czy jest ktoś z MX-5tką z Trójmiasta?

Forum główne a tematyką prowadzącą jest mx-5.

Moderator: Moderatorzy

Maciek
Posty: 27
Rejestracja: 13 maja 2007, 22:33
Lokalizacja: znad morza

13 maja 2007, 23:00

Witam wszystkich forumowiczów,

Jestem z trójmiasta i zawsze marzyłem o roadsterze mazdy. Tego lata chcialbym kupić Mx-5 NB. Mam tylko dylemat czy ciasne wnętrze nie będzie za ciasne (mam 193cm wzrostu, jestem bardziej szczupły niż gruby). Czy nie będę wystawał głową powyżej przednią szybę, zbierając muchy na trasie? Czytalem już kilka postów w tej sprawie i nie rozwiały mojej obawy o zbyt ciasne wnętrze auta. Moje prośba jest następująca:

Czy znalazłby się ktoś z MX-5tką w Trójmieście lub okolicach i pozwoliłby na moment zająć miejsce kierowcy w aucie. Pozwoli mi to podjąć decyzję o zakupie tego pięknego auta.


Ps: Mx-5 z 1999roku za 8000euro to dobra cena? Mógłby ktoś z was ocenić moje znalezisko:
http://autoscout24.de/Details.aspx?id=sehomkjvnpf

Pozdrawiam serdecznie
Ancymon
Posty: 210
Rejestracja: 02 sty 2007, 12:59
Lokalizacja: Z za zakrętu..

14 maja 2007, 4:40

Wypadło na mnie:) Gdańsk wita, na pw dostaniesz na mnie namiar telefoniczny. A ustrzelona przez ciebie miata to aniversary czyli jedna z najbardziej żadkich sztuk (bo przecież tylko raz miata miała 10te urodziny), więc TAK! Defnitywnie atakuj;)
tremba
Posty: 39
Rejestracja: 25 mar 2007, 17:36
Lokalizacja: Gdynia

14 maja 2007, 7:31

Jakbys nie namierzyl Ancymona to odezwij sie do mnie 503 365 653, a jak go namierzysz to tez sie odezwij-bedzie okazja sie spotkac w gronie BRG :razz:
Ancymon
Posty: 210
Rejestracja: 02 sty 2007, 12:59
Lokalizacja: Z za zakrętu..

14 maja 2007, 11:37

A może kolejny spocik;) Tylko wymień płyny w miatce to pohulamy, se se se:> wiem że bezpieczna jazda jest pod renkiem koło osowej:D mokra płyta... i dużo miejsca;)
tremba
Posty: 39
Rejestracja: 25 mar 2007, 17:36
Lokalizacja: Gdynia

14 maja 2007, 16:32

Poprobowalem troche na lotnisku :???: . Musze przyznac ze nabralem respektu do 1,8 :shock: . No coz, trzeba bedzie troche potrenowac :mrgreen:
kamil
Posty: 202
Rejestracja: 22 kwie 2007, 23:24

14 maja 2007, 18:22

Maciek pisze:Ps: Mx-5 z 1999roku za 8000euro to dobra cena? Mógłby ktoś z was ocenić moje znalezisko:
http://autoscout24.de/Details.aspx?id=sehomkjvnpf

Pozdrawiam serdecznie
nie widac przodu na zdjeciach. troche podejrzane, nie?
xxx
pitbull2000
Posty: 191
Rejestracja: 21 sty 2007, 21:08

14 maja 2007, 18:29

Brakuję też dekla na tylnym lewym kole, podwinięta uszczelka lampy, w dupę tak dostała że trudno było im nawet spasować ten zderzak.
Przy lewych drzwiach taka wielka szpara jest czy tak odstają?
Nebelscheinwerfer to nie są czasem halogeny? przecież 99r. nie miał halogenów :lol:
Maciek
Posty: 27
Rejestracja: 13 maja 2007, 22:33
Lokalizacja: znad morza

14 maja 2007, 21:26

Dziękuję za wszystkie posty. Jesteście szybcy jak... mx5 :)

Ten zderzak z tyłu faktycznie wygląda kiepsko :( Nie zauważyłem. Napisane ma w ogłoszeniu że jest unfallfrei, co raczej nie jest prawdą.

