Filtr paliwa

Kazzimo · 30 sty 2018, 18:18

Witam!
Mam troszke glupie pytanie odnosnie wymiany filtru paliwa w NB. Jedna z pierwszych czynnosci jest odkrecenie korku wlewu paliwa i odpiecie zoltej wtyczki od pompy i tu moje pytanie podczas zaplonu czy jak? No i co potem po zalozeniu filtra i dokreceniu?
Z gory dzieki :poklony:

30 sty 2018, 19:28

Ja odpiąłem na pracującym silniku. U mnie wtyczka jest biała.
po założeniu filtra wpinasz wtyczkę, zakręcasz wlew paliwa i otwierasz piwo gratulując sobie dobrze wykonanej roboty

A tak na serio to odpalasz silnik normalnie. U mnie troszkę dłużej trzeba było pokręcić (2-3 sek).

Filtr paliwa masz na zaciski czy na szybkozłączki? Ja jak robiłem u siebie to nie sprawdziłem przed wymianą i musiałem włazić pod auto na drugi dzień jak dokupiłem złączki :/

Kazzimo · 30 sty 2018, 19:36

Czyli na pracujacym silniku odpinam wtyczke od pompy tak? W NB jakiego koloru bd? W filmiku instruktazowym na koncu jeszcze robili cos z (przekaznikiem?) wtykajac drucik, po co to? Jest to konieczne?

30 sty 2018, 19:47

tak, ja nic nie wtykałem nigdzie (niczemu/nikomu

)
Ja robiłem tak jak mi chłopaki poradzili tutaj
viewtopic.php?f=25&t=21010&p=395369&hilit=pompy+paliwa+przeka%C5%BAnik#p395369

Po podpięciu wtyczki wszystko odpaliło normalnie, żadnych błędów nie wypluło a silnik pracował ok.

edit:
z tym drucikiem to chyba chodzi o to żeby puścić zasilanie do pompy i napompować paliwa w przewody przed odpaleniem.
https://www.miata.net/garage/FuelFilterChange/

Kazzimo · 31 sty 2018, 0:06

Czyli to z tymi drucikami nie jest konieczne?

podsumowując: odkrecam korek, znajduje wtyczkę od pompy biała lub żółta, odpinam ja, włączam silnik (czy wszystko na włączonym silniku?? :cry:

), wymieniam filtr, podpinam wtyczke, zakrecam korek przed odpaleniem i gotowe? :lol:

rogI · 31 sty 2018, 7:27

Odpiąć wtyczkę możesz zarówno na odpalonym jak i zgaszonym - ja wybieram to drugie

Ważne żeby silnik po odpięciu chodził do momentu aż się zdławi z braku paliwa - wtedy masz ten komfort, że odpinając przewody od filtra nie ma w nich 3-4barów ciśnienia.

Zwarcie pinów uruchamia pompę "na krótko" dzięki czemu odpowietrzysz układ i zbudujesz ciśnienie w przewodach i listwie. Pozwoli to łatwiej odpalić samochód po wymianie ale jest opcjonalne bo faktycznie wystarczy chwilę dłużej zakręcić rozrusznikiem i efekt masz ten sam.

Kazzimo · 31 sty 2018, 10:11

Dzieki wielkie za pomoc, juz wszystko wiem

31 paź 2020, 14:45

Hej, odkopie temat.
Chciałbym wymienić filtr paliwa NBFL 2004.
Jak poradzić sobie z tymi wtyczkami plastikowymi przy filtrze, tak żeby ich nie uszkodzić? Czy tylko takie narzędzie jak na filmiku:
https://youtu.be/alg_PPZn6s8

Ewentualnie gdzie dorwać takie narzędzie, bo nie znalazłem:(

31 paź 2020, 19:32

Możesz kupic coś takiego https://www.ebay.co.uk/itm/Fuel-Line-Pe ... %3A2334524
Też działa

07 lis 2020, 10:30

Kupiłem odpowiedni komplet kluczy do tych wtyczek plastikowych. Przypasował ten niebieski. Filtr wymieniony.

Niezły syf wyleciał ze starego.