Jakie felgi ?

[flatline]

Miałem założone na NB 7x15 ET25 z opona 195/50 i było ok przy niewielkich kątach (-1 - 1,5).

[Torpeda]

To jaki minimalny offset jest na pewno sprawdzony?

W mojej NA mam 7j, ET 24 obecnie (bez rolki, bez kątów) i leży idealnie

[JanKowalski]

To jedziemy z licytacja Mamy 24. Kto da mniej?

[Arvi]

Na chłopski rozum to ET15 w 7 calach powinno wejść do NBFLa... ET25 w NA to rozsądny offset i nie trzeba się martwić rolką ni kątami. Ale z tego co śledzę ten wątek, to eNBeki mają troszkę więcej miejsca ... tak o 10 więcej, ale niech się wypowie ktoś z drugiej generacji.

Tak BTW, to pójście w kierunku 'na styk', czyli rolka + kąty to bardzo fajna sprawa - samochód wygląda obłędnie, gdy z linią nadwozia idą koła (stare zdjęcie 15x7 ET12 na seryjnym zawieszeniu w pierwszej generacji - obcierało jak cholera):



Teraz z B6 wygląda znacznie lepiej ... wg mnie w każdym razie:



Pamiętaj tylko, że im niższe ET tym 'koza' będzie bardziej widoczna... więc warto się zastanowić albo nad wyższym ET albo nad obniżeniem samochodu (wtedy też dostajesz 'naturalny' negatyw).

Przykład (ponownie - niskie ET z seryjnym zawiasem):

[szymek]

To jedziemy z licytacja Mamy 24. Kto da mniej?

W NB, ET15 przy 205/45r16 j6.5 wejdzie bez problemu, ale bez obniżenia będzie brzydko.

[JanKowalski]

Obniżyć mogę dowolnie, mam regulacje. Jednak przy 35 mm obniżenia na Eibachach tarłem już niemal wszędzie, włącznie z garażem, do którego mogłem wjeżdżać tylko tyłem... Każdy próg zwalniający to albo zatrzymanie do zera i przejazd na skos, albo przetarcie. Zmieniłem wiec na regulowane i dałem minus 15 mm, dopiero zaczynam testować, wiec może pójdzie jeszcze trochę niżej, ale na pewno nie będzie to naleśnik, bo tak się nie da jeździć w realnym świecie. Zatem reasumując, na good win racing straszą minimalnym ET 35 i można śmiało zlecić produkcje felg z ET 25, co chyba będzie tez optimum do niewielkiego obniżenia. Przynajmniej aż dostanę regulowane wahacze i będę mógł zapodać większy negat i bardzie schować koła.

[Danillo]

Takie pytanie: kupiłem felgi Work Emotion 15x7 ET 37, opony 195/50, zawias jest niski i katy tez są. Bardzo głęboko takie koło mi wpadnie do środka Waszym zdaniem? A jeśli szukac dystansów to jakich? Wiem ze mu było ale nie mogę odnaleźć w szukajcie.

[flatline]

Czerw ma TD 15x7 ET34, jest w dół o jakieś 30-35mm - zobacz sobie foty. BTW, widziałem koło po renowacji w Lipkowie

[Arvi]

Takie pytanie: kupiłem felgi Work Emotion 15x7 ET 37 (...) A jeśli szukac dystansów to jakich? Wiem ze mu było ale nie mogę odnaleźć w szukajcie.

Moim zdaniem około 20 mm i będzie git. Może skrobnij do Funkyego - ma 22 używane do sprzedaży - byś przymierzył i zobaczył, czy nie obciera (nie wiem jakie masz kąty, ale może byś się zmieścił).

widziałem koło po renowacji w Lipkowie

Marcin robi renowacje felg?

[Danillo]

Flatline, Twoje weszły do Czerwa idealnie!!! Moje ciut wezej ale wstydu nie powinno być nawet bez dystansów...

Arvinski, Dzięki za poradę, zobaczę jak siada i łapie funkiego

Felgi w Lipkowie czekają na auto, rentowacje robiłem za płotem, w Koczargach.

[maciejrumian]

Pytanie laika.
Kupuje teraz te felgi:

http://olx.pl/i2/oferta/felgi-oz-msw-15 ... 2789e7ad84

I na seryjne amory zakladam te sprzezyny:

http://racingstreet.pl/sprezyny-vogtlan ... 70286.html

Do tego dokupie opony pewnie toyo r1r 195/50 r15 (chociaz to jeszcze nie postanowione)

Powiedzcie mi bo nie znam sie na tych "et" itd.
Czy to bedzie dobrse wygladac? Cos bedzie obcierac?

[Arvi]

Przeskroluj kapkę do góry - masz tam całą moją litanię dotyczącą dokładnie tych felg (w skrócie: będzie obcierać, musisz zrobić rolkę - same kąty nie wystarczą, czy to na glebie czy na seryjnej wysokości).

BTW - to nie najlepszy pomysł, by do seryjnych amorów zakładać obniżające sprężyny - relatywnie szybko zabijesz amory i będziesz jeździć łóżkiem wodnym. Jak to dokładnie działa, to musisz podpytać w dziale dotyczącym zawieszenia (coś o zakresie działania amora się zmienia), ale często przewija się tu na forum właśnie opinia o fatalnych właściwościach jezdnych samochodów z taką konfiguracją po jakimś czasie (na początku podobno jest całkiem spoko - póki amortyzator żyje). Ja to widziałem na własne oczy w Grinchu.

[maciejrumian]

Co to znaczy zrobic rolki?

