MX-5 Klub Polska

Cześć,

Tyle tutaj i nie tylko naczytałem o masie rotacyjnej i jej wpływie na osiągi w Miacie, że trochę mnie ciekawi , jak to u Was wygląda . Jako - że nie mamy sezonu , to jest szansa - że temat się rozwinie . i każdy to sprawdzi . (letnie zestawy w garażu)

Wpisujcie swoją wagę jednej felgi razem z oponą i opisem = model/rozmiar felgi + rozmiar/marka opony = masa całkowita .



Team Dynamics Pro Race 1.2 , 16x7 + opona falken ZE 914 205/45 = 15,9 kg

OZ alleggerita HLT 16x7 + Federal RSR 205/45 R16 = 16,2 kg

enkei zwykła z NB 15" + yokohama advan neova ad08 15 195/50 15 = 13kg.

watanabe rs8 15" + federal 595r 195/50 15 (205 tyle samo) = 15kg.

OEM NC 16" + Federal RSR 205/50/R16 waży 16,6 kg

OEM 15" 195/50/15 waga 13,4 kg ,

OZ Ultraleggera 17x7 + 205/40/17 Hankook Ventus V12 Evo K110 = 15,6 kg

Enkei Słoneczko 14' + Nokian WRD3 175/65r14 12,2kg

Zender sport 15/7 + dunlop sp fast response 195/50r15 15,8kg

JAPAN RACING JR7 15x7 + Toyo Proxes T1R = 13,7 kg

Desmond Regamaster 15x6,5 + TOYO R888 195/50 15 - 13,0 kg

16" z Unplugged/Euphonic + 205/45R16 XL Falken ZE914 = 17,1kg

16" OEM SilverBlues + Kumho K39 leSport 205/45R16 ważą 17.2 kg

16" alu enkei z unplugged 8,5kg + kleber hydraxer 205/45/16 83w 7,9 kg = 16,9 kg

Allesio Monza 15" + BFGoodrich Profiler G 195/45/15 = 16,7kg

OZ Ultraleggera 16x7 + Kumho V70 205/45R16 = około 15kg.

Team Dynamics Pro Race 1 15x7 + Toyo R1R = 14,6 kg

Team Dynamics Pro Race 1.2 16x7 + Bridgestone RE002 205/45/16 - 17,5 kg

OZ Superleggera 15 x 7 + 205/50/15 federal rs-r = 15 kg

Enkeie RS5 17 x 7 + 215/40/17 federal rs-r = 18.5 kg

ADVAN RACING 15x6,5 + Yokohama Advan Neova AD08 R 195/50R15 = 14,1 kg

OZ superleggera 16x7 + bridgestone potenza adrenalin 205/45 R16 (XL) = 15,6 kg

2. autopaga, enkei zwykła z NB 15" + yokohama advan neova ad08 15 195/50 15 = 13kg.
3. autopaga, watanabe rs8 15" + federal 595r 195/50 15 (205 tyle samo) = 15kg.

Ciekawa wątek

autopaga pisze:2. autopaga, enkei zwykła z NB 15" + yokohama advan neova ad08 15 195/50 15 = 13kg.
3. autopaga, watanabe rs8 15" + federal 595r 195/50 15 (205 tyle samo) = 15kg.

Znasz może wagę tych wattanabe? Bo skoro ori Enkei waży koło 6 to wychodzi że neova waży koło 7kg, ciekawe ile Fedek??

Dobry pomysł, tylko edytuj i wrzucaj wszystko do pierwszego postu

Australijska strona podaje, że moje Potenzy RE002 w fabrycznym rozmiarze dla MX-5 ważą 8,6 kg, co daje jakieś 14,5 kg z Enkeiem.

4. fifomaniak, fabryczny Enkei NB 15' + Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 195/50R15 = 14,5 kg

W tym temacie masz mierzalnie jak sprawdzają się lekkie felgi:
viewtopic.php?f=26&t=6599

Polecam

Temat jest w kwestii statystyki , a nie rozważań

Post nr 1 zaktualizowany ...

Hantkus pisze:Znasz może wagę tych wattanabe? Bo skoro ori Enkei waży koło 6 to wychodzi że neova waży koło 7kg, ciekawe ile Fedek??

Fedki nie są wcale takie ciężke , jak się o nich mówi - a mój rozmiar (205/45) który zanabyłem drogą kupna promocyjnego
- wynosi dokładnie tyle co Kumho V70, czyli 8,2 kg - co ciekawe 15-stki są już mocno cięższe w Federalach ...
Moja opona drogowa jest jednak od nich 400 g lżejsza w tym samym rozmiarze, coś za coś ...
http://www.racingtires.pl/Federal_595_Rs-R .

Zestaw OEM NC 16" + Federal RSR 205/50/R16 waży 16,6 kg

OEM 15" 195/50/15 waga 13,4 kg
OZ Ultraleggera 17x7 + 205/40/17 Hankook Ventus V12 Evo K110 = 15,6 kg

Dodałem poprzedników + moje

OZ alleggerita HLT 16x7 + Federal RSR 205/45 R16 = 16,2 kg

Ale te Federale ciężkie , prawie 1,5 kg od drogowych , są też szersze i jest słabszy naciąg , zobaczymy jak z klejeniem ..
Felga do nich powinna być imho co najmniej 7,5 lub nawet 8" ..

