Wuja pisze:Przede wszystkim nie oglądajcie MX-5 bez kanału/podnośnika.
(...)
-jeśli jest szpera - czy dobrze spina
(...)

To teraz wyjaśnij jak ktoś kto pierwszy raz wsiada do auta z tylnym napędem ma to sprawdzić

Nbfl 6 biegowa nie slynie z precyzji ponizej 4k obrotow - pozniej sie jej poprawia, ale bez przesady.

5 biegowa słynie z precyzji

Ew. Pepeg mi kiedyś powiedział że jak biegi nie wchodzą to poduszki silnika trzeba obejrzeć

Pompa wspomagania padła (no, częściowo, przy 2k obrotów silnika działa)

Pytania:
- czy jest sens to regenerować?
- kupić nową?
- kupić używkę?

Czy trzeba się śpieszyć z wymianą, czy może coś dodatkowo popsuć?

Wiktor

Czy wie ktoś jak wymienia się żarówkę w bagażniku w NBFL? A konkretnie jak wyjąć/otworzyć oprawkę. Teoretycznie należy przesunąć oprawkę w kierunku strzałki, ale niewiele to daje (przesuwa się, ale dalej nie mogę wyciągnąć oprawki). Nie chciałem za mocno ciągnąć, bo podobno łatwo to urwać. Trzeba uż...

Nie dam rady pojechać, więc miescje współdzielone (pełna sesja) jest do wzięcia.

Chyba obie osoby nie muszą być zapisane do MC jako zawodnicy, żeby było dwóch kierowców bez współdzielenia.

konradviper pisze:Mam nadwagę i codziennie wsiadam i wysiadam po kilkanaście razy z auta.
Skończy się na tym że wychodząc z domu będe z lenistwa wybierał niemazdę.

No i masz sposób na schudnięcie Kilkanascie razy dziennie gimnastyka

Ponieważ raz czy dwa razy coś podobnego u mnie się stało, poczytałem różne fora.
Potencjalnie może być to też wina starego alternatora. Więc jeszcze to możesz później sprawdzić (jakoś..., nie wiem jak bez wymiany)

Fakt, nie jest aż tak różowo jak myślałem.
Jakoś mi te drobne 100zl na wysyłkę umknęły

https://www.ebay.pl/itm/MX5-MK2-2-5-COB ... 1638729173

Wydaje mi się że tu nawet mniej niż 700 - ale może coś przegapiłem.

Aaa byłem przekonany że z twardym jest ciszej... no a jak macie z softem do jakiej predkosci ,,da" sie jechać przez dluzszy czas? Ale chcesz rozmawiać z pasażerem czy nie? Bo to może być już trudne Zależy od osoby, samochodu - ja słyszałem że można i 3 godziny 140-160 ciągnąć z winylem Ale bar...

Szczerze, to przy 140 wiatr jakoś mniej mi przeszkadza niż odgłos silnika, opon, itp. Rozmawiać i tak jest trudno

Weź pod uwagę, że po dojechaniu na miejsce nie będziesz mógł opuścić dachu - więc trochę bez sensu hardtop jak jest ciepło

Dzisiaj wracając z pracy kilka samochodów zaczęło mi mrugać światłami. Okazało się, że padły mi światła mijania, postojówki i kierunki z przodu. Tylne światła oraz halogeny przeciwmgłowe i światła drogowe (długie) działają normalnie. Co dziwniejsze, jak zamykam samochód z pilota, to kierunki migają...

Zagrodek pisze:

konopa pisze:Zdecydowanie lepiej brać materiałowy i od razu zaimpregnować.

Podłączę się pod temat - czym najlepiej impregnować?

Polecam wątek
viewtopic.php?f=31&t=11792

dużo pytań i odpowiedzi

1 - Arturo_ga
2 - Crazydunky
3 - Mahezan
4 - Peter
5 - booschie6 - pawel_br
7 - Katsuobushi
8 - Bisturator
9 - ochKarol
10 - empitness
11 - henorek
12 - Donek
13 - eiti
14 - Suu - 2 szt.
15 - swormed
16 - Wiszcz

Co do nie wożenia 4 opon - to ostatnio byłem mocno przekonywany na spocie że jest co najmniej 3 metody na przewożenie
Bez rollbara
Fakt, że w NA/NB - nie wiem jak w nowszych

Są tam rzeczy jakich nie ma w dokumentacji
Bardziej serio - jeśli uda ci się znaleźć dokument do NBFL gdzie będzie opis czujnika po prawej na górze, byłbym wdzięczny Wypadałoby wymienić bo cieknie, ale nie znalazłem nigdzie jaki ma numer części :/