jakiś czas temu pojeździłem MX-5 ND 160KM. Zrobiło to auto na mnie ogromne wrażenie - bezpośredniością prowadzenia, lekkością w zakręcie, pozycją.
Zacząłem rozważać przesiadkę, choć trochę brakuje mi osiągów.
Akceptowałbym tak orientacyjnie 6s/100 i 14s na 1/4. Po prostu mimo wszystkich zalet, nie chcę przesiąść się na coś wolniejszego. Mówimy o aucie daily.
Stąd pytanie - co w takim aucie trzeba zrobić, aby osiągnąć takie parametry? Jest to do zrobienia przy pozostaniu przy N/A czy konieczne turbo/kompressor?
ND2 jest znacznie szybsza? A może w takim wypadku lepiej iść w NCfl i coś modzić?
Wybaczcie pytania laika, do tej pory jeździłem przednionapędowymi hothatchami i MX to dla mnie zupełna nowość
Pozdrawiam i bardzo dziękuję za wszelkie porady i sugestie!
Damian
