MX-5 Klub Polska

Przy seryjnym zawieszeniu to imho bez sensu. Do B6 ( które na allegro można wyrwać ) z tego co wiem to obniżenie do 30mm jest tolerowalne, więc zostaje tak naprawdę pro-kit.

Jaki jest polecany olej do skrzyni 6MT w NCfl ? Redline mt90, czy motul 300 ?
I czy ktoś orientuje się, ile wchodzi oleju do skrzyni ? (Niestety nie mam instrukcji pod ręką)

Czy ktoś przerabiał temat sprężyn obniżających do NCfl ? Nie wiem czy zdecydować się na Vogtland, czy na eibach pro-kit.
Czy vogtlandy np. takie http://vogtland.pl/mazda-mx-5-miata/440 ... yp-nc.html podejdą do oemowych bilsteinów b6 ?

zbynie pisze:WOW super temat.
To ja mam od razu pytanie odnośnie dyfra LSD Fuji. Jakim olejem powinien zostać zalany po założeniu??

Ja do swojego w NC leję http://www.kolegaberlin.pl/product-pol- ... LS-1L.html
five z tego co wiem 75w90. Ogólnie GL-5 specyfikacja

.

Ale czy naprawdę Torsen/LSD to taki must-have ? Ja mam 1.8 bez blokady i chodzi bokiem jak opętana Może na torze się przyda... ale w normalnej eksploatacji, posiadanie szpery jest takie zauważalne ? Ogólnie rzecz biorąc, tak. Nawet w warunkach cywilnych jak dasz po gazie w zakręcie, to daje się odc...

1.8 chyba nie występował z torsenem w ogóle.

strazak8 pisze:Nie miałem do czynienia z tego typem zawieszeniem(może za wyjątkiem w motocyklach,ale tam to jest o wiele prostsze ) czyli muszę zdać się na Was

Z tego co wiem to Five polecał Tein Super Sport, czy coś takiego jako najlepszy użytkowy (w sensie na codzień i na tor) gwint do NC

.

Mam pytanie, jak to wygląda w kwestii NCFL

? Mogę z wami zamawiać, czy nie ?

Niestety na wszystko nie odpowiem, wszak rozrządu jeszcze nie robiłem, zawieszenia też nie, ale tak: Odnośnie mechaników w Warszawie najlepiej będzie sprawdzić tutaj: http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewforum.php?f=27 Obniżenie zawieszenia to jest koszt 589 zł za eibach pro - kit, jest to chyba na...

Chdozi o ten przycisk pod kontrolą trakcji ? Jak tak to ja go mam w europejskiej NCFL.

4/2/1 co daje? czego dokladnie sie spodziewac po wymianie z seryjnym wydechu kolektora w NBFL 1.8 6b na 4/2/1. Wiecej torque na dole czyli łatwiej się będzie bujać od 3000-3500? czy to kosztem mniejszego fun-u w okoliach 4500? nie bedzie rwac powyzej 160 ? Trochę #zagranico to brzmi. Z tego co czyt...

Ok, poczytałem trochę i wydaje mi się, że jestem głupszy niż przed lekturą

.
Czy do NCFL 2.0 Valvoline VR1 5w50 będzie odpowiedni ? Samochód używany cały rok + w miare częste wycieczki do czerwonego

.

Co może być jak na ciepłym silniku dodam gazu i puszczę to obroty spadną do 300-400 i po chwili wracają na 800-900 ? : Podlanczam sie pod pytanie, stalo mi sie tam moze ze 3 razy w przeciagu ostatnich 3ch miesiecy, glownie w bardzo cieple dni na rozgrzanym silniku. Nie mam doświadczenia z mx5, ale ...

(Jestem kompletnym laikiem)
Czy ktoś orientuje czy coś da i ewentualnie ile zmiana kolekora w NCFL 2.0 na coś takiego ?
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 0d&lang=EN

I czy ma to sens przy seryjnym układzie wydechowym.

Drugiej nie kojarzę, o pierwszej coś już było w tym temacie, poszukaj.

Właśnie wróciłem z trasy Maków_Podhalański, chciałbym ostrzec przed TRAGICZNYM ( awaryjne hamowanie z 90 do ~30 i dzwoniące zęby i zawieszenie ) asfaltem za karczmą styrnol w drodze na Zubrzycę Górną.

