MX-5 Klub Polska

Tylko PRHT + smart top, jesli ma się małe dzieci. Co rusz muzę iść do garazu żeby sobie młody mógł guziczek pyknąć

Dobra Panowie, mamy 6 stron wątku, nawet ja już mam swoją konfiguracje. Najwyższy czas na jazdę próbna

Czekamy na wrażenia, zamknięcie tego wątku i otwarcie nowego w dziale poniżej

Ja miałem kat w wydechu RacingBeat, nie znam parametrów i obstawiam ze 100 cpsi, normy Euro już nie dojdę.

Spaniard pisze: ↑
20 lip 2021, 7:58
Euro ile masz?

Euro 4 w NC jest

Mi niedawno zbadali spaliny - brak prekata i drugi chyba 100 cpsi. Silnik był ciepły - 60 st tempersura oleju. Nie spodziewałem się badania spalin i nie przechodził badania. Ale wystarczyło dobrze zagrzać silnik i juz zmieścił się w normie.

Często „psują się” właściciele i zaczynaja zmieniać, ulepszać, modzić... Miatoza to się nazywa

Zapraszamy do klubu!

Chetnie wezme kola

P.S. Auto musi znalezc kogoś komu podejdzie ten styl. Moze tez wydawać się ze za 2007 rok to duzo kasy ale jak ktoś rozumie ile kosztują mody to kupi w mig.

Napisz mu maila z jasna deklaracja chęci zwrotu pieniędzy. Jeśli wciąż nie odda auta to sprawę masz wygraną w sądzie w cuglach. Wtedy to będzie próba wyłudzenia.
Poproś go tez o takie zabezpieczenie auta żeby jego stan się nie pogarszał.

Crystal White Pearl = 34K

I pomyśleć że rok temu myślałem że 200 k za 7 osobowy dupowóz, 240 KM, 500 Nm - dwa turba, skórka, masowana i chłodzona a dupka, aktywne wyciszenie i takie tam inne pomniejsze, to jest dużo pieniędzy :lol: Strasznie się w ciągu ostatniego roku wzbogaciliśmy jako społeczeństwo. A serio i teraz o MX-5...

Taki mini test kiedys na Hungaroring (betonowy parking, zero cienia, pełna lampa +30 st)zrobiliśmy:
Kładziemy rękę na białego, czerwonego i czarnego MX.
Na białym można było reke trzymać swobodnie i długo. Na czerwonym po pół minuty było już czuć gorąco. Na czarnym po sekundzie parzyło dłoń

Leeo, naprawdę gruby dzwon! Badanie po VIN pokaże koszt naprawy jakies 70 tysięcy zł, kto takiego złomami kupi? Na żyletki go!

Czyli i u nas moze się zdarzyc stosunkowo małe uszkodzenie, które z powodu kosztów naprawy w aso oznacza salvage, złom

W PL ok 650 zł z 5 letnia gwarancja. Jak założysz obejrzę chetnie jak to się mieści.

Te nowe Led Philipsa są moze i drogawe ale zbierają genialne recenzje. Linia odcięcia, oświetlenie są dopracowane. Niestety do Mx5 moim zdaniem się nie zmieszczą pod pokrywka świateł. Patrzac jak szybko się zmieniają konstrukcje, stwierdzam ze idzie ku dobremu. jeszcze trochę i beda mniejsze i mocow...

I have checked my 🚗 history using autodna and must say results are quite poor. There are no pictures others than made in Poland. There is information about collision in Germany and also my latest one but with wrong data inside and cost of damage/repair is taken out of the blue. So it provides some d...

SkArthur pisze: ↑
18 maja 2021, 8:08
Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Myślę w takim razie też że postawie na NC 2.0 pomimo jego wad, bo za zaoszczędzone pieniądze będzie można sporo zrobić w tym aucie.

Gieras pisze: ↑
17 maja 2021, 16:44
Przykra sprawa. Która firma jest ubezpieczycielem, z którym się kopałeś?

Najtańszy i chyba najgorszy do likwidacji - Link4

No i mamy final sprawy, dopiero po kilku pismach od znajomego prawnika, ubezpieczyciel uznał swoją odpowiedzialność za uszkodzenia elementów zawieszenia (wcześniej twierdził, ze powstały wcześniej hehe) i wypłacił wyzsza kwotę. Gdybym płacił pełne fee prawnika pewnie byłoby to za mało do naprawy. Ni...

Tomai, zdrowy i zadbany silnik z NC moze długo służyć ale taki który pracuje pod dużym obciążeniem jak na MC moze się wysypać odpowiednio wcześniej. No i silnik z FL można wyżej pokręcić, nawet do 7800 obr/min co przekłada się na wiekszą moc. Szpery sie trafiają, trzeba uzbroić się w cierpliwość i p...

