Sygnał prędkości w kabinie

[Gieras]

NC1. Potrzebuje wpiąć się gdzieś w kabinie w wiązkę, aby wyciągnąć sygnał prędkości pojazdu. Jak najłatwiej to zrobić?

[niezalogowany]

Sygnał prędkości idzie po CANie, wątpię, żeby był jakiś analogowy dostępny.

[Alex]

cos kojarzę że Five pisał że impulsy prędkości idą z zegarów do radia. I faktycznie na schemacie dotyczacym zegarów jest wyjscie typu OC na pinie 2O idące do radia nie-Bose na pin 1I

[Gieras]

cos kojarzę że Five pisał że impulsy prędkości idą z zegarów do radia. I faktycznie na schemacie dotyczacym zegarów jest wyjscie typu OC na pinie 2O idące do radia nie-Bose na pin 1I

Podejme ten trop. Gdzie można znaleźć ten schemat?

[Krzych]

Sygnał prędkości idzie po CANie, wątpię, żeby był jakiś analogowy dostępny.

Zgadza się, sygnał prędkości przekazywany jest do licznika za pomocą CAN, ale w liczniku znajduje się układ "produkujący" sygnał VSS na podstawie informacji z CAN, znaleźć go można na pinie 2O, o którym wspomniał Alex.

W samochodach bez audio Bose, vss można znaleźć w wiązce radia, nie trzeba dobierać się do licznika. W przypadku Bose, korekta głośności audio nie zależy od prędkości, a od hałasu i/lub od tego, czy dach jest zamknięty, więc w kostce audio sygnału VSS nie będzie (tak wychodzi ze schematu i opinii użytkowników, ale mogą być jakieś różnice między rynkami). Tak więc, w przypadku Bose, łatwiej dobrać się do VSS demontując zegary.
Przetestowane na przedlifcie z Bose, działa; )
VSS ma "rozdzielczość" 4000 impulsów na 1 milę, czyli 2485,49 impulsów na 1km.

20220821_142605.jpg (81.68 KiB) Przejrzano 395 razy

20220821_132037.jpg (73.14 KiB) Przejrzano 395 razy