MX-5 Klub Polska

…a więc
wstępnie ustalony termin to sobota 17 kwietnia (godziny między 9 a 14. Koszt 60 pln.
W odpowiedzi na pytania:
-jest możliwość shamowania aut z DSG i nie ma z tym większego problemu
-jeśli ktoś chce dodatkowo sprawdzić AFR, oczywiście jest taka możliwość za dopłatą
-co do aut z automatyczną skrzynią biegów jest to kwestia indywidualna (zależy od modelu, marki auta) i jeśli ktoś jest zainteresowany to może skontaktować się z właścicielem telefonicznie (o czym go uprzedzałem), bądź pofatygować się osobiście w celu odbycia jazdy próbnej

Sądzę, że znam 3 samochodziki, które z chęcią się wybiorą

fajnie
prosiłbym tylko o potwierdzenie obecności za jakiś czas, bo w zeszłym roku przyjechało wiele osób bez zapowiedzi i zrobiła się spora kolejka

Zgodnie z tym co pisałem wcześniej tworzymy listę – proszę o wpisywanie się i wraz z godzinami o których moglibyście przyjechać.

Prawdopodobnie zaczniemy o godzinie 9 przy czym na początku na hamownie wjadą osoby które z różnych przyczyn będą się śpieszyć.

Pojawią się osoby z różnych for także trudno będzie ogarnąć listę tak by wszystkim godziny pasowały, dlatego proszę o wyrozumiałość. W ciągu godziny uda się shamować o 4 do 5 aut. W środę bądź czwartek muszą potwierdzić naszą "wizyte" dlatego do tego dnia musi się uzbierać min. 12 aut. Lista będzie aktualizowane przezemnie na różnych forach.



# auto nick godzina

1. audi a3 8l Maugo godzina - dopasuję się byle coś w okolicy południa
2. audi a4 Zielonyowoc?
3. golf 2 smokatsu84 mogę być od 8 im szybciej tym lepiej bo potem praca (9.00)
4. golf 2 marcinas1983 ja mam czas do 12 więc mnie się spieszyć nie spieszy
5. Alfa Romeo 166, tomaz, 9:00


Osoby chętne proszę o dopisywanie się

1. audi a3 8l Maugo godzina - dopasuję się byle coś w okolicy południa
2. audi a4 Zielonyowoc?
3. golf 2 smokatsu84 mogę być od 8 im szybciej tym lepiej bo potem praca (9.00)
4. golf 2 marcinas1983 ja mam czas do 12 więc mnie się spieszyć nie spieszy
5. Alfa Romeo 166, tomaz, 9:00
6. MX-5 Mayk - na 14.00 do pracy, im wcześniej tym lepiej
7. MX-5 dmk - podobnie jak wyżej
8. BMW E36 Bartek - między 9.00 a 11.00, później zajęcia na uczelni


Pozdrawiam!

1. audi a3 8l Maugo godzina - dopasuję się byle coś w okolicy południa 11.00
2. audi a4 Zielonyowoc 10.00
3. golf 2 smokatsu84 mogę być od 8 im szybciej tym lepiej bo potem praca 9.00
4. golf 2 marcinas1983 ja mam czas do 12 więc mnie się spieszyć nie spieszy 11.00
5. Alfa Romeo 166, tomaz, 9:00
6. golf mk3 variant - ja tak jak marcinas mam czas wiec moze byc kazda godzina 11.00
7. MX-5 Mayk - na 14.00 do pracy, im wcześniej tym lepiej 10.00
8. MX-5 dmk - podobnie jak wyżej 10.00
9. BMW E36 Bartek - między 9.00 a 11.00, później zajęcia na uczelni 10.00

Frekwencja zapowiada się dobrze myślę, że jeszcze 3 do 4 osób i dzwonię do geko w celu potwierdzenia.
Podane godziny to tylko sugestia z mojej strony wg. tego co pisaliście. Jeśli ktoś chcę zmienić godzinę to proszę pisać.

Przypominam, że hamownia nie obsługuje aut 4x4

heh, na podstawie posta poniżej sie wypisuje ;]

edit: sorry ale jestem niepełnosprytny dzisiaj i nie ogarnąłem nawet, żeby sprawdzić czy wątek nie ma przypadek więcej stron ;]

tak, więc termin potwierdzony - startujemy w sobotę o 9.00

na chwilę obecną lista prezentuje się następująco:

1. audi a3 8l Maugo godzina - dopasuję się byle coś w okolicy południa 11.00
2. audi a3 Zielonyowoc 13.00
3. golf 2 smokatsu84 mogę być od 8 im szybciej tym lepiej bo potem praca 9.00
4. golf 2 marcinas1983 ja mam czas do 12 więc mnie się spieszyć nie spieszy 11.00
5. Alfa Romeo 166, tomaz, 9:00
6. golf mk3 variant - ja tak jak marcinas mam czas wiec moze byc kazda godzina 11.00
7. MX-5 Mayk - na 14.00 do pracy, im wcześniej tym lepiej 10.00
8. MX-5 dmk - podobnie jak wyżej 10.00
9. BMW E36 Bartek - między 9.00 a 11.00, później zajęcia na uczelni 10.00
10. Audi a3 8l uloo - od 10 do 12 moze byc
11. audi a3 8l woodycr - ???
12. Honda Civic, N-rique ; miedzy 12:00 a 13:00
13. audi a3 8l, Fuzzy, 9.00

Gdyby komuś, coś wypadło: 609-464-424
Lista oczywiście pozostaje otwarta, wszyscy chętni mogą się nadal dopisywać.
pzdr.