Ja tak zrobiłem jak proponują Alex i Monkahead. Szukanie gratów, ich kompletowanie to całkiem fajne hobby i daje kupę frajdy. Teraz kiedy ceny NCFL odleciały w kosmos, w zasadzie nie ma innej drogi. Silnik z FL faktycznie będzie lepszy, ma wzmocniony wał, korby, sprezyny zaworowe. Jest niemal pancer...

Musisz mieć komplet, zaciski i jarzma bo są zupełnie innych rozmiarów. Szukaj na fb, na grupie RX8 można za grosze kupić. Oczywiście do regeneracji.

Bomi, jak piszesz o aucie, że jest śmietnikiem to jednak sugerujesz ze coś z nim jest nie halo. I nie mowimy o cenie. Ta jest akurat zabawna

Taka siatkę będziemy u brata zakładać, jak będzie gotowe puszcze fotkę.
Zakładamy trochę z musu, żeby był dostęp powietrza do chłodnicy wody, oleju, skrzyni i sprężarki.

bjorm pisze: ↑
29 kwie 2021, 7:01
No i ok, a ty od kiedy decydujesz co mi sie podoba i kiedy i gdzie moge o tym napisac? To forum juz nie jest od tego?
Rozumiem ze na negatywne opinie juz nie ma miejsca na forum? Aha, to dzieki za oswiecenie

Nie zrozumiałeś, jednak same fakultety nie wystarczą

BOMI21 pisze: ↑
29 kwie 2021, 11:41
Kolejna NCFL za 65 000 poszła właśnie...

Twoja?

Kolego bjorm, jak sprzedawałeś swojego NC to pomimo widocznych początków korozji był warty ponad 40 tys zł. I wtedy cena była dobra. Każde inne auto jest złe. Weź odpuść, bo się przykro czyta takie trollowanie. Nikt się u Ciebie nie czepia, ze polepiłeś auto ze zderzakiem przod MS, progami i zderzak...

FuzBal pisze: ↑
27 kwie 2021, 11:06
Ehh te dylematy... przedlift 2.0 z bolączakami czy teoretycznie w super stanie FL 1.8... cena ta sama :O

Masz na giełdzie 3rd Generation w ładnym stanie, cena może nie najniższa ale też bez szaleństw a jednak limitka. Kolor w słońcu jest obłędny!

Dyskusja co lepsze, lakierowanie czy oklejanie jest trochę bez sensu.
Nowe auta się okleja a stare lakieruje - w dużym uproszczeniu oczywiście.

Ja lakieruje, gdybym chciał okleić porządnie to najpierw i tak musiałbym uszkodzenia naprawiać i lakierować. Czyli bez sensu

pistenbully pisze: ↑
26 kwie 2021, 17:14

Danillo pisze: ↑
26 kwie 2021, 16:48

i powoli robie go na polifta...

...Ale wydana kasa się nie zwróci.
Zawsze mi się przypomina:
https://sprzedajemy.pl/mercedes-w124-w2 ... nr59850987

Poczekaj aż skończę, wtedy bedziesz sobie dworował

Znaleziono 919 wyników

Re: Dach twardy czy miękki?

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Drugi katalizator 1.8 NC

Re: Drugi katalizator 1.8 NC

Re: Drugi katalizator 1.8 NC

Re: Co się psuje w NCFL?

Re: 2.5 Guardiana NC na sprzedaz

Re: Ku przestrodze dla Wszytskich...smutna lekcja :(

Re: Czaterja działu technicznego

Re: MX5 2020

Re: Czy ktoś zna tę Mazdę z Otomoto/Allegro ?

Re: Czy ktoś zna tę Mazdę z Otomoto/Allegro ?

Re: Czy ktoś zna tę Mazdę z Otomoto/Allegro ?

Re: Retrofity LED do świateł mijania

Re: Retrofity LED do świateł mijania

Re: Best VIN check site

Re: NC czy NCFL

Re: Szkoda z OC, wymiana gwintu

Re: Szkoda z OC, wymiana gwintu

Re: NC czy NCFL

Re: NC czy NCFL

Re: Hamulce z RX8 do NC

Re: Czy ktoś zna tę Mazdę z Otomoto/Allegro ?

Re: NC demontaż podkładki pod tablice

Re: NC 2.0 vs SLK200 r171

Re: Czy ktoś zna tę Mazdę z Otomoto/Allegro ?

Re: NC 2.0 vs SLK200 r171

Re: NC 2.0 vs SLK200 r171

Re: Oklejanie samochodu folią - doświadczenia, rekomendacje?

Re: NC 2.0 vs SLK200 r171