Jakie felgi ?

[MiC]

Crono mój mistrz nr 2 z oferty OZ
moim zdaniem są cudne!
PS:może dobrze ze ultraleggery Ci sie juz nie podobaja bo przeciez nie mozemy wszyscy chciec tych samych felg

[OldTomFrost]

A co sądzicie o OZ Crono

To co podlinkowales to Crono HT, mnie sie osobiscie bardziej podobal starszy model Oz Crono. Zdjecie pierwsze z brzegu:

[pmcomp]

A co sądzicie o OZ Crono

To co podlinkowales to Crono HT, mnie sie osobiscie bardziej podobal starszy model Oz Crono. Zdjecie pierwsze z brzegu:

Tak, tak, to ma być Crono HT.

Pozdro

[mszczyrek]

W podobnej cenie sprowadzisz sobie Enkeie z USA...

[pmcomp]

W podobnej cenie sprowadzisz sobie Enkeie z USA...

Wiem ... ale zaden do mnie nie przemawia wzrokowao i ciągle są jakies wątpliwości.

Zamówiłem te Crono HT. Jednak 5 ramion wyglada moim zdaniem lepiej niż 6.

Tak moje auto będzie wyglądać: http://lh3.ggpht.com/_c5NOzd5Ud6E/RxnylW2M8WI/AAAAAAAAAGY/9rpJnTu9euQ/mx5_oz_chrono_ht.jpg

Te dziury są odpowiednio duże aby wydobyć krasę hamulców Willwooda

Pozdro

[robacek]

wrzucajcie zdjecia najlepszych zestawien kół waszym zdaniem do nb.

pzdr

[Qbatron]

Moim zdaniem mega wyglada to co zrobil Tycjan. Taka felga w mojej glowie nie pasuje ale na zywo prezentuje sie super. Maznac felge w ciemny chrom i bylo by prze-mega

[grzes]

fotka nie z NB ale jak dla mnie najlepszą felgą i to nie tylko do Miaty jest BBS RS ewentualnie lowcost RM, tak już mi kiedyś siadło i chyba zostanie.


[URL=http://img826.imageshack.us/i/4434305123c728251055b.jpg/][/URL]

[matpilch]

osobiscie wole te z tej msm

[noveek]

polecam tą stronkę tu jest masa zdjęć ciekawych miatek

[URL=http://forum.jdmstyletuning.com/showthread.php?t=3016]JDMStyleTuning[/URL]

[robacek]

noveek wielkie dzieki za stronke.

w tym momencie odpadlem..

[Vertigo]

Mam szybkie pytanie do bardziej doświadczonych właścicieli miaty.

Rozglądam się za felgami na lato. Do tej pory szukałem felg w rozmiarze 15", jednak ostatnio przeglądając sieć trafiłem na kilka zdjęć mazdy na seryjnych kółkach (14x5,5) i tak bardzo mi się ta opcja spodobała, że zaczynam skłaniać się ku 14-kom. Zalety są niezliczone - wygląd, waga, dostępność, cena...

Teraz pytanie - czy opony w rozmiarze 185/60R14 dadzą radę przy dynamicznej jeździe w lecie? To chyba seryjny rozmiar także dla NA 1.8, więc teoretycznie wszystko powinno być w porządku, ale chciałbym usłyszeć opinię kogoś, kto na takich balonach już się przemieszczał.
Poniżej zdjęcie poglądowe, z góry dziękuję za pomoc

[Qbatron]

Przy dobrej oponie szerokosc nie bedzie sprawiac problemu. Ale jesli lubisz ostrzej pojezdzic to wysoki profil bedzie dawal Ci nieprzyjemne odczucia plywania.

Mam ten rozmiar w mazdzie na zime i sie sprawdza, a w innym aucie nawet na lato daje rade, ale roznica (miedzy 15tkami czy 16tkami jest zauwazalna).

[zoharek]

Vertigo, swego czasu przeciąłem oponę w podobnym rozmiarze pokonując zakręt na szybko, przecięcie wylądowało na boku opony (opona do wyrzucenia), rozmiar to było 175/65/14, czyli bardzo porównywalny. Nie polecam na lato absolutnie do auta, które ma jakiekolwiek aspiracje do szybszego pokonywania drogi (zwłaszcza w zakrętach). Na zimę mogą być, mniejsza powierzchnia, większa siła nacisku na cm^2.