[Arvi]

W/Na błotnikach, od wewnętrznej strony masz taki lekki parapet.. U mnie był on skorodowany zresztą.
Wsadź rękę i od razu będziesz wiedział o co chodzi. Właśnie ten element trzeba zagiąć - jak masz to zdrowe to polecam później tą rynnę, która w skutek tej rolki powstanie wypełnić jakimś sylikonem, bo spotkałem się z opinią, że lubi tam korodować, gdy się sól tam zbierze zimą.

Tak czy siak, rollowanie to coś takiego:


Rolkę kręcisz po łuku i systematycznie coraz bardziej zaginasz tenże parapet - najlepiej wcześniej opalarką (czyli suszarką dla teściowej) rozgrzać miejsce rolowania, coby lakier nie popękał.
Aczkolwiek, o wiele sprawniej mi poszło to kluczem opartym o oponę, niż rollką

[maciejrumian]

Ok kumam. Czyli na 15x7 i et12 juz nie beda potrzebne dystanse. Zaczynam kumac to co to sa te katy jeszcze napiszcie prosze

[maciejrumian]

Ok kumam. Czyli na 15x7 i et12 juz nie beda potrzebne dystanse. Zaczynam kumac to co to sa te katy jeszcze napiszcie prosze

[maciejrumian]

Ok kumam. Czyli na 15x7 i et12 juz nie beda potrzebne dystanse. Zaczynam kumac to co to sa te katy jeszcze napiszcie prosze

[flatline]

Spójrz na camber

[JanKowalski]

Zamowilem 7x15 ET25. Jak nie beda pasowac, to flatline i Torpeda maja przechlapane

Fajne jest to, ze otwor centrujacy jest dokladnie na wymiar i nie trzeba zadnych pierscieni. No i waga jest fajna, bo 6,5 kg przy bardzo wytrzymalej motorsportowej feldze.

[Sodi]

Zamowilem 7x15 ET25. Jak nie beda pasowac, to flatline i Torpeda maja przechlapane

Fajne jest to, ze otwor centrujacy jest dokladnie na wymiar i nie trzeba zadnych pierscieni. No i waga jest fajna, bo 6,5 kg przy bardzo wytrzymalej motorsportowej feldze.

Spójrz do tematu Mac'a, zobaczysz jak leżą felgi o tych parametrach z oponą 195/50

[JanKowalski]

Wyglada to bezstresowo. To moze zaryzykowac 7,5x15 ET25... Albo zostac przy 7x15 ale ET przesunac na 20...

[zbynie]

Wyglada to bezstresowo. To moze zaryzykowac 7,5x15 ET25... Albo zostac przy 7x15 ale ET przesunac na 20...

W NBFL spokojnie włożysz 15"8J ET 25. Nawet przy obniżeniu nie trzeba rolki robić a jedynie mały negatyw. W moim wątku są zdjęcia jak to siedzi

[Gaijin]

Witam

Poszukuję poszukuję i znaleźć nie mogę.. a mianowicie nakrętek w takowym stylu:



Na aukcjach istnieją ale nie w Polsce, aczkolwiek jak już takowe znajdę na aliexpress, ebay czy amazonie.. to wszystkie mają 80mm (50mm śróba + 30mm "ten kapturek kolcowaty:P"), więc wyglądało by to jakbym ołówki wsadził w miejsce śrub...

Miał ktoś z tym do czynienia i może wie, gdzie mogę coś takiego znaleść? Maksimum długości, żeby to jakoś wyglądało to 60mm (całość) z racji posiadania Jr18, które są dość "płytkie", a obecne śruby mam 3cm.

Pozdrawiam :C

[rachey]

Miał ktoś z tym do czynienia i może wie, gdzie mogę coś takiego znaleść? Maksimum długości, żeby to jakoś wyglądało to 60mm (całość) z racji posiadania Jr18, które są dość "płytkie", a obecne śruby mam 3cm.

Był gdzieś tu wątek o fake nakrętkach - generalnie nie warto bo większe z tego zagrożenie niż pożytek.
Jeżeli chcesz stylizowane nakrętki to albo wydajesz na nie dosyć grubą kasę (oryginalne alu nakrętki, które są coś warte to koszt chyba minimum 400-500zł- za tyle da się upolować nakrętki Project Mu), albo poluj ze świecą na stylizowane, ale stalowe ( jest takowych bardzo mało ).

[irekJ]

Potrzebuję na szybko potwierdzenia czy W NC (NCFL 2.0 Sport) otwór centrujący ma 67,1 mm ?
I czy przy doborze pierścieni centrujących należy zwracać uwagę na materiał, producenta, cenę? Czy wszystko jedno?

[Fumo]

Witam
O opinie proszę czy kupowanie takich kółek - Drag D20 czy jakoś tak, w takim stanie i oddanie do renowacji ma sens? Lub nawet - ile można za to dać? 3 pozostałe wyglądają o drobinkę lepiej.

[Rafa]

Jak kosztują mniej niż 500PLN to można się skusić. A jakie parametry?

Pozdr
Rafa

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Kubson]

wyglądają bardzo podobnie jak work equip 3, wg mnie drogie będą

[funky]

Tylko to sa podróbki od draga, które nowe kosztowały 1300zl.

Generalnie tak jak Rafa napisał. Max 5 stow. Weźcie poprawkę ze to Alu wcale sie dobrze nie poleruje i takie wzery bedą ciężkie do usunięcia.

[Fumo]

Na pewno 15" a na oko 15/6, może 6.5. Nie pamiętam nawet szerokości gumy