Szukam dalej.

A ta mx-piątka: http://autoscout24.de/Details.aspx?id=sy4e4jpssi2

Dziwne trochę że radia nie ma. Poprosiłem właściciela o więcej zdjęć.

Czy orientujecie się jaka jest fabryczna grubość lakieru?
pitbull2000
Posty: 191
Rejestracja: 21 sty 2007, 21:08

14 maja 2007, 21:33

Te zdjęcia do niczego się nie nadają.
Szukasz tak ogólnie niebitej?
Maciek
Posty: 27
Rejestracja: 13 maja 2007, 22:33
Lokalizacja: znad morza

14 maja 2007, 22:01

... zdecydowanie niebitej. Jakieś podpowiedzi, sugestie?

Podobno cabrio po wypadku to najgorsze co można kupić.

Problem polega na tym że wielkim ekspertem samochodowym nie jestem.
Mam pomysł aby przed zakupem pojechać z właścicielem na stację diagnostyczną. Przeważnie mają miernik grubości lakieru. Czy sprawdzenie grubości lakieru w 100% odpowie mi na pytanie czy auto było malowane? Chyba lakiernik nie da rady położyć lakieru tak samo dobrze (tzn zbliżonej grubości) jak fabryka?
pitbull2000
Posty: 191
Rejestracja: 21 sty 2007, 21:08

15 maja 2007, 15:24

Maciek pisze:

Podobno cabrio po wypadku to najgorsze co można kupić.



I tu się mylisz :lol:

Jeżeli auto było dobrze pomalowane i na nowych elementach to miernik nic nie wykaże, pokaże co było klepane/szpachlowane.
Jeśli chodzi o powłokę to rozpoznać malowane auto to żaden problem.
Chyba nawet dla laika :smile:
Gdzieś był nawet taki ładny temat na co zwracać uwagę.
Jeśli masz znajomego blacharza to nietrudno będzie stwierdzić jaką miała bogatą przeszłość.

I przede wszystkim nie kupować NB przerobionej na FL jak w tym pierwszym ogłoszeniu :wink:
Awatar użytkownika
R.E.D.
Donator
Donator
Posty: 2364
Rejestracja: 22 mar 2007, 12:27
Model: NB FL
Lokalizacja: silesia

15 maja 2007, 16:06

pitbull2000 pisze:I przede wszystkim nie kupować NB przerobionej na FL jak w tym pierwszym ogłoszeniu :wink:


czy moglbys bardziej rozwinac ten temat ? o ktore zdjecie ci chodzi? bo ja na zadnych nie widze przerobek :???:
pitbull2000
Posty: 191
Rejestracja: 21 sty 2007, 21:08

15 maja 2007, 16:14

Właściciel pierwszego auta twierdzi że ma halogeny, halogeny w serii były w fl-u.
A zdjęć z przodu to już chyba w ogóle wstyd mu było dać.
Awatar użytkownika
R.E.D.
Donator
Donator
Posty: 2364
Rejestracja: 22 mar 2007, 12:27
Model: NB FL
Lokalizacja: silesia

15 maja 2007, 16:21

no halogeny nie musza byc seryjne :wink: , ale wracajac do meritum : dlaczego odradzasz kupna przerobek?
pitbull2000
Posty: 191
Rejestracja: 21 sty 2007, 21:08

15 maja 2007, 16:35

Bo przeróbka dobrego auta sie NIE OPŁACA, po co ruszać dobre?
Soczewki 1200zł, zderzak 250zł, halogeny 600zł, malowanie zderzaka 300zł, robocizna około 300zł. Lekka ręką. Można jeszcze policzyć zysk ze starych części.

