reroute i podkładka pod termostat

[SPAM]

Każdy kto się waha to polecam się skusić. Ja rzeźbiłem sam to jakiś czas temu, wyszło o ileś tam taniej. Ale za dużo roboty i poprawek. Z perspektywy czasu wybrał bym ten gotowy zestaw.

[ubek]

To ja wezmę[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]

[Pirat]

Jaki byłby koszt samych zaślepek?

[gzy]

Napisze ktoś zielonemu użytkownikowi czy tego potrzebuje? (Doktorze Kokonie, czy ja tego potrzebuję? : )

Rozumiem po co jest reroute z grubsza? Ale po co np te zaślepki? Czemu ktoś chciałby same zaślepki? (Chyba że zaślepki są do wyjść na turbo, jak ktoś chce zrobić reroute w wolnossaku?)

Oraz czemu w ogóle wyjście wody na turbo, byłem przez pewien czas przekonany, że turbo jest chłodzone olejem? Czy olejem jest tylko smarowane, a chłodzone dodatkowo cieczą? (Czy różnie?)

[Lexx]

Jaki byłby koszt samych zaślepek?

Jesli potrzebujesz do egr to moge odstapic jesli takie dostane. Pisz PW jak co.

[autopaga]

2 zaślepki są w celu zaślepienia egr'a, ponieważ rurka od egr'a idzie za głowicą i koliduje z podkładką do rerouta, więc trzeba go wywalić (co zaleca się zrobić tak czy inaczej), bo oprócz syfu w kolektorze dolotowym nic nie daje. Więc do tego one służą i są przydatne w każdej konfiguracji.

Trzecia płytka jest do zaślepienia głowicy od przodu, ponieważ można usunąć tą część co wystaje pomiędzy kółkami rozrządu.

Wykonawca zapomniał ile miało być zaślepek i zrobił za dużo, dlatego mi zostało.

Turbiny mają zawsze wejście na olej, a czasem też na wodę i w takim przypadku można turbinę podpiąć z podkładki lub też wsadzić tam czujnik temperatury wody dla dodatkowego zegara, co kto lubi, stwierdziłem że dobrze jest zrobić takie dodatkowe gniazdo.

Według mnie fabrycznie układ chłodzenia nie jest dobrze rozwiązany, bo nie wrzuca wody do chłodnicy z najcieplejszego miejsca, czyli z 4 cylindra.

PS. Lexx tak masz spakowany komplet.
PS2. pepeg przepraszam nie zauważyłem że wpisałeś się na rezerwę przed ubekiem.

[Lexx]

U mnie egr brak.

[pepeg]

.
PS2. pepeg przepraszam nie zauważyłem że wpisałeś się na rezerwę przed ubekiem.

Spoko. Jak byś czasem robił drugą edycję to wpisz mnie na listę podstawową

[zawodnik]

czy planowany jest kolejny ZG?

BTW gdzieś widziałem filmik pokazujący montaz i jak to działa, fajnie pokazuje jak to prawidłowo zadziałą ale nie mgoę znaleśc linku

[autopaga]

raczej nie.

[urabura]

Czy można zakupić komplet? Jaki jest czas oczekwiania?

[henorek]

Ktoś mógłby mi jako laikowi wyjaśnić czym jest reroute i dlaczego powinienem to zrobić?

[ubek]

Kolego czy ty wchodzisz w każdy temat i zadajesz głupie pytania specjalnie? Jaki problem wpisać w Google reroute mx5…

Jak Cię cis interesuje to zadaj sobie trud i sprawdź sam.

[autopaga]

Więcej zg nie planuję, akcja była jednorazowa.

[turbo pchała]

Dla potomnych, ogarnąłem problem z temperaturą. W twoją podkładkę wkręcony jest czujnik temperatury. Aluminium jednak nie do końca dobrze chyba przewodzi tą masę szczególnie jak połączenie gwintowane jest uszczelnione.

Po obwiązaniu drutem obudowy czujnika temperatury i uziemieniu jej wszystko działa. Gdyby ktoś miał takie problemy w przyszłości polecam zmasować ten punkt na podstawce.

[PuszekOkruszek]

Cześć, odświeżam temat.
Będę niedługo robił taki zestaw dla siebie, jeśli ktoś jest zainteresowany mogę także wykonać kilka egzemplarzy dla ludzi z forum.
Zastrzegam, że trochę to potrwa (ok 4-6 tyg), jeśli jesteście zainteresowani dajcie znać w komentarzu, ew napiszcie priv.

