C30-74 Rotrex do NB 1,8

klika konkretnych pytań

Turbo, kompresor, podtlenek azotu, modyfikacje wolnossaka

Moderatorzy: pirul, Moderatorzy

zyzy
Posty: 126
Rejestracja: 13 kwie 2008, 10:15
Lokalizacja: WPR
Kontakt:

17 sie 2016, 20:49

hej
Czy ktoś to tu montował?
Czy ktoś ma rysunek flanszy mocującej kompresor do silnika / lub gdzie kupić flanszę gotową?
Jakie kółko/średnica kompresora na seryjnym silniku?
Czy da się wystroić na seryjnym kompie? czy trzeba świnkę/standalone?
Czy trzeba zmieniać przepustnicę? celuję w moc ok 200KM daily driver czasem trackday

Mam sam kompresor bez kółka- trochę rzeźby będzie :)
mx5 10th Anniversary
autopaga
Posty: 3342
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:37
Lokalizacja: Szczecin

17 sie 2016, 21:16

Czy ktoś to tu montował?


Nie.

Czy ktoś ma rysunek flanszy mocującej kompresor do silnika / lub gdzie kupić flanszę gotową?


Obstawiam że może za wielką wodą.

Jakie kółko/średnica kompresora na seryjnym silniku?


Poszukaj w dokumentacji max obroty i policz średnicę kółka tak żeby przy odcince wychodziły max obroty.

Czy da się wystroić na seryjnym kompie? czy trzeba świnkę/standalone?


Minimum świnia.

Czy trzeba zmieniać przepustnicę? celuję w moc ok 200KM daily driver czasem trackday


Przepustnica zostaje, ale może drugą trzeba dołożyć.

Generalnie najprostszą czynność masz za sobą teraz hard part.
majkel
Administrator
Administrator
Posty: 6890
Rejestracja: 26 mar 2007, 17:30
Model: Inny
Lokalizacja: Warszawa

18 sie 2016, 0:09

zyzy pisze:Czy ktoś to tu montował?

u nas na pewno nie, to rzadki acz świetny kompresor.
zyzy pisze:Jakie kółko/średnica kompresora na seryjnym silniku?

Policz, chyba wszystkie potrzebne dane znajdziesz tu: http://www.tts-performance.co.uk/rotrex-c30-supercharger
zyzy pisze:Czy da się wystroić na seryjnym kompie?

nie.
zyzy pisze:Czy ktoś ma rysunek flanszy mocującej kompresor do silnika / lub gdzie kupić flanszę gotową?

popytaj w Kraftwerks albo podobnej firmie robiącej gotowy kit, może da sie kupić samą flanszę. Albo
http://www.rotrex.com/Home/Supercharger_Experience/Details?kit_id=524271b6-747a-4c3a-915d-4e3716b09551 na zdjęciu są flansze, skan do cada, wymiary otworu i rozstawy śrub znasz, przy odrobinie szcześcia da się ustalić pozostałe wymiary takiej płyty.
zyzy pisze:Czy trzeba zmieniać przepustnicę?

Nie, po co. Rotrex nie ma imho takiego głupiego zachowania jak rootsy.

Po
eM
chwilowo bezmiatowy :)
była: BlackBird (Ptaszyna) NBfl'03 1.8 Memories --> http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=1149
był: Ptaszor NA'96 1.8 (BP-Z3)--> http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=4852
jest: "Saabina" Saab96 V4 '76 --> http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=9196
jest: Hieronim.......
sophisty
Donator
Donator
Posty: 1212
Rejestracja: 06 lut 2015, 8:08
Model: NB
Lokalizacja: Trójmiasto

18 sie 2016, 6:48

autopaga pisze:Generalnie najprostszą czynność masz za sobą teraz hard part.


Nie dramatyzowałbym, śmiem twierdzić, że zdecydowanie bardziej kłopotliwe w montażu są eatony. Jak patrzę na mocowanie i napinacz to sprawa wydaje mi się bardzo prosta. Tu nie trzeba mieć nie wiadomo jakiego zaplecza, żeby zrobić zgrabny rysunek i w zasadzie na tym kończy się jedyny problem. Samo kółko ogarnie jakiś doświadczony tokarz bez problemu. Reszta tak jak wszędzie więc zyzy nie poddawaj się i bądź pionierem w pl bo to mega fajny kompresor ;)
Awatar użytkownika
grzes
Posty: 3651
Rejestracja: 31 sty 2010, 10:00
Model: NA
Wersja: 93' LE
Lokalizacja: Ruda Śl.
Kontakt:

18 sie 2016, 13:38

Miałem przyjemność udzielać się przy budowie VR6 kumpla z Rotrexem. Wymagający ale świetny sprzęt. Jeżeli to nie "zabawa" tylko poważne plany, to życzę powodzenia.


...200KM.
Za kompresorem przemawia przede wszystkim moment, -> charakterystyka sama w sobie, tym bardziej ciekawa przy rotrexach, zapomniałbym o mocy w takim ukladzie. Rekordów z tego żadnych nie będzie, za to momentem będziesz mógł jeździł w bajecznym zakresie.
NA BRG 95'/ NA 93’/ 95' 1.8T/ Rx8 HP/ NC 1.8+/ Rx8 HP/NB Mazdaspeed 300+/ Rx8 40th /ND SkyFreedom / Rx8 R3/ ND Sky RF AT+
90’ Cosmo 20B/ 93' NA/ 80' RX7 FB/ 77'RX4/ 19' 6 GJ/ 22' i20N/ 22' i30N
https://www.facebook.com/machinedperformance
zyzy
Posty: 126
Rejestracja: 13 kwie 2008, 10:15
Lokalizacja: WPR
Kontakt:

18 sie 2016, 22:38

dziękuję za odpowiedzi
projekt pewnie ruszy z początkiem października
mx5 10th Anniversary
Awatar użytkownika
Wenega
Posty: 233
Rejestracja: 30 maja 2016, 10:21
Model: NB FL
Wersja: Phoenix
Lokalizacja: Oleśnica

27 cze 2017, 10:57

cóż, mam rotrexa c30 i kilka pytań, może ktoś zna odpowiedzi/pomoże ;)
1) olej musi być tylko dedykowany do rotrexa czy można użyć zamiennika? czy ktoś zna specyfikacje tego oleju?
2) czy policzyłby mi ktoś średnicę kółka żeby w silniku 1.8 osiągać doładowanie 0,8 bara
3) emu rozumiem będzie wystarczające żeby to wystroić? i kto z forum podjąłby się strojenia (im bliżej dolnego śląska tym lepiej)?
4) i przy okazji jakieś sprawdzone sprzęgła ktoś może poleci ;)


z góry dzięki
Awatar użytkownika
Wenega
Posty: 233
Rejestracja: 30 maja 2016, 10:21
Model: NB FL
Wersja: Phoenix
Lokalizacja: Oleśnica

11 gru 2017, 9:02

cóż, wiekszośt tematów mam już można powiedzieć ogarniętych, przynajmniej teoretycznie, pozostaje jedno pytanie, bo cena oryginalnego zabija;

1) czy olej musi być tylko dedykowany do rotrexa czy można użyć zamiennika? czy ktoś zna specyfikacje tego oleju?
zyzy
Posty: 126
Rejestracja: 13 kwie 2008, 10:15
Lokalizacja: WPR
Kontakt:

04 kwie 2018, 14:01

Temat do zamknięcia, projekt nie doszedł do skutku.
mx5 10th Anniversary
ODPOWIEDZ