A jak masz już takie idealne wylizane auto i nigdy nie bite to będzie WIDAĆ malowany zderzak :lol:

Gdybym rozwalił swoją NB to pokusiłbym się o fl-a, ale to tylko spekulacje.
Maciek
Posty: 27
Rejestracja: 13 maja 2007, 22:33
Lokalizacja: znad morza

15 maja 2007, 17:18

pitbull2000 pisze:
Maciek pisze:

Podobno cabrio po wypadku to najgorsze co można kupić.





I tu się mylisz :lol:


Jeżeli auto było dobrze pomalowane i na nowych elementach to miernik nic nie wykaże, pokaże co było klepane/szpachlowane.
Jeśli chodzi o powłokę to rozpoznać malowane auto to żaden problem.
Chyba nawet dla laika :smile:


I przede wszystkim nie kupować NB przerobionej na FL jak w tym pierwszym ogłoszeniu :wink:



...dlaczego się mylę? Podobno auto jest mniej sztywne (bo nie ma dachu) i w trakcie wypadku łatwiej tak uszkodzić auto, że potem zostawia 4 ślady na szosie.


... to znaczy rozpoznać powłokę lakierniczą "na oko"? Czy są jakieś specjalne triki ułatwiające definitywne stwierdzenie: malowany/ nie malowany?

...masz rację.
Maciek
Posty: 27
Rejestracja: 13 maja 2007, 22:33
Lokalizacja: znad morza

15 maja 2007, 17:21

... lakiernika mam, ale on nie bardzo chce jechać 1000km w jedną stronę, zostać w niemczech 3-4dni i jechać zpowrotem 1000km. Tak więc w sprawach lakierniczych to muszę sobie radzić sam :(. Jak już coś przywiozę to mu pokażę, ale to już będzie po zakupie.


Eh... nie łatwo kupić samochód :shock:
Rad Mox
Posty: 273
Rejestracja: 25 sty 2007, 19:11
Lokalizacja: Boat City
Kontakt:

15 maja 2007, 22:21

spokojnie, bierz miernik, jak masz dość dobry pokazujący dokładną wartość to spokojnie można ocenić, które elementy były malowane... + obejrzenie autka, wszelkie szczeliny, zapinki inne pierdoły , to generalnie widać, czy jest oryginalne, czy było rozbierane ....

jak znajdziesz i zaplanujesz kilka autek to podsyłaj na forum będziemy komentować i pokazywać na co należy zwrócić uwagę .....
pozdrawiam
Radek

www.mx5.prv.pl
Miata Klub Polska
Awatar użytkownika
Konrad
Posty: 516
Rejestracja: 23 mar 2006, 10:39
Model: NA
Wersja: BRG TAN
Lokalizacja: Boat City
Kontakt:

16 maja 2007, 8:45

Maciek pisze:...dlaczego się mylę? Podobno auto jest mniej sztywne (bo nie ma dachu) i w trakcie wypadku łatwiej tak uszkodzić auto, że potem zostawia 4 ślady na szosie.

Masz rację, tak jest w przypadku cabrio - aut z obciętym dachem. Jak auto jest projektowane by było bez dachu, to się odpowiednio wzmacnia konstrukcję. Ile razy odpowiadałeś na pytanie 'ile to waży?' i pytający dziwił się na 1000-1100 kg? Jak myślisz, skąd taka masa przy akumulatorze jak z motocykla, aluminiowej masce, dojazdówce zamiast zapasu, szmacianym dachu i tylko 2 siedzeniach?
ALWAYS BLUE SKY !!!
2004-2019 1.6 NB '99 Bandit
2019- NA'92 BRG TAN
Awatar użytkownika
Konrad
Posty: 516
Rejestracja: 23 mar 2006, 10:39
Model: NA
Wersja: BRG TAN
Lokalizacja: Boat City
Kontakt:

16 maja 2007, 8:47

pitbull2000 pisze:Właściciel pierwszego auta twierdzi że ma halogeny, halogeny w serii były w fl-u.
A zdjęć z przodu to już chyba w ogóle wstyd mu było dać.

