Czaterja działu technicznego

[Spidi]

kammich, a może jeśli faktycznie dysze nie są regulowane to spryskiwacz jest lewy i prawy? Próbowałeś zamienić miejscami?

Tu koleś obfocił kolejne etapy malowania, a na dole są odnośniki do zdjęć jak auto wygląda po upływie czasu:
http://www.rickwrench.com...ollarpaint.html

Coś czuje, że sama polerka w wykonaniu tego gościa(ręczna a potem tym futrem ze zdjęcia) nawet normalnego lakieru w idealnym stanie, zrobiłaby jedną wielką masakrę.
Nie chciałbym oglądać "tego" w słońcu... a gdyby to był jakiś ciemny kolor(czarny, granat itp) to już wogóle opłakany efekt.
Fotki zawsze można zrobić tak, że będzie cud, miód, malina!;)

[kammich]

kammich, a może jeśli faktycznie dysze nie są regulowane to spryskiwacz jest lewy i prawy? Próbowałeś zamienić miejscami?

tak, zamieniałem, jest tak samo

[majkel]

Czy da sie czujnik podpiety do tego zegara podmienic na taki z wyzszym progiem?

Z grubsza, bez modyfikacji cewek zegarka lub przetwornika po drodze nie da się. Ale rzucę okiem na katalog z danymi. Zawsze istnieje ten 1% szans że oba czujniki będą miały poza progiem działania identyczne parametry.

ale skąd się biorą te różnice w psikaniu?

Nie masz jakiejś niedrożności w przewodach płynu lub w trójnikach w podszybiu ?

Po
eM

[zoharek]

Właśnie zamówiłem w ASO dysze spryskiwaczy z Mazdy Tribute W piątek odbieram, 19zł/szt

[kammich]

Nie masz jakiejś niedrożności w przewodach płynu lub w trójnikach w podszybiu ?

nie wydaje mi się, bo siła psikania jest taka sama tylko za bardzo w prawo psikają, dla pasażera jest ok ale kierowcy powinien bardziej w lewo psikać. W weekend rozbiorę wężyki i się upewnię czy aby napewno nic w nich nie ma

[Ruff]

nie wydaje mi się, bo siła psikania jest taka sama tylko za bardzo w prawo psikają, dla pasażera jest ok ale kierowcy powinien bardziej w lewo psikać. W weekend rozbiorę wężyki i się upewnię czy aby napewno nic w nich nie ma

A może to "angielska wersja"

[kammich]

A może to "angielska wersja"

a wiesz, że to możliwe.. chyba z tematu od sebny brałem nr czesci

EDIT:

sprawdziłem, w temacie u sebny i w temacie o spryskiwaczach pojawia się ten sam nr części, więc raczej nie ma znaczenia czy to ruch prawo czy lewo stronny

[maciek72]

Panowie Mazdę mam bardzo krótko (dwa tygodnie) więc wybaczcie pytanie:czy mając szklaną odpinaną szybę w dachu trzeba ją za każdym razem odpinać do składania?

[PiotrB]

Kontrolka niezapiętych pasów jest obecna we wszystkich NB ? Jak nie świeci to co może być przyczyną ? (pomijając tą oczywistą )

[jam]

moze zaroweczka? :> ewentualnie przerwany kabel czy tez uszkodzony czujnik w samej klamrze pasa.. wiecej rozwiazan poza ta twoja oczywista raczej brak

[maciek72]

Panowie Mazdę mam bardzo krótko (dwa tygodnie) więc wybaczcie pytanie:czy mając szklaną odpinaną szybę w dachu trzeba ją za każdym razem odpinać do składania?

Nikt mi nie odpowie czy nikt nie wie

[Ruff]

Panowie Mazdę mam bardzo krótko (dwa tygodnie) więc wybaczcie pytanie:czy mając szklaną odpinaną szybę w dachu trzeba ją za każdym razem odpinać do składania?

Ja mam MXa dopiero od 1,5 miesiąca, ale jak składałem dach w mojej NBFL to nie musiałem nic odpinać, ale może coś robię źle

[niemampojeciaa]

Panowie Mazdę mam bardzo krótko (dwa tygodnie) więc wybaczcie pytanie:czy mając szklaną odpinaną szybę w dachu trzeba ją za każdym razem odpinać do składania?

jeżeli masz NA to lepiej odpinaj, jeżeli masz NB to nie musisz

Pozdrawiam

[maciek72]

Dzięki.Czyli jakby przeszczepić dach z NB to nie trzeba by odpinać.Boję się że żonka nie poradzi sobie z tym odpinaniem :neutral: No chyba że założę dach z miękką szybą ...

