Auto w 2019 roku zostało sprowadzone, rozebrane na części pierwsze i poddane kompletnej renowacji. Usunięte zostały wszystkie ogniska korozji, całość zabezpieczona i zakonserwowana, następnie położony nowy lakier z palety forda Magnetic Grey, komora silnika na złoto. Po tych pracach mx5 była użytkowana tylko w ładną pogodę.
Od marca 2023 jest uturbiona i dysponuje mocą 230km/287nm przy 0.7b doładowania, turbo wstaje w okolicach 2500 rpm.
Lista ważniejszych rzeczy zrobionych w aucie:
Układ napędowy:
- Zdrowy silnik 1.8 po serwisie( uszczelniony, rozrząd, paski itp.), aktualnie doładowany turbinką ( szczegóły niżej )
- Odelżone koło zamachowe
- Sprzęgło obite kewlarem
- Skrzynia biegów 5b
- Dyfer torsen z nbfl
- Felgi jr 11 15x8, swiezo odnowione + federal RSR
Układ hamulcowy:
- Swap na big brake z nb
- Przewody w oplocie pizza brakes
Zawieszenie:
- Cały zawias po piaskowaniu i lakierowaniu, nowe gumy poliuretanowe oprócz dyfra i poduszek silnika.
- Amortyzatory bilstein b8 + sprezyny h&r
Układ wydechowy:
- downpipe 2,5” z nierdzewki by Weldman
- katalizator sportowy
- za katalizatorem 2” z nierdzewki i tłumik końcowy magnaflow
Turbo:
- Turbo z volvo td04-13t
- Kolektor + downpipe Weldman
- Układ dolotowy zrobiony na silikonach i rurkach aluminiowych fmic
- Intercooler flyin miata
- Wtryski z rx8
- Pompa paliwa walbro 255 LPH
- Komputer Ecumaster Classic + strojenie Zibisoft
- i inne typu blowoff,filtr, sonda szerokopasmowa ,zasilanie oleju, wody itp.
Inne:
- Gruba chłodnica turboworks + coolant reroute
- Framerailsy Cybul
- Podstawka pod filtr z dodatkowymi czujnikami temp oleju i ciśnienia oleju
- Rollbar Cybul
- Dokładka zderzaka, listwy progowe, ducktail
- Kierownica Sparco r345 z osadzeniem 63mm
Jedynym większym minusem auta jest dach winylowy, który jest raczej do wymiany.
Jest możliwość kupna auta w dowolnej konfiguracji
Mazda do obejrzenia w Legionowie 05-120, pod Warszawa.
Cena 59 000 zł
Zapraszam po więcej informacji/zdjęć na pw