MX-5 Klub Polska

Witam

Wiem że pogoda nie jest zachęcająca, ale nigdy nie byłem na tym torze i jadę sprawdzić jak to wygląda za tydzień w sobotę. Od 9.30 do 12.00. Kosztuje to 149 zł. Do Mx-5 wymagają kask, w razie czego, wypożyczają na miejscu za 40 zł.
Na ich stronie można zrobić rezerwację i zapłacić.
Jak ktoś ma ochotę dołączyć to zapraszam

https://tor-lodz.pl/kalendarz?event_type=6#

Fajna inicjatywa. Osobiście nie dojadę, bo obiadek u teściowej, ten tego... Ale proszę zdaj relację, czy jest tak jak piszą na stronie kulturalnie i bez napinki

Niestety, nasz lokalny pomorski autodrom, raz, że tradycyjnie melduje o byłych wydarzeniach, a nie przyszłych, dwa, że TimeAttack wygląda jakby kierowcy o start w LeMans konkurowali...

pistenbully pisze: ↑
31 sty 2020, 18:27
Fajna inicjatywa. Osobiście nie dojadę, bo obiadek u teściowej, ten tego... Ale proszę zdaj relację, czy jest tak jak piszą na stronie kulturalnie i bez napinki
Niestety, nasz lokalny pomorski autodrom, raz, że tradycyjnie melduje o byłych wydarzeniach, a nie przyszłych, dwa, że TimeAttack wygląda jakby kierowcy o start w LeMans konkurowali...

Ok, nie ma problemu:). Nawet nie wiedziałem że koło Łodzi jest Tor

Ciekawość wygrywa

Jutro pojadę zmienić opony na letnie...
Pewnie mina pana wulkanizatora będzie bezcenna

Letnie Micheliny założone, od razu lepiej

Widzę że ktoś się dopisał, przyznać się ktoś z forum?

Szczerze, jakoś nie przypadł mi ten tor do gustu i już spieszę napisać dlaczego:
1. Jak auto drze ryja to nie pozwalają cisnąć na najdłuższym odcinku start - meta. Panna biega z miernikiem decybeli i straszy wyrzuceniem z toru. Wiem...wiem....trzeba ściszyć jadaczkę

2. Tor krótki, wolny a Jastrząb przy tym to Monza
3. Cena - na pewno to pozytyw, ale....wg mnie i tak Jastrząb bije Łódź pod każdym względem. Przede wszystkim na Jastrzębiu jest jedna super zasada, nie wiem jak obecnie, ale w niedalekiej przeszłości było tak że koszt treningu wynosił 300 PLN, jeździłeś co trzecią sesję - jak były 3 grupy. Po południu jak towarzystwo się porozjeżdżało to od 14-15 aż do 17 puszczali na tor do bólu. Wjeżdżałeś i zjeżdżałeś kiedy dusza zapragnęła.

Oczywiście to moja subiektywna ocena, a ja Wam życzę udanej zabawy!!!

P.S. Na Jastrzębiu to i bez końcowego chyba daliby pałować

MMRS pisze: ↑
05 lut 2020, 19:45
Szczerze, jakoś nie przypadł mi ten tor do gustu i już spieszę napisać dlaczego:
1. Jak auto drze ryja to nie pozwalają cisnąć na najdłuższym odcinku start - meta. Panna biega z miernikiem decybeli i straszy wyrzuceniem z toru. Wiem...wiem....trzeba ściszyć jadaczkę
2. Tor krótki, wolny a Jastrząb przy tym to Monza
3. Cena - na pewno to pozytyw, ale....wg mnie i tak Jastrząb bije Łódź pod każdym względem. Przede wszystkim na Jastrzębiu jest jedna super zasada, nie wiem jak obecnie, ale w niedalekiej przeszłości było tak że koszt treningu wynosił 300 PLN, jeździłeś co trzecią sesję - jak były 3 grupy. Po południu jak towarzystwo się porozjeżdżało to od 14-15 aż do 17 puszczali na tor do bólu. Wjeżdżałeś i zjeżdżałeś kiedy dusza zapragnęła.

Oczywiście to moja subiektywna ocena, a ja Wam życzę udanej zabawy!!!

