MX-5 Klub Polska

Faktycznie całkiem fajnie to tam weszło, jednak jego wzmacniacz miał 19cm szerokości i 33 długości i wszedł po ukosie chyba na styk patrząc na zdjęcia, a mój ma na szerokość 28 długość 35.5cm więc jest sporo szerszy i odrobinkę dłuższy, musiałbym się z tym przymierzyć czy go tam upcham. A jak się tam dostać? MX5 mam stosunkowo niedługo (od marca) i w zasadzie jeszcze nic we wnętrzu ani w bagażniku nie rozbierałem, i o ile zdjąć tunel środkowy czy wymontować radio to raczej bezproblemowo, to już jak dostać się w ten tunel między kabiną a bagażnikiem nie mam bladego pojęcia. Są gdzieś jakieś tutoriale czy coś w tym stylu?

luki_92_92 pisze:A jak się tam dostać? MX5 mam stosunkowo niedługo (od marca) i w zasadzie jeszcze nic we wnętrzu ani w bagażniku nie rozbierałem, i o ile zdjąć tunel środkowy czy wymontować radio to raczej bezproblemowo, to już jak dostać się w ten tunel między kabiną a bagażnikiem nie mam bladego pojęcia. Są gdzieś jakieś tutoriale czy coś w tym stylu?

Co prawda nie dotyczy to audio a montażu rolla. I nie w NB a w NA, ale.... na ponizszym filmie jest pokazane jak się rozbiera wnętrze NA dostając się właśnie do przestrzeni, które Cię interesują:



Pozdrawiam

Dzięki w NB pewnie jest tak samo więc dużo mi ten filmik pomógł bo już wiem co i jak

od tylu wystarczy tylko wyjac kilka kolkow i wytargac tapicerke - dziura jest wtedy dostepna byz zadnych dodatkowych dzialan

zawsze sie zastanawialem dlaczego nie wykorzystali jej na jakis schowek na np podnosnik/gasnice/apteczke czy cokolwiek innego

Niestety jednak mój wzmak tam nie wchodzi ale znalazłem już inne miejsce także luzik.

Mam jeszcze takie pytanie - jest sens podłączać seryjne głośniki z drzwi pod wzmacniacz? Akurat tak się złożyło, że wzmak jest 4 kanałowy a do suba wykorzystam tylko 2 kanały w mostku więc jeszcze dwa wolne mi zostają i tak myślę czy jest sens czy dać sobie siana przy seryjnych głośnikach. Wymieniłem radyjko na mojego pioneera X5500bt i jestem w szoku jak seria potrafi zagrać jakbym wiedział to bym suba nie kupował ale może mogą zagrać jeszcze lepiej kto wie dlatego pytam w przyszłości pewnie i tak je wymienię na jakieś 165mm odseparowane ale póki co jest seria

Zawsze ma sens podpięcie głośników pod wzmacniacz. Im więcej mocy dostaną tym lepiej (tylko oczywiście trzeba uważać żeby ich nie spalić). Większa moc wzmacniacza to lepsza kontrola głośnika więc i lepszy dźwięk.

Prośba o pomoc - radio z funkcją DVD, poza standardowymi kablami na kostkę ISO, wychodzi z niego jeszcze kilka dodatkowych kabli... czy ktoś mógłby mi rozjaśnić co jest do czego i gdzie to podpiąć, by wszystko działało?
SWC1 - sterowanie z kierownicy?
SWC2 - j.w?
GROUND - masa do powyższych?
PARKING - blokada filmów, pociągnięta z ręcznego? podpiąć to do masy?
AMP - wzmacniacz?
ILL - ?
BACKSIGHT - sterowane kamerką?

Taki dystans będzie odpowiedni, żeby zainstalować głośniki JBL Stage 602?
http://allegro.pl/dystanse-mdf-mazda-2-3-5-6-cx9-mx5-323-626-mpv-rx8-i6074695978.html
Przy okazji zestaw JBL Stage 602 + radio SONY DSX-A202UI to będzie dobre połączenie do NA? Wiadomo ma być to zwykły budżetowy zestaw obsługujący iPhona

Hej, w kupionej NC miałem w schowku kabel jak na załączonym zdjęciu, podejrzewam, że ze zmieniarki. Czy ktoś może orientuje się to jakiego modelu to może pasować, bo nic podobnego nie mogę znaleźć...

Radio BOSE z NBFL mi się zbuntowało i nie zawsze chce czytać płyty (wysuwa je) - dopiero po jakimś czasie po odpaleniu przyjmie płytę (rozgrzany silnik?). Co może być przyczyną?

PSH pisze:Hej, w kupionej NC miałem w schowku kabel jak na załączonym zdjęciu, podejrzewam, że ze zmieniarki. Czy ktoś może orientuje się to jakiego modelu to może pasować, bo nic podobnego nie mogę znaleźć...

Wygląda to na taką zmieniarkę
https://www.google.pl/search?q=zmieniar ... 7IVcsilO7M:
Choć nie mam pewności czy inne modele zmieniarkę nie mają takiego samego kabla

Enzis pisze:Radio BOSE z NBFL mi się zbuntowało i nie zawsze chce czytać płyty (wysuwa je) - dopiero po jakimś czasie po odpaleniu przyjmie płytę (rozgrzany silnik?). Co może być przyczyną?

