MX-5 Klub Polska

nickesh v2.0 pisze:A to nie jest tak, że ma brzmieć subtelnie i kulturalnie, a nie udawać V8 w 110-konnym samochodzie?

W pełni się zgadzam. Ze stożkiem jest tak, że jak chcesz jechać "na dziadka" i zmieniac biegi do 3000rpm to będzie cichutki jak seria, ale jak go dociśniesz, to odda zadziorny charakter miatki. Moim zdaniem ten samochód tak powinien brzmieć w serii

MikeyMike w pełni się z Tobą zgadzam!
jestem dziś świeżo po instalacji stożka u siebie, na jałowym i przy normalnej ( ekonomicznej) zmianie biegów auto
brzmi jak seryjnie, przy depnięciu jest super basowy dźwięk- tak jak pisał Nickesh- tak powinno być seryjnie!

ps. zestaw zakupiony w Raszynie za 135zł- w sklepie na samo hasło pytają tylko o kolor i pakują,
natomiast mała uwaga dla tych co tak jak ja mają rozpórkę- wtedy jedna z otrzymanych w sklepie rurek jest za długa i ją dziś musiałem przed montażem skrócić, więc jak macie rozpórkę to proście o jedną 10 cm a drugą około 4-5 cm

dla podróżujących w trasie = spalanie nie wzrosło, komfort jazdy podobny... wiadomo od 4000tys robi sie glosniej ,a przy wyprzedzaniu robi sie bardzo glosno - ale 500km da rade zrobic

Zrobiliśmy Kropką już 40 tyś. km i nie mam pojęcie, jak stożek mógłby w tym przeszkadzać . Przecież to jest tak kojący i rozweselający dźwięk, że się za nim tęskni, a nie męczy nim. W długich trasach udało nam się zejść poniżej 6l/100km, jeśli ktoś ma obawy o spalanie. Moja Kropka (NBFL 1.8l) ma o litr niższą średnią, niż Dwukropek (NB 1.6l). Dziwi mnie, że te wszystkie mity o spadku mocy, zwiększeniu spalania i awaryjności silnika, wciąż utrzymują się w zbiorowej świadomości forum. Przecież już dziesiątki osób montowały te stożki i wszyscy, którzy zrobili to dobrze, po kilku tysiącach przejechanych km nie mają wątpliwości co do słuszności tego moda...

nickesh v2.0 pisze:Zrobiliśmy Kropką już 40 tyś. km i nie mam pojęcie, jak stożek mógłby w tym przeszkadzać . Przecież to jest tak kojący i rozweselający dźwięk, że się za nim tęskni, a nie męczy nim. W długich trasach udało nam się zejść poniżej 6l/100km, jeśli ktoś ma obawy o spalanie. Moja Kropka (NBFL 1.8l) ma o litr niższą średnią, niż Dwukropek (NB 1.6l). Dziwi mnie, że te wszystkie mity o spadku mocy, zwiększeniu spalania i awaryjności silnika, wciąż utrzymują się w zbiorowej świadomości forum. Przecież już dziesiątki osób montowały te stożki i wszyscy, którzy zrobili to dobrze, po kilku tysiącach przejechanych km nie mają wątpliwości co do słuszności tego moda...

amen

czester_ pisze:

nickesh v2.0 pisze:Zrobiliśmy Kropką już 40 tyś. km i nie mam pojęcie, jak stożek mógłby w tym przeszkadzać . Przecież to jest tak kojący i rozweselający dźwięk, że się za nim tęskni, a nie męczy nim. W długich trasach udało nam się zejść poniżej 6l/100km, jeśli ktoś ma obawy o spalanie. Moja Kropka (NBFL 1.8l) ma o litr niższą średnią, niż Dwukropek (NB 1.6l). Dziwi mnie, że te wszystkie mity o spadku mocy, zwiększeniu spalania i awaryjności silnika, wciąż utrzymują się w zbiorowej świadomości forum. Przecież już dziesiątki osób montowały te stożki i wszyscy, którzy zrobili to dobrze, po kilku tysiącach przejechanych km nie mają wątpliwości co do słuszności tego moda...

amen

Bóg zapłać.