@autopaga mam nadzieję, że nie będziesz miał nic przeciwko jeśli będę się troszkę wzorował na Twojej pracy

Pozdrawiam!

[autopaga]

no jasne że nie, po to wrzucałem zdjęcia, aby kolejnym było łatwiej.

[kapi678]

Cześć, odświeżam temat.
Będę niedługo robił taki zestaw dla siebie, jeśli ktoś jest zainteresowany mogę także wykonać kilka egzemplarzy dla ludzi z forum.
Zastrzegam, że trochę to potrwa (ok 4-6 tyg), jeśli jesteście zainteresowani dajcie znać w komentarzu, ew napiszcie priv.

@autopaga mam nadzieję, że nie będziesz miał nic przeciwko jeśli będę się troszkę wzorował na Twojej pracy

Pozdrawiam!

Jeśli będzie to pod 1.6 w NA pasować to bardzo chętnie

[turbo pchała]

Zwracam uwagę na jedną rzecz z którą miałem problem. Mianowicie nie uszczelniajcie gwintowanego połączenia dla czujnika temperatury a jeśli to robicie zadbajcie o dodatkowe uziemienie obudowy czujnika do bloku silnika. Inaczej czujnik temp. przekłamuje.

[PuszekOkruszek]

Zastanawiałem się już nad tym, na pewno nie pominę tej kwestii przy konstrukcji.

@autopaga pamiętasz jaka była grubość samej podkładki?

[zawodnik]

rownież jestem chętny i kolega @Miarek też z pewnością

[PuszekOkruszek]

Po weekendzie majowym zacznę coś rzeźbić

[mwlodarr]

jaka cena zestawu mniej więcej?

[PuszekOkruszek]

Ciężko powiedzieć, ale pewnie coś w okolicach 400zł, zobaczę czy uda mi się skompletować wszystkie elementy (tzn węże itd)

[krzysiek3d]

Jeśli uda Ci się ogarnąć taki set jak autogapa to biorę w ciemno (podkładka gotowa w 100% do założenia, zaślepki, aluminiowa rura do zamontowania obok kolektora).

Osobiście mogę pomóc w "dorwaniu" obudów termostatów z KIA w "grupowej" cenie jak coś .

[PuszekOkruszek]

Pisałem Ci już priv
Jestem na etapie oczekiwania na pierwsze części i planowania rozłożenia otworów w podkładce.
Otwór na czujnik zostaje z prawej (od strony kolektora ssącego), ale prawdopodobnie zmieni się położenie dodatkowego ujścia wody, będzie musiało się zmieścić obok wyjścia na mały obieg.
Pełny zestaw będzie zawierał:

-podkładkę
-obudowę termostatu
-nyple i korki do otworów
-śruby do podkładki
-zaślepki (przód i dwie od EGR)
-kwestia rury zostaje otwarta - będę szukał odpowiedniego węża
-komplet uszczelek (dwie na podkładkę, jedna na przód i dwie pod EGR) jeśli uda mi się je skompletować

[arturo_ga]

Pisałem Ci już priv
Jestem na etapie oczekiwania na pierwsze części i planowania rozłożenia otworów w podkładce.
Otwór na czujnik zostaje z prawej (od strony kolektora ssącego), ale prawdopodobnie zmieni się położenie dodatkowego ujścia wody, będzie musiało się zmieścić obok wyjścia na mały obieg.
Pełny zestaw będzie zawierał:

-podkładkę
-obudowę termostatu
-nyple i korki do otworów
-śruby do podkładki
-zaślepki (przód i dwie od EGR)
-kwestia rury zostaje otwarta - będę szukał odpowiedniego węża
-komplet uszczelek (dwie na podkładkę, jedna na przód i dwie pod EGR) jeśli uda mi się je skompletować

kibicuje

[urabura]

Też jestem zainteresowany wstępnie

[PuszekOkruszek]

Dzisiaj doszły do mnie króćce, udało się dostać 17mm na mały obieg, 8mm na dodatkowe akcesorium (turbo,przepustnica) i korek jeśli ktoś nic dodatkowego nie podłącza. Jutro powinny dojść obudowy termostatu i działam dalej

[kapoost]

też bym się pisał