Filtr stożkowy

[Kwietniu]

Panowie i Szlachta
a ma mozę ktoś jakieś odczucia co do tego ustrojstwa od HKS :


pytam się bo juz na kilku autach widziałem to ustrojstwo >?<

[koro13]

a gdzies to wynalazl i jaka cena?

[patryk_]

pterek

NA 1.6 -> Ja u siebie wywaliłem ori filtr powietrza. Na przepływke poszedł adapter dokładnie taki, jak tutaj ( http://allegro.pl/adapter-filtra-stozko ... 72151.html ). Na to filtr ze średnica montażowa fi 77 i siedzi.

nie wie ktoś czy taki patent podejdzie w NBfl 1,6?

[drozdz110]

z tego co widzę to w NB przepływka wygląda tak https://darkroom.sellguard.pl/5c4848970 ... e0ac6c.jpg
Więc wg mnie nie trzeba żadnego adapterka tylko bezpośrednio na przepływkę - albo stożek albo łącznik + rura + stożek.

[DEXTER]

Gdzie w PL kupię filtr Fujity? Tylko oryginał, a nie imitację

[Andy]

Tez szukałem. Jak chcesz filtr pokroju kn to kup simote. Jak cos lepszego itg sa swietne

[DEXTER]

Dzięki, będę mieć na względzie przy zakupie.
A co myślisz o AEM?

[Adam987]

A pipercross?

[Kwietniu]

a gdzies to wynalazl i jaka cena?

na stronkach w Nl ( marktplaats ) jest za 150 "wspólnotowych "

[sophisty]

Dzięki, będę mieć na względzie przy zakupie.
A co myślisz o AEM?

A BMC?

[koro13]

czyli znow dolocik do zrobienia na zamowienie w firmie ..habyk'' + stozek simota napewno taniej jak 150 wspolnotowych

[grzes]

Miałem w rękach, a nawet w autach wszystkie z w/w pipercorss, bmc, aem.

Aem to moim zdaniem półka k&n i mimo że miałem sporo razy, to ciężko mi o obiektywną opinię- robotę robią, ale już nie wracam do mokrych filtrów tego typu. Od dawna staram się iść tylko w porządne gąbki.


Wszystkie inne takie jak tanie papiery, czy chińskie podróbki jak ten hks są dziadostwem.

[DEXTER]

Czyli polecasz gąbkowego pipercross'a?

[Andy]

To itg tez jest gąbką. Naprawde dobrej jakości

[Fifkers]

Zakładał ktoś stożek do NC i mógłby napisać co i jak kupić? Do NB jest opisany gotowy zestaw, a o NC cisza. Po wczorajszej pierwszej przejażdżce top down stwierdziłem, że dzwięk jest zbyt grzeczny i może zamontowałbym stożek.

[unaimed1337]

Dosłownie stronę wcześniej o tym jest dyskusja .

Z tego co wiem, Zajcol jeździł na Fujita i po zmianie kolektora + wydechu + strojenie wyszło mu koło 180+ koni, ale pisał, że CAI to głównie dla efektu dźwiękowego.
Ze stanów możesz ciągnąć AEM/Mazdaspeed.
Mi najbardziej podoba się moto-east
https://www.youtube.com/watch?v=_H51zQXha3w
http://www.moto-east.com/store/mazda/20 ... e-cai.html
I nawet dali do niego jakieś dyno, które pokazuje jakiś przyrost mocy.

[jqb]

Ja cały czas o tym myślę, ale niestety w NC nie jest tak łatwo, żeby nie stracić mocy. IMO najlepiej zrobić coś w stylu AEM'a, czyli wyciągnąć stożek przed przedni pas, niestety taka przeróbka wymaga dorobienia adaptera pod MAF'a.

[Fifkers]

Nie chcę wydawać worka kasy na stożek, więc sciąganie czegoś z USA nie wchodzi w grę. W przyrosty mocy nie wierzę, zależałoby mi jedynie na polepszeniu dźwięku. Wiem, że do NB to kwestia ok 200zł jeśli mnie pamięć nie myli i jakiś sklep z Raszyna ma nawet robić gotowy kit, bo tyle już zestawów skompletował forumowiczom. Miałem nadzieję, że za porównywalne pieniądze da się coś takiego zrobić do NC, w końcu to tylko filtr + rura z gumowym kolankiem czy dwoma (a przynajmniej tak to dla mnie wygląda ).

[jqb]

No niestety w NC tak tego nie ogarniesz. MAF oryginalnie jest mocowany w obudowie filtra, więc jak ją wyrzucisz to nie masz gdzie wrzucić MAF'a (chyba że jakaś gruba rzeźba z odzyskaniem tej części obudowy i połączeniem jej w jakiś sposób z resztą dolotu - popatrz tu gdzie siedzi MAF http://www.joewoodworker.com/miazda/hood-wire-path.jpg).

Więc minimum co potrzebujesz to adapter pod MAF'a + to co piszesz, czyli jakieś rurki kolanka itp. Ja myślę nad zapytaniem jakiejś lokalnej firmy ile kosztowałby dolot zrobiony na wzór AEM'a, może byłoby korzystniej cenowo.

[grzes]

Pipercrossa konkretnie to kupiłem do speeda i jestem bardzo zadowolony.




ja miałem dedykowany kit K&N do NC, w którym MAF jest przeniesiony przed przepustnicę, a stożek jest zamiast seryjnej puszki.
Można by samemu takiego wystrugać. Strat mocy nie było na pewno, zysków bym nie obiecywał.

o taki:
http://i301.photobucket.com/albums/nn54 ... /32006.jpg

dziękowo całkiem fajnie, nie jest to ale efekt znany z NA/NB. Ten silnik nie jest tak podatny, a i stożek zamknięty.

[jqb]

O, fajnie to jest rozwiązane. Ciekawe czy da się gdzieś kupić tylko ten element K&N'a z MAF'em i wyjściem na odmę. Na podstawie tego możnaby już coś fajniejszego wyrzeźbić.

[koro13]

jak takie cos ogarniecie to napiszcie tez takie cos chce zrobic tylko z otwartym stozkiem

[Andy]

Dajcie ktoś Nc to ogarnę custom

[koro13]

jestem za

[Fifkers]

Ile +- by taki custom kosztował? Poza tym ja mam trochę daleko, żeby podjechać

[jqb]

No jeśli ktoś by się znalazł bliżej Ciebie z NC'kiem i koszt by był akceptowalny to ja też bym pisał się na takie rozwiązanie.

[koro13]

ja tez sie pisze

[wojtex1233]

http://allegro.pl/dolot-uklad-dolotowy-mazda-mx3-mx5-mx6-rx7-rx8-i5728651281.html sprawdzal ktos cos takiego do NB 1.8 ? opłaca sie >?

[grzes]

http://allegro.pl/dolot-uklad-dolotowy-mazda-mx3-mx5-mx6-rx7-rx8-i5728651281.html sprawdzal ktos cos takiego do NB 1.8 ? opłaca sie >?

Ciekawe jak to zastosować, pewnie sprzedawca mówi że "nieskończenie wiele opcji" bo wszystko zależy od inwencji kupującego.
http://allegro.pl/listing/user/listing. ... t-1-3-1202


Adapter zapewne do przepływki starego typu..

[Andy]

Tak naprawdę potrzebowałbym przepływke żeby wystrugać flanszke, I myślę ze całość zmieściłaby sie w jakichś 250-350 zł. Za duzo rzeźby tam nie ma. Po prostu nie wiem ile materiału zejdzie itd.