Zamontowałem kilka dni temu zestaw z Raszyna, krótko - polecam!

brał ktoś jakiś zestaw z Raszyna pasujący do NA 1,8?

NA 1.6 90KM, zestaw z Raszyna za 135zł :
2 kolanka, 2 rury 70mm 10cm i 15cm, mocowanie, filtr Simota z redukcją 70mm.
Czy to wszystko co mi potrzeba do jego montażu, właśnie rozkminamy z KyRym przepływomierz, żadnych przejściówek/redukcji nie trzeba?

Do NA chyba trochę kiepsko z zimnym powietrzem.

Do zrobienia ale od podszybia

borosiaty pisze:NA 1.6 90KM, zestaw z Raszyna za 135zł :
2 kolanka, 2 rury 70mm 10cm i 15cm, mocowanie, filtr Simota z redukcją 70mm.
Czy to wszystko co mi potrzeba do jego montażu, właśnie rozkminamy z KyRym przepływomierz, żadnych przejściówek/redukcji nie trzeba?

Do NA 1.6 trzeba przejściówkę przepływomierz bo na wyjściu jest prostokat

Czy ktoś zrobił moda w NA z doprowadzeniem powietrza z podszybia?

Adam987 pisze:

borosiaty pisze:NA 1.6 90KM, zestaw z Raszyna za 135zł :
2 kolanka, 2 rury 70mm 10cm i 15cm, mocowanie, filtr Simota z redukcją 70mm.
Czy to wszystko co mi potrzeba do jego montażu, właśnie rozkminamy z KyRym przepływomierz, żadnych przejściówek/redukcji nie trzeba?

Do NA 1.6 trzeba przejściówkę przepływomierz bo na wyjściu jest prostokat

Dzięki za odpowiedz, czy ten adapter ma być o jakiś konkretnych wymiarach i parametrach? Czy to uniwersalny bajerek?

Morfi pisze:Czy ktoś zrobił moda w NA z doprowadzeniem powietrza z podszybia?

ktoś już tu chyba wrzucał podobne zdjęcie:


ja chyba pójdę w tym kierunku co poniżej na podstawie tego zestawu z Raszyna. Mam nadzieję tylko, że rozpórka nie będzie przeszkadzać

borosiaty pisze:ten adapter ma być o jakiś konkretnych wymiarach

tak. Ma pasować na szpilki i mieć odpowiednią średnicę.

Tutaj dobrze widać o co chodzi:

Panowie, mam sprawe, co prawda nie stricte ze stozkiem ale wsumie wychodzi to samo. Zastanawiam sie nad wrzuceniem wkladki K&N do eNCeka, wiem ze mocy to nie podniesie zależy mi bardziej na dźwięku silnika bo podobno zmienia sie dosyć znacząco, może to błache pytanie ale czy taka wkladka filtruje lepiej niz oem papierowy filtr czy gorzej czy tez nie warto w ogóle na to zwracac uwagi? Gdzieś w czeluściach internetów wyczytałem, że owe wkładki robia wiecej szkody niz pożytku przy silniku bez modów - moze jestem przewrażliwiony .

Teoretycznie jak coś przepuszcza więcej powietrza, to przepuści też i więcej syfu, który normalnie by się zatrzymał na filtrze. Ale to są pomijalne wartości, skoro tylu ludzi śmiga na stożkach i nic się nie dzieje Szkody zrobić nie powinno, ewentualnie mała strata mocy w określonym zakresie obrotów.

Prawie nic nie słychać z wkladka, raczej Ci się będzie wydawać

Dzieki

Może chcesz stożek do NC razem z rurą na przepływomierz? Gotowy do zamontowania.