Były fabryczne kity - bardzo ładne zresztą.
ALWAYS BLUE SKY !!!
2004-2019 1.6 NB '99 Bandit
2019- NA'92 BRG TAN
Awatar użytkownika
R.E.D.
Donator
Donator
Posty: 2364
Rejestracja: 22 mar 2007, 12:27
Model: NB FL
Lokalizacja: silesia

16 maja 2007, 9:24

Pitbull2000 pisze:Bo przeróbka dobrego auta sie NIE OPŁACA, po co ruszać dobre?
Soczewki 1200zł, zderzak 250zł, halogeny 600zł, malowanie zderzaka 300zł, robocizna około 300zł. Lekka ręką. Można jeszcze policzyć zysk ze starych części.


no tak, ale ty odradzales kupna przerobionych, a nie przerabiania - stad moje zdziwienie - zwlaszcza, ze sam przyznales, iz tez po dzwonie chyba bys sie skusil na przerobke :wink:
Ostatnio zmieniony 16 maja 2007, 16:47 przez R.E.D., łącznie zmieniany 1 raz.
Donald
Posty: 33
Rejestracja: 03 sie 2006, 21:27
Lokalizacja: Katowice

16 maja 2007, 10:24

Konrad pisze:
pitbull2000 pisze:Właściciel pierwszego auta twierdzi że ma halogeny, halogeny w serii były w fl-u.
A zdjęć z przodu to już chyba w ogóle wstyd mu było dać.

Były fabryczne kity - bardzo ładne zresztą.


Były, były..
i to nie tylko z kierwnica po prawej stronie. :)

http://www.ideaart.bazafirm.pl/fotosy/III_gorski_2005/DSCF0064.JPG
Maciek
Posty: 27
Rejestracja: 13 maja 2007, 22:33
Lokalizacja: znad morza

16 maja 2007, 13:56

Ancymon: dziekuje za Twój poświęcony czas, za jazdę testową :mrgreen: i za cenne uwagi eksploatacyjne. Masz piękne auto.

Z przeprowadzonego testu wynika:

-przy wzroście 193cm można wyMIATAć :twisted: na szosie, a muchy zostają na szybie a nie na czole kierowcy.
-Kierownica mogłaby być ciut wyżej bo kolana się ledwo mieszczą (będzie trzeba kupić mniejszą kierownicę).
Maciek
Posty: 27
Rejestracja: 13 maja 2007, 22:33
Lokalizacja: znad morza

16 maja 2007, 14:08

Po auto chciałbym pojechać 30 maja. Zatrzymuję się w Bambergu w Bawarii. Będę miał ok 8-10 dni max. Szukam ogłoszeń w promieniu 250km, od osób prywatnych. Budżet to max 8000euro. Mx-5 NB, kolor byle nie złoty (super jak by była zielona).
Ogłoszenia które zwróciły moją uwagę:

http://mobile.de/SID.FoQBY2hE60vESpN65AuoA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1179323251A1Iindex_cgiD1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B81B20C101%81v-t-vAtCaMiMkPRQuSeUnVb_X_Y_x_yprrdsO~BSRA6JPrivatOnlyD1100B15E16800H90000000BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0H60000000D1998A5/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=84&id=11111111255362753&

- ogłoszenie jest na 5tej z 6stron (jedno ze starszych- mam włączony filtr od najświeższego ogłoszenia) czyli już długo jest sprzedawany.

http://mobile.de/SIDHW1kFxkO.IGz74.uFkscpg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1179323251A1Iindex_cgiD1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B41B20C101%81v-t-vAtCaMiMkPRQuSeUnVb_X_Y_x_yprrdsO~BSRA6JPrivatOnlyD1100B15E16800H90000000BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0H60000000D1998A5/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=57&id=11111111257785820&

- ogłoszenie z 3ciej z 6ciu stron
pitbull2000
Posty: 191
Rejestracja: 21 sty 2007, 21:08

16 maja 2007, 15:06

R.E.D. pisze:
Pitbull200 pisze:Bo przeróbka dobrego auta sie NIE OPŁACA, po co ruszać dobre?
Soczewki 1200zł, zderzak 250zł, halogeny 600zł, malowanie zderzaka 300zł, robocizna około 300zł. Lekka ręką. Można jeszcze policzyć zysk ze starych części.