P.S. Na Jastrzębiu to i bez końcowego chyba daliby pałować

Aaaa, paanie.. Jastrząb wypas:) byłem tam na 25 leciu

Rondo i górka.. piękna rzecz

A spróbuję sobie Łódź, tak z ciekawości

A to świetnie

Ciekawe jak porównanie wypadnie w Twoich oczach. Czekam na info

MMRS jak masz 1.6 to w Łodzi i nawet na Toruniu się wyszalejesz.

W twoim Kinder bueno trzeba już jakiejś prostej

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

turbo pchała pisze: ↑
06 lut 2020, 7:29
MMRS jak masz 1.6 to w Łodzi i nawet na Toruniu się wyszalejesz.

W twoim Kinder bueno trzeba już jakiejś prostej

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Wiedziałem że wyjdę na malkontenta

Trzeba było się nie odzywać

A tak serio, gdyby nie ta lalka z tym „hałaśnikowem” to nawet miło by się zamiatało. Ale jak nie można było ciągnąć na prostej na niższym do odcinki, to jakby ktoś nakazywał mi melexem napalać ruchem jednostajnie przyciszonym. Skąd te skargi na hałas jak tam nikt nie mieszka?

Edit: zapomniałem o jednej śmiesznej sytuacji na tym torze, zanim rzeczona lalka ogarnęła kto tak hałasuje to pierwszą sesję opędzlowałem pełnym ogniem. Po drugiej sesji mnie dopada i krzyczy „ Oooo, to Ty, wprawdzie szukałam jakiejś Hondy, ale jak nie będziesz na prostej odejmował to dostaniesz czarną”

turbo pchała pisze: ↑
06 lut 2020, 7:29
MMRS jak masz 1.6 to w Łodzi i nawet na Toruniu się wyszalejesz.

Dokładnie

Jeździłem w Łodzi w zeszłym roku i w mojej opinii tor bardzo fajny do seryjnych miatek. Mocno pokręcony, techniczny. Ja się wybawiłem tam nieźle

Jak z kulturą to nie wiem, bo jeździłem w grupie znajomych, więc było bez napinki i z poszanowaniem samochodów. A co do głośności - potwierdzam. U nas też jedną Hondę wywalili za wydech

Wczoraj pojeździłem, bardzo mi się podobało

W sumie było 13 aut, w tym 3 Miaty ,dwie ND i moja.
Tor dla seryjnej Miaty faktycznie idealny, bardzo podobny w pierwszej części do Toru w Bydgoszczy, potem jest inaczej bo jest trochę wzniesień:), większość toru 2 bieg, prosta startowa trójka.
Obsługa toru jak dla mnie bardzo spoko, faktycznie jest ograniczenie do 98 decybeli, po co ? Nie wiem. Na razie mam seryjny wydech więc bez problemu.
W każdym bądź razie wyjeździłem się, wracałem do domu z bananem na twarzy
MMRS pani blondyna była bardzo miła, chyba podpadłeś

Foto by Marcin Kilarski

Nie no Pani blondyna generalnie miła, tylko „hałaśnikow” zupełnie niepotrzebny...dwa zakręty przed dojazdem na tor wszelakie ptactwo zawraca, komu tam auta przeszkadzają?

Jak czasy? Poniżej 1m5s udało się zejść?

piwo pisze: ↑
09 lut 2020, 14:20
Jak czasy? Poniżej 1m5s udało się zejść?

1 miejsce 0,58- jakaś wyścigówka z laminatu 500 kg wagi z silnikiem od Alfy 2.0 150 koni.
Następne miejsca to czasy w okolicach 1,00 - 1,05 to były Subaru Impreza.
Następnie ND w okolicach 1,09
Ja słabiutko 1,10

Czyli blisko rekordu toru
https://www.youtube.com/watch?v=_FhgK5Nr0fU
Czyli warunki były dobre.
Tu np przejazd mazdy rx8

https://www.youtube.com/watch?v=Mb8FW8c5DnM

Lub coś miatowego czyli mazda MX5 Nb (silnik 140 koni 1,8 bp, te samo zawieszenie i hamulce i układ kierowniczy itd) w trochę innym opakowaniu mazda exocet na oponach 195 semi.
https://www.youtube.com/watch?v=w1WMEF8WWTI

Tak, warunki były bardzo dobre, 6 stopni na plusie ,sucho, słoneczko. Byłem tam pierwszy raz, zacząłem od 1,14 a po 2 godzinach było 1,10, także mały progres był. Pozytywnie też mogę wypowiedzieć się o Michelin Pilot Sport 3 które trzymały zadziwiająco dobrze oraz były bardzo "komunikatywne" i dawały znać jak się przegina.