Przed małymi zmianami...

Drugie wyjście z mroku...

To i ja wrzucę fotkę przed i po modach.

U mnie modyfikacją było przestawienie kąta wyprzedzenia zapłonu
Na tym wykresie nie było spalania stukowego, ale kąt był znacznie wyprzedzony
Z racji tego, że za bardzo lubię ten samochód to zostało wszystko przystosowane pod paliwo 95 oktanów i niestety teraz jest zapewne ciut słabiej niż na wykresie, ale jeszcze nie hamowałem tego.


Bifor i After:

[URL=http://s356.photobucket.com/albums/oo3/diespinnepl/smallwykres.jpg][/URL]

DieSpinnePL pisze:Z racji tego, że za bardzo lubię ten samochód to zostało wszystko przystosowane pod paliwo 95 oktanów i niestety teraz jest zapewne ciut słabiej niż na wykresie, ale jeszcze nie hamowałem tego.

Nie musi być wyraźnie słabiej - jeśli dobrze pamiętam dane z miata.net te silniki najlepiej reagują na kąt 14*, powyżej też można ale krzywa zysku opada znacznie i dalsze przyrosty są już kosmetyczne.

Powyżej 20 już i tak spada moc

Mimo wszystko teraz mam w okolicach 15-16* Jak będzie jeszcze jakiś mod to wtedy dopiero shamuję

A czy ktoś mi powie jak się hamownia po angielsku nazywać? niby znalazłem kilka słów ale żadne nie daje nic w googlach jak chce znaleźć takie ustrojstwo w swojej okolicy więc zakładam, że to jednak złe słowa kluczowe.

Dyno? Test Bench? W USA mowia na to dyno.

kociol pisze:Dyno? Test Bench? W USA mowia na to dyno.

Dzięki - właśnie tych słów wczoraj używałem ale bez efektu. Nic nie wyskakuję . Dziwne

sebna, a spróbuj "Rolling road" tu masz dwa linki do hamowni całkiem blisko ciebie

http://www.westwardeng.com/contact.htm

http://www.tdp.ie/?page_id=41

pozdr

Gregor pisze:sebna, a spróbuj "Rolling road" tu masz dwa linki do hamowni całkiem blisko ciebie

http://www.westwardeng.com/contact.htm

http://www.tdp.ie/?page_id=41

pozdr

Dzięki, ciekawe linki. A orientujesz się może jakie ceny za pomiar?

Dzięki, ciekawe linki. A orientujesz się może jakie ceny za pomiar?

60 -65 Eur będę się wybierał w czerwcu lub lipcu to napisze dokładnie co i jak

Gregor pisze:60 -65 Eur

To tak jak w Poznaniu, też 60 ! Tylko złoty

siema,
gadałem z panem z mojej znajomej hamowni i padł pomysł:
może by zorganizowac jakis mini dyno-day:
zasady:
przy 8-10 samochodach koszt wyniósłby najprawdopodbniej 80zl od sztuki. Może nie jest to jakoś ultra tanio, ale za to nie ma limitu przejazdów - można sie hamować ile dusza zapragnie. Hamownia mieści się w konstancinie, co do terminu to póki co nic mi nie przychodzi do głowy, ale napewno nie byłoby specjalnego problemu z hamowaniem w sobote. Jakby był jakiś sensowny odew to sie zaloży nowy wątek i byśmy sie pozapisywali. Jakby kogoś interesowało to strona hamowni jest tu:
http://www.performance-group.pl/show_art.php?id=14

Ja się piszę, chętnie się dowiem co tam pod maską zostało.

Wszystko zależy od terminu.

Marr, dobry pomysł, wstępnie się na to piszę, chociaż też zależy od konkretnej daty.

No to gitara, hamownia jest dosyć elastyczna jeżeli chodzi o terminy, wiec jak zbierze się nas chociaż z piątka to się zaczniemy zastanawiać nad konkretnym terminem

pcemek, zdradź na czym polegało "Drugie wyjście z mroku... " ? parę dni temu byłem też w Goodhope zżera mnie ciekawość co zrobiłeś, że wypluła tyle koni i momentu więcej...
To mój wykresik: [URL=http://zapodaj.net/f2b8117a4f5e.jpg.html]wykres[/URL]

Marr, ta hamownia w konstancinie to jeszcze istnieje ?

wynik moich osiągnięć

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/854/goodhopepomiarlpgorapb.jpg/][/URL]

Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]

przepustnica fi 58mm, uszczelka termo izolacyjna Hondata, stożek, dolot z kibel rury, osłona termiczna na stożek