no tak, ale ty odradzales kupna przerobionych, a nie przerabiania - stad moje zdziwienie - zwlaszcza, ze sam przyznales, iz tez po dzwonie chyba bys sie skusil na przerobke :wink:


No tak, napisałem to wszystko z przekonaniem że większość przerobionych mazd jest po dzwonie i o to mi właśnie chodziło :wink:

Edit: wymoderowałem sobie swojego posta odpowiednie :wink:
Ostatnio zmieniony 16 maja 2007, 15:24 przez pitbull2000, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Konrad
Posty: 516
Rejestracja: 23 mar 2006, 10:39
Model: NA
Wersja: BRG TAN
Lokalizacja: Boat City
Kontakt:

16 maja 2007, 15:18

R.E.D. pisze:
Konrad pisze:Bo przeróbka dobrego auta sie NIE OPŁACA, po co ruszać dobre?
Soczewki 1200zł, zderzak 250zł, halogeny 600zł, malowanie zderzaka 300zł, robocizna około 300zł. Lekka ręką. Można jeszcze policzyć zysk ze starych części.


no tak, ale ty odradzales kupna przerobionych, a nie przerabiania - stad moje zdziwienie - zwlaszcza, ze sam przyznales, iz tez po dzwonie chyba bys sie skusil na przerobke :wink:

Proszę bardzo w usta mi nie wkładać czego nie powiedziałem;)
ALWAYS BLUE SKY !!!
2004-2019 1.6 NB '99 Bandit
2019- NA'92 BRG TAN
Awatar użytkownika
R.E.D.
Donator
Donator
Posty: 2364
Rejestracja: 22 mar 2007, 12:27
Model: NB FL
Lokalizacja: silesia

16 maja 2007, 16:48

lol - fajnie cytuje to forum :lol: - juz poprawilem :wink:
szymu
Posty: 23
Rejestracja: 06 kwie 2007, 16:35
Lokalizacja: kraków

19 maja 2007, 15:10

Maciek pisze:Z przeprowadzonego testu wynika:

-przy wzroście 193cm można wyMIATAć :twisted: na szosie, a muchy zostają na szybie a nie na czole kierowcy.
-Kierownica mogłaby być ciut wyżej bo kolana się ledwo mieszczą (będzie trzeba kupić mniejszą kierownicę).

tez ostatnio jezdzilem (mam 192cm i bylem ciekaw czy sie zmieszcze) i faktycznie bez problemu sie mieszcze do srodka. zauwazylem natomiast jedna rzecz, ktorej nie bylo na przyklad w hondzie s2000 - przy predkosci ok 100km/h i podniesionym windshocie dmuchalo mi w tyl glowy, a jako, ze nie bylo zbyt cieplo (ok 15-18 st) to bylo to bardzo nieprzyjemne po paru minutach. tez cos takiego czules?
Maciek
Posty: 27
Rejestracja: 13 maja 2007, 22:33
Lokalizacja: znad morza

19 maja 2007, 21:41

... fabryczny mini-windshot faktycznie nie wygląda zbyt okazale. Podobno można dokupić za 200-300zł taki większy i wtedy problem zniknie. Mazdą jeźdźiłem krótko, mi nie przeszkadzał wiatr, ale faktycznie na dłuższą trasę przy 10-15 stopniach może być zimno bez "dużego" windshota.

Mam pytanie czy drewniane wstawki na desce rozdzielczej zawsze były w parze z drewnianą kierownicą i gałką biegów? W załączniku zdjęcie. Czy ta deska rozdzielcza nie jest "podrasowana"? Były takie seryjnie (chodzi o ten drewniany panel)? Pozdrawiam
Załączniki
CIMG3478.JPG
pitbull2000
Posty: 191
Rejestracja: 21 sty 2007, 21:08

19 maja 2007, 22:12

Nie było takich wynalazków w serii.
ODPOWIEDZ