Ooo ale numer, nie wiedziałem, że kolega też z forum!

Ja biała ND byłem z ojcem, jeździliśmy na zmianę.

Tomai pisze: ↑
09 lut 2020, 14:30

piwo pisze: ↑
09 lut 2020, 14:20
Jak czasy? Poniżej 1m5s udało się zejść?
1 miejsce 0,58- jakaś wyścigówka z laminatu 500 kg wagi z silnikiem od Alfy 2.0 150 koni.
Następne miejsca to czasy w okolicach 1,00 - 1,05 to były Subaru Impreza.
Następnie ND w okolicach 1,09
Ja słabiutko 1,10

O przepraszam, ja seryjną ND 1,03

pawel934 pisze: ↑
09 lut 2020, 21:07
Ooo ale numer, nie wiedziałem, że kolega też z forum! Ja biała ND byłem z ojcem, jeździliśmy na zmianę.

Tomai pisze: ↑
09 lut 2020, 14:30

piwo pisze: ↑
09 lut 2020, 14:20
Jak czasy? Poniżej 1m5s udało się zejść?
1 miejsce 0,58- jakaś wyścigówka z laminatu 500 kg wagi z silnikiem od Alfy 2.0 150 koni.
Następne miejsca to czasy w okolicach 1,00 - 1,05 to były Subaru Impreza.
Następnie ND w okolicach 1,09
Ja słabiutko 1,10
O przepraszam, ja seryjną ND 1,03

Przepraszam, mój błąd, 184 konie robią robotę

Na tym obiekcie moc nie ma większego znaczenia.moze sekunda do ugrania przy większej mocy. Znaczenie mają opony zawieszenie i kierownik.
1,03 to już świetny wynik. Np taki coobcio w 400 konnym odelzonym 350z po grubych modach zrobił tyle 1m 2,06s

http://www.racingforum.pl/index.php?sho ... 511&st=860

Dokładnie, na Łodzi moc nie gra wielkiej roli, dlatego też bardzo lubię ten tor - czasem słabym autem można zawstydzić potwory 500+.

E36 170 KM/1200 kg robiłem 1:01,7, a Clio 3 sportem (zawieszeniowo seria bez cupa + szpera, auto cywilne z pełnym wnętrzem itp.) 1:02,3. Nie mogę się doczekać wizyty Mazdą ze zrobionym zawieszeniem i jakimiś lepszymi oponami. Na razie widać, że ma potencjał.

Kurczaki pieczone , Przegapiłem ten post gdybym wiedział też bym pojechał

Może przerobić ten wątek na wątek luźnych pojeżdżawek na TŁ?

Jadę pojeździć 09.06.
Godz.14.00. Miejsca zapełniają się błyskawicznie. Zostały ostatnie dwa.( Ludzie wygłodniali jazdy

)
https://tor-lodz.pl/kalendarz

Dzisiejsza pojeżdżawka

Trochę zimno, ale za to bez deszczu

Jaki czas łaciatego stwora?

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

Alex pisze: ↑
07 lis 2021, 21:25
Jaki czas łaciatego stwora?

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

Jeśli dobrze pamiętam, 1,03

@Alex Cel był wjeżdżenie się w auto

Danillo pisze: ↑
08 lis 2021, 7:13
@Alex Cel był wjeżdżenie się w auto

Gratki nowego projektu

enzoMK pisze: ↑
08 lis 2021, 19:34

Danillo pisze: ↑
08 lis 2021, 7:13
@Alex Cel był wjeżdżenie się w auto
Gratki nowego projektu

Dzięki ale to nie moje auto. Brat tym jeździ. Ja ledwo do kierownicy dostaje

Danillo pisze: ↑
08 lis 2021, 20:11

enzoMK pisze: ↑
08 lis 2021, 19:34

Danillo pisze: ↑
08 lis 2021, 7:13
@Alex Cel był wjeżdżenie się w auto
Gratki nowego projektu
Dzięki ale to nie moje auto. Brat tym jeździ. Ja ledwo do kierownicy dostaje

Czyli cała rodzina wkręcona w miatozę

MX-5 Klub Polska

Tor Łódź

Tor Łódź

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź 8.02.20

Re: Tor Łódź

Re: Tor Łódź

Re: Tor Łódź

Re: Tor Łódź

Re: Tor Łódź

Re: Tor Łódź

Re: Tor Łódź