[Vertigo]

Dzięki za opinie, szkoda że jak na razie negatywne :neutral:
Z tego co widziałem na różnych stronach z oponami, dla 14" felgi najniższy profil, przy którym jest jeszcze jako taki wybór opon to 55 dla szerokości 185 i 60 dla 195.
Nie mam pojęcia, czy lepszy efekt dadzą dodatkowe 2 cm gumy na asfalcie (195/60), czy niższy profil (185/55). Nie mam zapędów rajdowych, ale dynamiczna jazda na zakrętach to podstawa, w końcu po to kupiłem ten samochód

[noveek]

Dzięki za opinie, szkoda że jak na razie negatywne :neutral:
Z tego co widziałem na różnych stronach z oponami, dla 14" felgi najniższy profil, przy którym jest jeszcze jako taki wybór opon to 55 dla szerokości 185 i 60 dla 195.
Nie mam pojęcia, czy lepszy efekt dadzą dodatkowe 2 cm gumy na asfalcie (195/60), czy niższy profil (185/55). Nie mam zapędów rajdowych, ale dynamiczna jazda na zakrętach to podstawa, w końcu po to kupiłem ten samochód

Może weź pod uwagę, że np Misza i Tomek P ścigają się miatkami właśnie na oryginalnych 14 calowych felgach i dobrej gumie (r888).

[dmk]

Może weź pod uwagę, że np Misza i Tomek P ścigają się miatkami właśnie na oryginalnych 14 calowych felgach i dobrej gumie (r888).

O potwornie sztywnej ściance. Inne mogą nie jeździć tak fajnie... Tak jak mówisz - "dobra guma" będzie wtedy podstawą

[Tomai]

Może weź pod uwagę, że np Misza i Tomek P ścigają się miatkami właśnie na oryginalnych 14 calowych felgach i dobrej gumie (r888).

Ale skoro Vertigo chce "budżetowo" to napewno nie kupi R888 bo one w normalnej jeździe szybko się zużyją i będzie po ptakach.
Vertigo jeśli kupisz 185/60/R14 w cywilnej oponie to napewno frajda z jazdy po zakrętach będzie mniejsza bo miata będzie się na nich kłaść. Polecam kupić Enkei'e 15 lub np. Dezenty do tego jakąś dobrą markową gumę typu Yokohama , Bridgestone i frajda będzie jak ta lala . Miata na rozmiarze kół 195/50R15 bardzo dobrze reaguje na kontrę i ogólnie prowadzi się bezproblemowo. Do tego dochodzi wg mnie niska cena nowych opon - Bridgestone Turanza - 180 zł, Yokohama Parada 200 zł. ( ceny ze sklepów internetowych oczywiście ) . Pozdro

[greagh]

Zalety są niezliczone - wygląd, waga, dostępność, cena...

1. Przecież wygląd zależy od felgi a nie opony.
2. Nie wiem czy ktokolwiek zauważy różnicę w wadze, a wysokość opony robi różnicę
3. Dobrych opon 195/50/15 jest więcej a cena jest niewielka
np. toyo t1r - 195/50/15 - 159zł - dla 185/60/14 brak,
Yoko parada 195/50/15 - 214zl, 185/60/14 - brak,
Bridgestone er300 195/50/15 - 171zł, 185/60/14 - 205zł

Dane z oponeo.pl

[Qbatron]

Wyglad zalezyd of felgi ale rozmiar opony jest scisle powiazany z rozmiarem felgi. Niektorzy lubia male felgi i duzo gumy. W NA ma to swoj urok.

Co nie zmenia faktu ze popieram poprzednikow: 15" bedzie optymalnym rozwiazaniem. Oczywiscie na 16" mial bys jeszcze lepsza kontrole ale tutaj ceny opon powalaja - toyo t1r 195/45/16 kosztuje ~330zl jak sie dobrze trafi.

[Vertigo]

Jestem szczerze wdzięczny za tak żywy odzew

Zdaję sobie sprawę z mniejszego wyboru opon przy 14" felgach, ale to, czy wydam na komplet opon 700 czy 800 zł nie robi mi ogromnej różnicy. Za max. 190 zł/szt. można dostać ER300, Yoko C.Drive albo Falkeny ZE912 w rozmiarze 185/60R14, więc tu akurat problemu nie widzę.

Moim celem jest takie dobranie felg i opon, by osiągnąć maksymalną przyczepność przy minimalnej masie własnej kół, przy czym musi to wszystko jeszcze jakoś wyglądać. Znikoma wiedza w tej materii na pewno nie ułatwia mi zadania, ale w poprzednim aucie (Mazda MX-3 1.6 107KM) założyłem 16" Enkei'e + gumy 205/50 i samochód przestał przyspieszać - nie chcę znów popełniać tego samego błędu.

