Alternatywa dla MX5

[monkahead]

nie dziwie sie ze wiesniaki lataja robic jej fotki (bo latanie pod auto zeby zrobic foto to jest naprawde wioska umyslowa)...

... pamiętajcie, każdy z Was, kto zrobił kiedyś zdjęcie auta na zlocie lub MC jest po prostu wieśniakiem.

Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka

[Sun]

ale jesli chodzi o gusta, to Toyota jest po prostu okrutnie brzydka i odpustowa, nie dziwie sie ze wiesniaki lataja robic jej fotki (bo latanie pod auto zeby zrobic foto to jest naprawde wioska umyslowa)...

O gustach się nie dyskutuje, ale stanę tutaj w obronie Supry, bo dla mnie jest cudowna

[Alex]

Ja jestem z opcji że Supra jest brzydka okrutnie

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[monkahead]

Panowie, tu nie chodzi o to, czy auto jest ładne, czy nie, bo to kwestia gustu ale pisanie, że ktoś jest "wieśniakiem", bo zrobił zdjęcie samochodu (bez względu na to pod wpływem jakich emocji był w danej chwili), pokazuje jedynie poziom intelektualny autora takiego wpisu. I tyle.

Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka

[bjorm]

Panowie, tu nie chodzi o to, czy auto jest ładne, czy nie, bo to kwestia gustu ale pisanie, że ktoś jest "wieśniakiem", bo zrobił zdjęcie samochodu (bez względu na to pod wpływem jakich emocji był w danej chwili), pokazuje jedynie poziom intelektualny autora takiego wpisu. I tyle.

O jej, no takie mam zdanie, ale skoro ciebie takie cos grzeje to znaczy ze kupiles odpowiednie auto

EDIT: a tak btw, odnosilem sie do ludzi z ktorych sam posrednio szydziles w swoim poscie, a nie ze ktokolwiek kto zrobi zdjecie auta jest wiesniakiem. No ale moze moja wina, nie doprecyzowalem.

[niezalogowany]

idźcie sobie panowie na piwo gdzieś kiedyś wyjaśnić co komu na sercu leży...


a tak wracając, czy ktoś wie czy da się aktualnie zrobić jazdę testową Suprą? jak kiedyś pytałem to słyszałem jakieś bajki że kilka salonów się jedną demówką wymienia i trzeba dzwonić i pytać kiedy będzie akurat w konkretnym. żeby się zapisać na jazdę...

[Żółwik]

Trochę odgrzeje kotleta, bo dużo fajnych aut zostało poruszonych w tym wątku ale chyba zapominamy o hamburgerach - konkretnie o corvette.

Niestety przyjemności z jazdy takim autem jeszcze nie mam, rozmiarowo oraz hmm „ideologicznie” to auto które powinno się wpasować pomiędzy mx5 a BMW m3, może mieć formę auta marzeń (zależy od osoby wiadomo), a z różnych opinii wynika że C7 jest spoko jako daily i prowadzi się dużo bardziej bezpośrednio niż wcześniejsze.

Zastanawiam sie jakie są Wasze doświadczenia. Mi się marzy C3, ale C7 jako daily też jest gdzieś z tyłu głowy…

Corvette C7 jest super, ale nie wiem, czy lepszą alternatywą na daily nie jest Mustang Mach 1. Ma sporo gratów przeszczepionych z wersji Shelby GT500 i GT350, ale zachowany niezawodny silnik Coyote 5.0, kręcący się do 7500 obrotów. Jeździ ponoć znacznie lepiej niż zwykłe GT a praktycznością na codzień na pewno bije C7 na głowę.

[Danillo]

@monkahead gratki Supry, ale było zadzwonić, bym Ci doradził wybrać żółtą
Czy to jest alternatywa dla mx5 juz sam odpowiedziałeś, nie jest. Szukamy dalej

@bjorm czepiasz się chłopaku, zjedz snickersa. Mi tam jest miło jak ktoś na ulicy mówi ze mam fajne auto. Może to i próżne ale nie poradzę. Może tylko nie popieram żeby zostawiać dziewczynę samą i lecieć do auta, mało eleganckie zachowanie.

[irekJ]

No ja również dalej szukam, po odbiciu się zainteresowaniem od nieco bardziej egzotycznych wozów pokroju Supry/Z4, F-Type, Boxtera rozsądek każe mi przetestować GR86, które w podobnym budżecie można wyprowadzić nowe z salonu. Może nawet po nowym roku uda się to zrealizować, sam jestem ciekawy wrażeń. Stare GT86 wydawało się być mocno ociężałe względem NDeka.

[bjorm]

@bjorm czepiasz się chłopaku, zjedz snickersa. Mi tam jest miło jak ktoś na ulicy mówi ze mam fajne auto. Może to i próżne ale nie poradzę. Może tylko nie popieram żeby zostawiać dziewczynę samą i lecieć do auta, mało eleganckie zachowanie.

Owszem, sam wielokrotnie pisalem o tym jak moj NDek nadal zwraca uwage ludzi w Stavanger. I owszem, o tym wlasnie zostawianiu dziewczyny w aucie bardziej mialem na mysli piszac o wiejskiej mentalnosci.

