MX-5 Klub Polska

Witam! Posiadam w mojej nb tylko jeden wentylator gdyż nie mam klimy a chce zakupić podwójny wentylator od Mishimoto. Problem w tym że nie wiem do czego mam ten drugi podłączyć? Od czego moge puscić kabel? Najlepiej żeby przy starcie sie wlączał. Jestem zielony w elektryce.

Z góry dzięki za pomoc!

r3ch0t pisze:Witam! Posiadam w mojej nb tylko jeden wentylator gdyż nie mam klimy a chce zakupić podwójny wentylator od Mishimoto. Problem w tym że nie wiem do czego mam ten drugi podłączyć? Od czego moge puscić kabel? Najlepiej żeby przy starcie sie wlączał. Jestem zielony w elektryce.

Z góry dzięki za pomoc!

jezeli montujesz zestaw od mishimoto to może oba wentylatory wpiąć w miejsce starego. Jeżeli chcesz mieć osobne sterowanie poszczególnymi wentylatorami to musisz w układ wpiąć włacznik/wyłącznik. Generalnie jeżeli auto nie jest typowo torowe to wentylator uruchamiający się po włączeniu zapłonu nie jest idealnym rozwiązaniem. Jeżeli auto jest typowo torowe to wygodniej byłoby chyba i tak mieć możliwość sterowania z kabiny (chociaż tutaj to tylko moje teoretyzowanie - dopytaj chłopaków co się regularnie ścigają)

r3ch0t pisze: Najlepiej żeby przy starcie sie wlączał.

Ale po co?
Jak wiatrak jest porządny to będzie brał 20-30A, a taki pobór też spowoduje obciążenie alternatora=silnika i zje kilka koni
Generalnie to wiatrak podpinasz za pomocą dodatkowego przekaźnika i bezpiecznika a co do wysterowania przekaźnika masz kilka opcji
- ten sam sygnał co załącza ori wiatrak (oba będą chodziły razem)
- dajesz dodatkowy czujnik (z trochę wyższą temp.) zwierający do masy i za jego pomocą sterujesz przekaźnikiem drugiego wiatraka
- są układziki które monitorują temperaturę i pozwalają na wybór temperatury załączania wiatraka.

Stoję przed podobnym dylematem. Auto ma być używane głównie na torze. Czy zamiast pakować 1k w zestaw nie lepiej zamontować taki sam wentylator obok i pod niego elektrykę wybierając jeden z wariantów opisanych przez tekkenfan'a? Ewentulanie dorzucić chłodnicę oleju?

Mogę puścić kable ze starego wentylatora na 2 wentylatory? Wtedy dodatkowo polecieć do kabiny i w kable wpiąć wlącznik i to będzie działało? Normalnie pociągnie 2?

Znalazłem też coś takiego:
https://www.mishimoto.eu/adjustable-fan ... r-kit.html

ja pierdziule, poważnie chcecie kupic czujnik, trochę przewodów i bezpiecznik za 50 funtów + wysyłki? Jeszcze bym zrozumiał jakby tam był jakiś układzik elektroniczny do ustawianie temp. załączania ale to? bez jaj.. przecież skompletowanie takiego czegoś powinno się spokojnie zamknąć w 50plnach.

Jak wiatrak typu czajna spal to pociągnie, ale jak porządny to przeciążysz i przewody i przekaźnik a i bezpiecznik wyjdzie za mały.
Ja w Patrolu założyłem 2 wiatraki z VW T4 i jeden wiatrak przy załączaniu bierze ok 30A, a przy pracy ok 20 ale dmuchają mocno.
Tak więc proponuję dołożyć przekaźnik pod drugi wiatrak, co by nawet w przypadku głupiej awarii przekaźnika,
bezpieczinka mieć 2 wiatrak, a nie skończyć z 2 wiatrakami które się nie uruchomią

Wrzuciłem link jako przykład takie same zestawy na ebay po 50zł chodzą. Czyli najlepiej 1 podpiąć pod ten co mam a drugi pociągnągnąć nowy kabel tak? Ale pod co podpiąć zasilanie tego drugiego?

W swoim wątku mam schemat jak ja to zrobiłem. Sprawdź sobie.

r3ch0t pisze:Wrzuciłem link jako przykład takie same zestawy na ebay po 50zł chodzą. Czyli najlepiej 1 podpiąć pod ten co mam a drugi pociągnągnąć nowy kabel tak? Ale pod co podpiąć zasilanie tego drugiego?

spoko, ja się tylko odniosłem do tego co było w linku, bo przewijało się mishimoto w temacie .
Co do podpięcia drugiego wiatraka to + z aku -> bezpiecznik->przekaźnik->wiatrak.
Do załączania przekaźnika możesz pociągnąć + albo z tego samego miejsca co ori, albo jakiś + po zapłonie czy jak to sobie wymyslisz, a "-" z dodatkowego czujnika który po przekroczeniu temperatury będzie zwierał swój pin z masą. To taka najprostsza konfiguracja jaka może być

Czyli jakbym chciał ten drugi pod przełącznik to coś takiego jak na obrazku tylko zamiast czujnika na masie przełącznik?

Będzie działać.

Super, dzięki wszystkim za pomoc!