Cena sensownych 15" będzie prawdopodobnie minimum trzykrotnością ceny "stokrotek", ale wygląda na to, że nie mam wielkiego wyboru :neutral:

greagh - wszystkie te zalety odnosiły się (niestety) tylko do felg

Qbatron - też uważam, że NA urokliwie wygląda na małych felgach, a już japońskie oryginały są szczytem szczęścia.

[Tomai]

Cena sensownych 15" będzie prawdopodobnie minimum trzykrotnością ceny "stokrotek", ale wygląda na to, że nie mam wielkiego wyboru

Ja za swoje Enkei'e 15 zapłaciłem 750 zł ( allegro )- jedna waży 5,8 kg. Jeździły na NA a teraz są na Nbfl i dają radę

Słoneczka są oczywiście lżejsze ( 5,5 kg)- ale uważam że profil 50 w feldze 15 jest lepszy do dynamicznie pokonywanych zakrętów od profilu 60 w feldze 14. Rozmawiamy o cywilnych oponach.

Waga felg :
http://www.miata.net/faq/wheel_weights.html

[mszczyrek]

Najlepszym bez dwoch zdań rozwiazaniem budżetowym są Enkeie 15x6 (NB). Nie tylko niezle wygladaja, sa lekkie (wg różnych źródeł od 5,9 do 6,1kg) i pancerne ale przede wszystkim mozna na nie zalożyć opony w najtańszym i najpowszechniejszym obecnie rozmiarze - 195/50R15. R888 czy AD08 tej wielkosci kosztuja ~350pln, a jakies T1R czy KU31 można znalezc za ~150 zlotych!

Mam 3 komplety No, teraz juz 2 i 3/4 kompletu

Michal

[andi68]

Najlepszym bez dwoch zdań rozwiazaniem budżetowym są Enkeie 15x6 (NB). Nie tylko niezle wygladaja, sa lekkie (wg różnych źródeł od 5,9 do 6,1kg) i pancerne ale przede wszystkim mozna na nie zalożyć opony w najtańszym i najpowszechniejszym obecnie rozmiarze - 195/50R15.

Mogę potwierdzić, enkeie są pancerne; po wpadce na krawężnik opona(Hancock Ventus Prime)poszła się j .. , przepraszam, paść, do kosza a feldze nic.
Założyłem Parady, ładnie wyglądają , ogólnie na szybkich łukach trzymają lecz uginają się w ostrych zakrętach, był temat o Paradach, opinie podzielone; drugi raz nie kupię.

[greagh]

Według mnie do NA 1,8 opona o szerokości 185 będzie za wąska. Optymalna jest 195 co skłania do felg 15 calowych. Nie myślałeś o kupnie całych kół z prawie nowymi oponami?

[Vertigo]

Niestety Enkei'e z NB nie pasują mi do koncepcji Celuję w coś bardziej oldschoolowego i miałem nadzieję zrobić to małym kosztem, ale skreślenie stokrotek bardzo utrudni sprawę. Jak na razie na allegro wpadły mi w oko felgi z Mini (tyle że z jakiegoś powodu łatwiej jest kupić 4 pojedyncze niż jeden komplet), oraz piękne ATS Cup 15x7 ET28, takie jak te:


greagh - oczywiście, tak byłoby najlepiej, ale już znalezienie samych felg nastręcza mi problemów - trafienie na pasujący mi komplet zaopatrzony dodatkowo w dobre opony wymagałoby chyba boskiej interwencji

[greagh]

Ja szukałem przez 2 miesiące i trafiłem BBS z T1R 195/50/15 (opony bez śladów zużycia) za 850zł. Po doliczeniu przesyłki i pierścieni wyszło 1000zł. Pamiętaj, że ludzie zaczną sprzedawać koła na lato w okolicach lutego/marca.

[tomos]

Jak dla mnie jedne z najpiękniejszych felg do NA to Minilite i wszelkie pochodne jak Chaparral, Watanabe albo Rota RB. Te ostatnie chyba najłatwiej dostać u nas, ale stety/niestety tylko nowe.


Prawda, że piękne? (niekoniecznie złote )

[irakleo]

Na Waty możesz zapolować w UK....często się trafiają ale do regeneracji która w PL jest dużo tańsza niż w UK. Na japońskim yahoo masz opór fajnych felg ale shipping z tego kraju jest dość kosztowny.

[lukione]

ATS'y są piękne ale cholernie miękkie, sam się o tym przekonałem ale ma to też swoje plusy.