu fram rails oraz rollbarów.

Jak ma się montaż do rozpórek w nbfl? Kratownica i ta rozpórka cienka coś przeszkadzają, czy wszystko pasi bez problemu?

Nie słyszałem by był jakikolwiek problem w NA/ NB/ NBFL

Dobra, to jak poczekacie z wpłata tydzień, to wezmę komplet i będą 4 osoby

poczekamy

Ja reflektuje na 3mm, wplata okolo 3.11

też mi to chodzi po głowie. Ostatnio, podnosiłem autko i tak się skosiło, że drzwi było ciężko otworzy a jeszcze trudniej zamknąć...
Mam jednak pytanie, jak to jest z rdzą?
Wszak to okolice, gdzie rdza chętnie gości. Należy tam wywiercić otwory - zgadza się?
I jak zabezpieczyć takie nawierty?

AGENt pisze:Ja reflektuje na 3mm, wplata okolo 3.11

ok to poczekam do 3.11

m1k0 pisze:też mi to chodzi po głowie. Ostatnio, podnosiłem autko i tak się skosiło, że drzwi było ciężko otworzy a jeszcze trudniej zamknąć...
Mam jednak pytanie, jak to jest z rdzą?
Wszak to okolice, gdzie rdza chętnie gości. Należy tam wywiercić otwory - zgadza się?
I jak zabezpieczyć takie nawierty?

normalnie jak to wiercenie w podłodze-farba zabezpieczającą i jakąs najlepiej guma do podwozia....

rollbary tez tak sie mocuje ze sie wierci w podlodze i nikt nie ma z tym problemów...a podluznice masz zabezpieczone...i jak przywalisz o kraweznik to nic sie nie dzieje......a w tych samochodach podluznice sa baaardzo wazne....

Dajcie dane do przelewu Panowie

Prosze dopisac sie do listy osoby zainteresowane

to ja poczekam do wiosny

1. shade33 NA 2mm
2. kapoost NA 3mm
3. Krzysiek3D na 2mm
4.AGENt NA 3mm
5.

Chalanger pisze:ok to poczekam do 3.11

To do tego czasu i ja może się namówię

Co do różnic 2 mm vs 3 mm.
Duża różnica w wadze i sztywności?
Nie wiem o co zapytać.

Zdaję sobie z tego sprawę, że brzmię jak niezdecydowana baba...

to jak? działamy?

m1k0 pisze:

Co do różnic 2 mm vs 3 mm.
Duża różnica w wadze i sztywności?
Nie wiem o co zapytać.

Zdaję sobie z tego sprawę, że brzmię jak niezdecydowana baba...

jak chcesz-wedlug mnie 2mm w zupelnosci wystarczy. to nie auto terenowe tylko roadster.

kapoost pisze:to jak? działamy?

Czekam do konca miesiaca i po 1-szym ruszamy.

Ja powrócę do tej nieszczęsnej rozpórki dolnej, wygląda to tak:



I jak widać montowana jest to podłużnic, więc frame railsa chyba trzeba by w tym miescu wyciąć, czy coś? Bo jakoś mi to wizualnie plug&play nie pasuje z fotką na poprzedniej stronie.