Enkei Słoneczko 14' + Nokian WRD3 175/65r14 12,2kg
Zender sport 15/7 + dunlop sp fast response 195/50r15 15,8kg

Dzisiaj z ciekawości zważyłem i ja.

JAPAN RACING JR7 15x7 + Toyo Proxes T1R = 13,7kg

autopaga pisze:2. autopaga, enkei zwykła z NB 15" + yokohama advan neova ad08 15 195/50 15 = 13kg.
3. autopaga, watanabe rs8 15" + federal 595r 195/50 15 (205 tyle samo) = 15kg.

7kg chyba dziwnie mało jak na oponę195/50. Co do wagi federali 205/50 wazy 9.6 kg a 195/50 9.1 kg czyli pół kg różnicy , chyba ze miałeś na myśli inny profil http://www.camskill.co.uk/m12b0s661p120613/Federal_Tyres_Trackday_Track_Day_Federal_595RSR_Federal_595_RSR_-_205_50_R15_89W_XL_TL_Fuel_Eff_%3A_G_Wet_Grip%3A_E_NoiseClass%3A_3_Noise%3A_72dB
U mnie 6UL 15x8 z federalem 595rsr 205/50 równe 15 kg. Co zgadzało by sie z danymi producentów 5,4 felga i 9.6 opona

makler pisze:

autopaga pisze:2. autopaga, enkei zwykła z NB 15" + yokohama advan neova ad08 15 195/50 15 = 13kg.
3. autopaga, watanabe rs8 15" + federal 595r 195/50 15 (205 tyle samo) = 15kg.

7kg chyba dziwnie mało jak na oponę195/50. Co do wagi federali 205/50 wazy 9.6 kg a 195/50 9.1 kg czyli pół kg różnicy , chyba ze miałeś na myśli inny profil http://www.camskill.co.uk/m12b0s661p120613/Federal_Tyres_Trackday_Track_Day_Federal_595RSR_Federal_595_RSR_-_205_50_R15_89W_XL_TL_Fuel_Eff_%3A_G_Wet_Grip%3A_E_NoiseClass%3A_3_Noise%3A_72dB
U mnie 6UL 15x8 z federalem 595rsr 205/50 równe 15 kg. Co zgadzało by sie z danymi producentów 5,4 felga i 9.6 opona

Może waga ma ze ćwierć kilo błędu, drugie tyle ważyło to, co już zeszło z opony na asfalt i masz pomiar w "dopuszczonym" marginesie :)

Desmond Regamaster 15x6,5 + TOYO R888 195/50 15 i waga pokazała 13 kg

16" z Unplugged/Euphonic + 205/45R16 XL Falken ZE914 = 17,1kg

do[man] pisze:Desmond Regamaster 15x6,5 + TOYO R888 195/50 15 i waga pokazała 13 kg

16" OEM SilverBlues + Kumho K39 leSport 205/45R16 ważą 17.2 kg
Chyba też wygrałem

16" alu enkei z unplugged 8,5kg + kleber hydraxer 205/45/16 83w 7,9kg = 16,4kg

Allesio Monza 15" + BFGoodrich Profiler G 195/45/15 = 16,7kg

duży update pierwszego posta

OZ Ultraleggera 16x7 + Kumho V70 205/45R16 to około 15kg.

Team Dynamics Pro Race 1 15x7 waga realna(według łazienkowej wagi Dexa ) 6,5 kg
Toyo R1R 195/50/15 8,1 kg.

EDIT: czyli razem 14,6 kg

Remik, założyłeś bardzo dobry post Przyda się wielu osobom

Hantkus pisze:Team Dynamics Pro Race 1 15x7 waga realna(według łazienkowej wagi Dexa ) 6,5 kg
Toyo R1R 195/50/15 8,1 kg.

EDIT: czyli razem 14,6 kg

Na tej samej wadze OEM Enkei 15x6 = 6kg i R888 8,1kg (zużycie bliżej końca) razem = 14,1kg

Dla porównania BCW Powertech 15x8 + R888 = 16,5kg

Pozdr.
DEX

DEXTER pisze:
Na tej samej wadze OEM Enkei 15x6 = 6kg i R888 8,1kg (zużycie bliżej końca) razem = 14,1kg

Dla porównania BCW Powertech 15x8 + R888 = 16,5kg

Jeśli możesz, to podaj rozmiar tych R8 ...

remik pisze:

DEXTER pisze:
Na tej samej wadze OEM Enkei 15x6 = 6kg i R888 8,1kg (zużycie bliżej końca) razem = 14,1kg

Dla porównania BCW Powertech 15x8 + R888 = 16,5kg

Jeśli możesz, to podaj rozmiar tych R8 ...

195/50/15

Chyba wygrywam:

OEM 16" Silver Blues + Kumho Ecsta KU31 205/45/16 - 18.5kg (albo waga zawyża)

Sama felga jest lżejsza od Enkei z Unplugged (http://www.miata.net/faq/wheel_weights.html) także albo ta opona jest tak ciężka, albo waga Ci zawyża, ew. to i to