Czyli jeżeli chodzi o zmniejszenie przechyłów, to raczej eibach pro-kit ?
Bo już głupieję, słyszałem, że to właśnie staby będą odpowiednie do tego :<.

nickesh v2.0 pisze:Zwykle jest tak, że jak nie wiesz, do czego coś służy, gdzie wchodzi i jak się montuje, to znaczy, że Ci to niepotrzebne

I mówię serio - nie złośliwie

NIckesh, idąc tym tropem nie jestem pewien czy nawet hulajnoga wchodziłaby dla mnie w grę, jeżeli chodzi o środek komunikacji ^^.

Niestety jestem laikiem totalnym jeżeli chodzi o techniczny żargon, więc mam następujące pytanie: Spotkałem się z modyfikacją do NC/NCFL, o krótkiej nazwie : staby z rx8. Tylko ni cholery nie wiem czy chodzi o łącznik stabilizatora, drążek stabilizatora, czy o coś innego. Czy ktoś wie ile mniej więc...

Niestety nie mam dostępu do garażu, więc/ sam ich raczej nie ściągnę, czy w dowolnym serwisie mi to sprawdzą bez kłopotu ? I jaki jest mniej więcej koszt takiej usługi (przepraszam, nie orientuję się, bo nie mam jeszcze wielkiego doświadczenia za kółkiem) Z przodu tarcze OEM, z tyłu tarche BOSCH, kl...

Hej, Ostatnio po dość ambitnej jeździe z dużą ilością dohamowań, straciłęm w pewnym momencie dużą część siły hamowania. Jak stanąłęm na poboczu, to czuć było spalenizną, a z tylnych (i troche z przednich) hamulców wydobywał się dym. Czy coś mogło się uszkodzić, czy po prostu przegrzałem tarcze/klock...

nickesh pisze:
rafal87 pisze:Unaimed123456789, ale Ci to ładnie świeci

Nie wiem czy pijesz do oświetlenia kokpitu, czy zewnętrznego, ale dziękuję bardzo

!

Właściwie nie dzisiejszy, ale zeszłoczwartkowy top down

.

NCFL 2.0
Miasto koło 9.2-10.0
Trasa do 110 7.6
Autostradowo koło 8.5

2010 NC , u mnie też drga potwornie drążek, więc stawiam, że to normalne

.

Witam,
Jutro wybieram się do Warszawy w celach oględzin i najprawdopodobniej zakupu mx5 NC.
Czy jest jakieś konkretne polecane ASO gdzie można tego dokonać ?
I, czy ktoś orientuje się może jaki jest koszt takiej inspekcji ?
Z góry dziękuję za odpowiedź,
Pozdrawiam, Marcin.

wroclover pisze:Czy ktoś coś wie? Widział? Powie?
http://otomoto.pl/mazda-mx-5-2-0-160km- ... 10817.html
Obraz bez nazwy.png

Jak rozmawiałem z gościem w grudniu, to mówił, że (chyba) prawy bok malowany, więc tak średnio z tą bezwypadkowością.

Nie działa link.

neeo99 wysłałem Ci wiadomość

.

Z tego co czytałem na miata.net to amerykańska wersja NCFL 2.0 MT miała 168 km, więc to stąd mogą się brać różnice/

Znaleziono 154 wyniki

Re: Sprezyny sportowe obnizajace

Re: [połączony] Olej w skrzyni biegow - dobór i wymiana

Re: alternatywne zawieszenia

Re: (NA/NB/NC/ND) Dyfry z LSD

Re: Mazda MX-5 NC

Re: Mazda MX-5 NC

Re: alternatywne zawieszenia

Re: [K] [ZG] Poliuretany

Re: Ile kosztuje "pierwszy serwis" używanej NCFL 2.0

Re: Otwieranie bagażnika z kabiny nie działa

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Olej do mazdy

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czy ktoś zna tę Mazdę z Otomoto/Allegro ?

Re: MX trasy

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: [NC] Dymiące hamulce po ostrzejszej jeździe.

[NC] Dymiące hamulce po ostrzejszej jeździe.

Re: Dzisiejszy TopDown

Re: Dzisiejszy TopDown

Re: [połączony] Jakie spalanie w MX-5

Re: Drgania silnika w NC 2.0

Polecane ASO w Warszawie do sprawdzenia auta.

Re: Zna ktoś tą Mazdę z Otomoto/Allegro ?

Re: Zna ktoś tą Mazdę z Otomoto/Allegro ?

Re: Zna ktoś tą Mazdę z Otomoto/Allegro ?

Re: NC2 2.0 PRHT 0-100kmh???