Narazie mam duzo drobnych pierdol do zrobienia wiec obecnie na pewno nie, moze na wiosne

Chcę za to 150zł, wiec pewnie podobnie jak wkładka k&n (stozek jak nowy 2tys km). W razie czego daj znać, bo mi zalega po sprzedaży NCka.

kolego a jak na stozku ci chodzil , efekt dzwiekowy bul słyszalny, bo ja mam w swoim ncku 1.8 i uwarzam ze za dolot i stozek simoty to wyrzucenie pieniedzy w błoto, efekt jest mizerny ledwie co słychac , a jak bylo u ciebie?

Było lepiej niż na serii, ale nie aż tak dobrze jak w NB. W NB nie miałem stożka, ale słyszałem na nagraniach. Na pewno kilkuset zł bym za to nie dał, ale udało mi się taniej.

racja , ale nb i nbfl jest wprost stworzona do stozka nawet jak cos wyzesbisz z rury kanalizacyjnej i rajstopy to juz jest dzwiek zarabisty ( oczywiscie rajstopa i rura to przenosnia)

Panowie a do przepływki 1.6 (jak na zdjęciu) jaki trzeba zamówić adapter od chłopaków z Woboteam?

uniwersalny z możliwością wiercenia http://allegro.pl/adapter-redukcja-na-p ... 14577.html
czy alu już z wykonanymi otworami http://allegro.pl/adapter-redukcja-na-p ... 16510.html ,ale czy one nadają się do MX5?

podłączam sie do pytania wyżej
plus jakiej średnicy mają być rury i stożek-wcześniej ktoś montował stożek do nb i tam pisali, że 70mm ale redukcja na przepływomierz w na ma fi 77mm więc czy zastosować redukcje 77->70mm i rury+stożek zamówić 70mm czy bez redukcji i całość kupić 77mm- czy to ma jakiekolwiek znaczenie ?
czyli podsumowując do zrobienia stożka w na potrzebuje:
-Stożek
-2 x rury 10cm
-redukcje przepływomierza
-2 x kolanka łączące
-mocowanie dolotu
-kilka opasek metalowych
-pewnie trytytki też się przydadzą

do mnie wlasnie dotarl zestaw z filtrem Simota do NBFL 1.8 w weekend zamontuje i pomysle nad tym jak oddzielic zimne powietrze od cieplego:)

Phill pisze:podłączam sie do pytania wyżej
plus jakiej średnicy mają być rury i stożek-wcześniej ktoś montował stożek do nb i tam pisali, że 70mm ale redukcja na przepływomierz w na ma fi 77mm więc czy zastosować redukcje 77->70mm i rury+stożek zamówić 70mm czy bez redukcji i całość kupić 77mm- czy to ma jakiekolwiek znaczenie ?
czyli podsumowując do zrobienia stożka w na potrzebuje:
-Stożek
-2 x rury 10cm
-redukcje przepływomierza
-2 x kolanka łączące
-mocowanie dolotu
-kilka opasek metalowych
-pewnie trytytki też się przydadzą

Phill pisze:podłączam sie do pytania wyżej
plus jakiej średnicy mają być rury i stożek-wcześniej ktoś montował stożek do nb i tam pisali, że 70mm ale redukcja na przepływomierz w na ma fi 77mm więc czy zastosować redukcje 77->70mm i rury+stożek zamówić 70mm czy bez redukcji i całość kupić 77mm- czy to ma jakiekolwiek znaczenie ?
czyli podsumowując do zrobienia stożka w na potrzebuje:
-Stożek
-2 x rury 10cm
-redukcje przepływomierza
-2 x kolanka łączące
-mocowanie dolotu
-kilka opasek metalowych
-pewnie trytytki też się przydadzą

Finalnie wyszło jak na zdjęciu.

Zamawiaj adapter Alu. Otwory pasują.
Ja zastosowałem kolano 135° i jedną rurkę Alu 15cm. Wszystko średnica 76mm łącznie ze stożkiem