[Malisz]

Przeczytałem cały wątek i aż dziwne, że nie pojawiła się propozycja Audi TT.

Całkiem rozsądne cenowo, można mieć napęd na 4 (haldex, ale jeździ fajnie), nie koroduje, silniki bardzo rozkminione, dobrze wyposażone.

Na minus brak rwd, większa masa.

[pistenbully]

Przeczytałem cały wątek i aż dziwne, że nie pojawiła się propozycja Audi TT.

Całkiem rozsądne cenowo, można mieć napęd na 4 (haldex, ale jeździ fajnie), nie koroduje, silniki bardzo rozkminione, dobrze wyposażone.

Na minus brak rwd, większa masa.

A był lata temu kolega na forum, który miał misję przekonać nieprzekonanych, że TTka to lepszy samochód od Mx, bo ma więcej mocy, więc na prostych odrobi to co traci na zakrętach, czy jakoś tak...
Btw. Audi, które stoi u nas pod domem, jest tak nudne, poprawne i nudne, że jeżeli TT robili ci sami inżynierowie, to zupełnie nie będzie ono alternatywa dla Mx-5

[weede]

Stare GT86 wydawało się być mocno ociężałe względem NDeka.

Z kompresorem wrażenia są zdecydowanie lepsze

[stpman]

Mówcie co chcecie, ale ostatnia generacja TT (trzecia?) miała wspaniale wnętrze - pozbawione tabletu. Takie właśnie powinno być w ND
Co do reszty... To jakby nie patrzeć to TT to Golf

[Danillo]

Przeczytałem cały wątek i aż dziwne, że nie pojawiła się propozycja Audi TT.

Całkiem rozsądne cenowo, można mieć napęd na 4 (haldex, ale jeździ fajnie), nie koroduje, silniki bardzo rozkminione, dobrze wyposażone.

Na minus brak rwd, większa masa.

A był lata temu kolega na forum, który miał misję przekonać nieprzekonanych, że TTka to lepszy samochód od Mx, bo ma więcej mocy, więc na prostych odrobi to co traci na zakrętach, czy jakoś tak...
Btw. Audi, które stoi u nas pod domem, jest tak nudne, poprawne i nudne, że jeżeli TT robili ci sami inżynierowie, to zupełnie nie będzie ono alternatywa dla Mx-5

To był kolega @BOMI21. Błądził chłopak, albo raczej szukał swojej drogi
I zobaczcie co dziś robi: doradza w zakupach Mx5, robił tez oględziny Akuma2.0, zna się na Mx5 jak mało kto na Forum.

[bjorm]

Mówcie co chcecie, ale ostatnia generacja TT (trzecia?) miała wspaniale wnętrze - pozbawione tabletu. Takie właśnie powinno być w ND Co do reszty... To jakby nie patrzeć to TT to Golf

A cos zlego jest w Golfie? Szczegolnie jesli zostal usportowiony (TT)? Wykonanie na pewno nie gorsze niz ten ''legendarny roadster z Japonii''...

[latar]

W Golfie nie ma nic złego. Nie ma też nic dobrego.
W 2017-2018 miałem postruganego Golfa 7R. Ostatnio w jakiejś rozmowie z żoną przypomniałem jej, że to było w czasach gdy mieliśmy Golfa. Ona: nigdy nie mieliśmy żadnego Golfa. Zdjęcie jej nawet pokazałem a ona dalej, że nawet nie kojarzy.
Ot i cały Golf

[stpman]

@bjorm nie ma nic złego w Golfie
On jest po prostu wyjątkowo nudny i poprawny. Ojciec ma VI, bardzo solidne i dobre auto. Ale jednak pędzone na przód, podobnie jak TT (plus ew. wersje Quattro) - więc alternatywa dla ND to nijaka
@latar otóż to, zero emocji i finezji

[Malisz]

Jasne, ale padały już tu propozycje typu SLK, które jest cięzkim, bujającym pontonem, z jednym plusem tj. rwd. Podrzuciłem ten pomysł, bo spotkałem już kilka osób migrujących pomiędzy TT a mx5 (w tym ja ).

[Danillo]

Tu jest garść przemyśleń użytkowników mx5 oraz innych szybszych/mocniejszych maszyn.
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=771309

[BOMI21]

Przeczytałem cały wątek i aż dziwne, że nie pojawiła się propozycja Audi TT.

Całkiem rozsądne cenowo, można mieć napęd na 4 (haldex, ale jeździ fajnie), nie koroduje, silniki bardzo rozkminione, dobrze wyposażone.

Na minus brak rwd, większa masa.

A był lata temu kolega na forum, który miał misję przekonać nieprzekonanych, że TTka to lepszy samochód od Mx, bo ma więcej mocy, więc na prostych odrobi to co traci na zakrętach, czy jakoś tak...
Btw. Audi, które stoi u nas pod domem, jest tak nudne, poprawne i nudne, że jeżeli TT robili ci sami inżynierowie, to zupełnie nie będzie ono alternatywa dla Mx-5

To był kolega @BOMI21. Błądził chłopak, albo raczej szukał swojej drogi
I zobaczcie co dziś robi: doradza w zakupach Mx5, robił tez oględziny Akuma2.0, zna się na Mx5 jak mało kto na Forum.