[niemampojeciaa]

kilka osób już robiło taki przeszczep, poszukaj na forum. zdecydowanie ułatwia życie, ale odpinana szyba ma taki plus, że jak deszcz pada i jest jednocześnie gorąco to odpięta poprawia wentylację w aucie

[maciek72]

[Szczupak]

myślałem, że odpowiedź jest prosta - miękką odpinasz, szklaną nie.
ja mam NA, więc wiem tylko tyle co u siebie i co wyczytałem z forum. czyli:
NA z miękką - odpinasz, albo uważasz przy składaniu, żeby nie połamać
poszycie z NB na stelażu NB - nie odpinasz, ale pomagasz przy składaniu, żeby się dobrze ułożyła
stelaż z NB, albo po prostu NB (tam są jakieś taśmy więcej) - po prostu rzucasz dach za siebie
am i right?

[zoharek]

Szczupak, poprawka do NBfl, do 40km/h rzucasz za siebie, powyżej zwalniasz do 40 i rzucasz, bo inaczej wiatr nadyma dach i się nie chce składać (szyba musi opaść, a nie chce ).

[Kinio]

Orientuje się ktoś, którędy idą kable do głośników w windschocie i jak one są połączone do radia? W sensie jak dołączyć je do wtyczki i skąd wziąć te takie końcówki w które wchodzą piny?

[matpilch]

jak z myciem samochodu w takiej temperaturze? pytam oczywiście pod kątem dachu, obecnie u mnie jest -5' C

[zoharek]

Kinio, ja musiałem ciągnąć wiązkę do nich.

[Kurak]

Orientuje się ktoś, którędy idą kable do głośników w windschocie i jak one są połączone do radia? W sensie jak dołączyć je do wtyczki i skąd wziąć te takie końcówki w które wchodzą piny?

W lokalnym sklepie z elektroniką będą mieli, prawdopodonie jednak razem z całą wtyczką, ok 10-15zł; rozpiska kabli tutaj: http://www.installdr.com/harnesses/Mazda-Wiring.pdf

[Mały Książe]

jak z myciem samochodu w takiej temperaturze? pytam oczywiście pod kątem dachu, obecnie u mnie jest -5' C

Pozwolę sobie zacytować użytkownika dmk:

Woda dostaje się w najdrobniejsze szczeliny z których wiele godzin po umyciu i wstawieniu do ogrzewanego garażu nie wyparuje, a po zamarznięciu "rozsadza" lakier i inne zabezpieczenia, tak więc jakiekolwiek mycie w minusie jest głupotą.

[yanik]

matpilch napisał/a:
jak z myciem samochodu w takiej temperaturze? pytam oczywiście pod kątem dachu, obecnie u mnie jest -5' C

Pozwolę sobie zacytować użytkownika dmk:
dmk napisał/a:
Woda dostaje się w najdrobniejsze szczeliny z których wiele godzin po umyciu i wstawieniu do ogrzewanego garażu nie wyparuje, a po zamarznięciu "rozsadza" lakier i inne zabezpieczenia, tak więc jakiekolwiek mycie w minusie jest głupotą.

_________________

trudno mi sie z tym zgodzić - skoro w warunkach opadów śniegu nawet w duże mrozy na drogach jest breja która dostaje sie w różne zakamarki to wolę jednak by w tych zakamarkach była woda z myjni niż mieszanina śniegu i soli, która w warunkach ciepłego garażu przyspiesza korozję. wniosek: myć auto regularnie, szczególnie w zimę, jesli mamy ciepły garaż, w którym auto może wyschnąć myjemy bez względu na mróz!

[Ruff]

trudno mi sie z tym zgodzić - skoro w warunkach opadów śniegu nawet w duże mrozy na drogach jest breja która dostaje sie w różne zakamarki

A ja chyba się jednak opowiadam za wersją "przy mrozie nie myć" bo to co leci spod kół nie wejdzie tak głęboko jak to co leci z dużym ciśnieniem i z każdej możliwej strony przy myciu... No chyba, że mówimy o myciu w warunkach ciepłego ogrzewanego garażu z użyciem gąbki i wiaderka a nie myjki ciśnieniowej... Ale oczywiście mogę się mylić... Jeśli ktoś podałby argument przekonujący to chętnie pojechałbym na myjnie, bo już trochę brudas z mojej Jinba Ittai się zrobił

[tmx89]

ma to sens ?? dziala to ??

[hella_flush]

Regulacja twardości? Stopka rozpórki? O co pytasz?

[tmx89]

o ta srube i nakretke ktora ma niby usztywniac pompe hamulcowa...

[hella_flush]

Myślę, że niby to bardzo dobrze dobrane słowo i jeżeli ktoś ma parcie można to łatwo zrobić zdecydowanie lepiej z wykorzystaniem elementów z marketu budowlanego...

[Fiveopac]

ma to sens ?? dziala to ??

Hmmm.. czy dziala? Niby dziala. Scianka grodziowa ma jakies mikrony grubosci i troche sie wygina jak depniesz po hamulcu. Skutecznosci hamowania to nie poprawi ale mod kosztuje tyle co sruba i dwie nakretki wiec zrob i podziel sie wrazeniami.