to ja się już pogubiłem....ten Bilstein to taki super wytrzymały jest że po dwóch pojeżdżawkach nadaje się do regeneracji
zle sie wyraziłem, przepraszam. Przykładowo, rajdów mazowieckich, taki billi moze przejechać 50 , a bardziej szutrowych oczywiscie mniej.
aaaa...czyli ten GAZ to nawet lepszy od Teina..tak
Oczywiscie
no jak ktos porównuje teina, cusco do fx lub ta-technix to ja już nie mam pytań, dałeś radę chłopie
heheh, nie chce podpaść jako świeżak, ale tein to tein
Fajnie wyglądał na " szybcy i wsciekli " to jest tylko moje zdanie oczywiscie a o cusco nie było mowy
no właśnie nie było, bo o cusco nigdy nic nie słyszałem, a chętnie poczytam.
ta-technix, czy fk...
powiem tak, do bujaki sie w sumie nada. ładnie wygląda, z pracy do pracy starczy, tylko trzeba uważać na doły. Ja nie polecam, ale ...
Też prawda, ale GAZ Gold sam w sobie jest tańszy od Teina SS - tym bardziej z EDFC
Właśnie o to mi chodziło . Stosunek cena/jakosc , gaz jest po prostu świetny.
Sorry panowie za zamieszanie, po prostu wylewam swoje poglądy na monitor. Chętnie dowiem się czegoś pozytywnego na temat teina, a szczególnie cusco.
pozdrawiam !!
Co do Gaz-a jak juz pisalem za te pieniadze nie ma nic nawet zblizonego, zwlasza po ostatnich ulepszeniach. Nastepnym moim zaiwasem jesli kiedykolwiek bede zmienial bedzie jednak cos o wiekszym skoku i podwojnie regulowane - ale to juz obrzydliwie drogie rzeczy są 