Znajdź na początek " płytę czyszcząca " ona ma takie male włoski niech przeleci , posłuchasz jakiegoś gadania .Może pomoże w domowym kiedyś tak się robiło - teraz kosz i nowe

waldi pisze:Znajdź na początek " płytę czyszcząca " ona ma takie male włoski niech przeleci

Nigdy, przenigdy, żadnej płyty czyszczącej , to więcej szkód wyrządza niż pożytku - rysuje soczewkę lasera, radio niestety trzeba rozebrać, dostać się do lasera, patyczek do uszu nasączony jakimś alko, może być nawet zwykła wódka i delikatnie czyścimy, jeśli to nie pomoże lub pomoże niewystarczająco to zaraz obok soczewki jest jeszcze taki malutki trymerek do regulacji wiązki i nim się można bardzo delikatnie pobawić lewo/prawo.

Jak znajdę chwilę to rozbiorę to radio i popróbuję. Dam znać co wyjdzie.
Dzięki za sugestie!

Tego trymera nie dotykaj - bez oscyloskopu i wiedzy co robisz sobie tylko rozkalibrujesz laser i tyle będzie (hint od znajomego speca od audio video)

Enzis pisze:Jak znajdę chwilę to rozbiorę to radio i popróbuję. Dam znać co wyjdzie.
Dzięki za sugestie!

jakbyś miał problem z tym radiem to zagadaj do tego gościa
https://panoramafirm.pl/dolno%C5%9Bl%C4 ... p_gru.html

On generalnie robi RTV/komputery ale podejrzewam że z samochodowym da sobie radę, a ceny ma bardzo przystępne.

Szukam głośników i wpadły mi w oko Helix B 62C.2 chce kupić jedne do mx5 NA i do NB i czy te sprawdzą się w obu tych modelach?

Kupiłem już te głośniki i teraz chce je podłączyć więc muszę do kostki z głośników podłączyć kabelki do +/- jaki kolor kabla to + a jaki to -?

Wysłane z mojego Redmi 3 przy użyciu Tapatalka

Dobra panowie, laser kaput w moim Bose. Mogę go co najwyżej podkręcić na soczewce przedłużając jego życie o krótką chwilę.
Kombinował ktoś z jego przekładką, albo przekładką całego napędu?

Radio w nbfl jest modułowe. Cd jest na dwóch śrubach, odkrecasz i wyciagasz. Możesz podmienić napęd chociażby z mazdy 323/premacy

Będę próbował, dzięki!

Edit: może trochę późno zwróciłem na to uwagę i mogłem od razu pisać, ale przeglądając te radia od premacy przypomniałem sobie, że bose szły dwie wersje (i ta moja nie jest podobna do tych z 323 i premacy). Wszystko się ładnie spasuje?

Kwestia bardziej techniczna ale dotyczy anteny działała pięknie i dawała radość, ale w zimie przestała się chować do końca... nie miałem jak i kiedy się tym zająć.... a dwa tygodnie temu jak chciałem by się wysunęła to się coś spsuło... warczy coś z tyłu, brzęczy... a antena jak się schowała tak została, ani do góry ani nic... dźwięk taki jakby zębatka o zębatkę tarła czy coś... ktoś ma jakiś patent? Da się to własnymi siłami ratować czy coś umarło i trzeba będzie wymieniać?

Rozebrać i przesmarowac

Pirat pisze:

waldi pisze:Znajdź na początek " płytę czyszcząca " ona ma takie male włoski niech przeleci

Nigdy, przenigdy, żadnej płyty czyszczącej , to więcej szkód wyrządza niż pożytku - rysuje soczewkę lasera, radio niestety trzeba rozebrać, dostać się do lasera, patyczek do uszu nasączony jakimś alko, może być nawet zwykła wódka i delikatnie czyścimy, jeśli to nie pomoże lub pomoże niewystarczająco to zaraz obok soczewki jest jeszcze taki malutki trymerek do regulacji wiązki i nim się można bardzo delikatnie pobawić lewo/prawo.

O to ja wiem teraz dlaczego tak często musiałem dvd w domu zmieniac

W NBFL 02 mam prawo się spodziewać kostek do podłączenia windshota z głośnikami czy trzeba samemu przewody pociągnąć?

henorek pisze:W NBFL 02 mam prawo się spodziewać kostek do podłączenia windshota z głośnikami czy trzeba samemu przewody pociągnąć?

Nie, w tym roczniku ich jeszcze nie było

galwani pisze:Kwestia bardziej techniczna ale dotyczy anteny działała pięknie i dawała radość, ale w zimie przestała się chować do końca... nie miałem jak i kiedy się tym zająć.... a dwa tygodnie temu jak chciałem by się wysunęła to się coś spsuło... warczy coś z tyłu, brzęczy... a antena jak się schowała tak została, ani do góry ani nic... dźwięk taki jakby zębatka o zębatkę tarła czy coś... ktoś ma jakiś patent? Da się to własnymi siłami ratować czy coś umarło i trzeba będzie wymieniać?

Prawdopodobnie konieczna będzie wymiana bata. Mogła pęknąć plastikowa taśma zębata. Do kupienia w KMParts.

Ktoś kto wyciszał drzwi albo całość auta może się wypowiedzieć jak dużą różnicę to robi w kontekście szumu przy dużych prędkościach? Tak przy 180 na budziku to się już nie da w aucie z nikim rozmawiać

180km/h.. hmmm niech sobie przypomnę..... Żadną:)

Ale poprawia niskie tony bardzo przy słuchaniu muzyki do 100km/h.

turbo pchała pisze:180km/h.. hmmm niech sobie przypomnę..... Żadną:)

Ale poprawia niskie tony bardzo przy słuchaniu muzyki do 100km/h.

Ta w 100% się zgadza , przy 180 lepiej zadzwonić do pasażera

Głośnomówiący też już wtedy nie dziala... Potwierdzone info:) mój parrot odpada przy 140