Taki wpis kiedyś przygotowałem, ale jego celem było raczej odradzenie zakupu TT

viewtopic.php?p=505161#p505161

[niezalogowany]

wiem, trochę OT, ale jak już zeszliśmy na hatchbacki... czy ktoś miał okazję pobujać się Hyundaiem I30N perf? zawsze zastanawiałem się czy taki i30 nie byłby takim uzupełnieniem dla miaty pod domem, czy może jednak tylko by stał i czekał na dynamiczne wyjazdy do IKEI i CASTORAMY ? xD

[Sun]

wiem, trochę OT, ale jak już zeszliśmy na hatchbacki... czy ktoś miał okazję pobujać się Hyundaiem I30N perf? zawsze zastanawiałem się czy taki i30 nie byłby takim uzupełnieniem dla miaty pod domem, czy może jednak tylko by stał i czekał na dynamiczne wyjazdy do IKEI i CASTORAMY ? xD

Miałem Honde Civic Type-R FN2 i doszedłem do wniosku że te auta się kanibalizują i jednak Mazda jest fajniejsza. Na co dzień wolałem coś wygodniejszego.

[pistenbully]

https://youtu.be/4aTzuUrdyIc?si=UOrNgR_ui36yRgoi
O. I to jest alternatywa

[TerminatorPi]

Uuu... od 44,5k€ +VAT. Trochę drogo jak na takie bździdełko. No i dla ludzi, którzy narzekają, że ND jest ciasna...

[Alex]

Ciekawy ten samochodzik, minimalistyczny bardziej niż NA. Ładniutki

Fascynujące jest to że tworzy go 8 czy 10 osób.

Podoba mi się też że jest przeciw trendom - jest lekki, ma niezbyt dużą moc, wystarczająca. Filozofia jaka przyświecała twórcom NA - radocha z jazdy.

[Aleks]

wiem, trochę OT, ale jak już zeszliśmy na hatchbacki... czy ktoś miał okazję pobujać się Hyundaiem I30N perf? zawsze zastanawiałem się czy taki i30 nie byłby takim uzupełnieniem dla miaty pod domem, czy może jednak tylko by stał i czekał na dynamiczne wyjazdy do IKEI i CASTORAMY ? xD

Miałem Honde Civic Type-R FN2 i doszedłem do wniosku że te auta się kanibalizują i jednak Mazda jest fajniejsza. Na co dzień wolałem coś wygodniejszego.

Możesz rozwinąć tę myśl? Akurat ostatnio wpadła mi taka Honda w oko i zastanawiałem się nad wymianą daily. Tyle że opinie o tej generacji są raczej słabe...

[Alex]

wiem, trochę OT, ale jak już zeszliśmy na hatchbacki... czy ktoś miał okazję pobujać się Hyundaiem I30N perf? zawsze zastanawiałem się czy taki i30 nie byłby takim uzupełnieniem dla miaty pod domem, czy może jednak tylko by stał i czekał na dynamiczne wyjazdy do IKEI i CASTORAMY ? xD

Kolega Zduniak ma i30N oprócz pewnej ilości mx5ek, z tym że na forum raczej nie zagląda. Prędzej na FB

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[kein001]

Witam,
Byłem dzisiaj na jeździe próbnej MX-5 i potem wycenie w wersji polifcie na 2024. Dostałem info że silnik 2.0 będzie można zamawiać jeszcze przez parę mc roku 2024, po tym czasie na PL zostanie tylko 1.5 -normy spalin ich nie puszczają.

[pawel934]

wiem, trochę OT, ale jak już zeszliśmy na hatchbacki... czy ktoś miał okazję pobujać się Hyundaiem I30N perf? zawsze zastanawiałem się czy taki i30 nie byłby takim uzupełnieniem dla miaty pod domem, czy może jednak tylko by stał i czekał na dynamiczne wyjazdy do IKEI i CASTORAMY ? xD

Ja miałem okazję się pobujać, nawet zamówiliśmy takiego dla żony, ale z uwagi na zmiany terminu odbioru i zmianę ceny koniec końców auta nie odebraliśmy.

Moim zdaniem auto petarda, ostatni taki HH z obecnie dostępnych nowych aut - dziki, narowisty, świetnie się prowadzi i świetnie brzmi. Trzeba mieć jednak na względzie, że to bardzo radykalne auto, to nie jest zwykły hatchback z mocnym silnikem. No i jeśli ma to jakieś znaczenie, to jest to najwięcej paląca ze znanych mi nowoczesnych dwulitrówek. Tam, gdzie 2.0 TSI będzie brało 10l/100 (czyli normalna jazda "wkoło komina"), Hyundai weźmie 13-15. Dynamiczna jazda po mieście to 20+.