MX-5 Klub Polska

Można sprawdzić oscyloskopem sygnał, który się generuje podczas kręcenia rozrusznikiem. CAS generuje dwa sygnały, jeden jest 2x częstszy od drugiego. Pamiętaj, aby przy okazji wymiany CASa wymienić oring uszczelniający, bo inaczej leci olej na przewód chłodniczy i kapturek nieużywanego portu, co koń...

Tak, to ten dźwięk. Pro forma najlepiej i tak sprawdzić na kanale/podnośniku, czy to na pewno to miejsce, ale najprawdopodobniej tak.

Jak masz długie ręce i seryjne zawieszenie to na upartego dasz radę to zrobić bez podnoszenia auta, ale zdecydowanie wygodniej jest przynajmniej zdjąć prawe przednie koło i się wsunąć lekko pod auto, żeby znaleźć to miejsce za pierwszym razem.

Rozdzieliłbym to na 3 "problemy": 1) Normalne jest, że przy upalaniu łapa sprzęgła obija się i wydaje stukot. Ten typ tak ma. Styk łapy i wysprzęglika potrafi "ćwierkać", wtedy wystarczy to miejsce nasmarować. 2) W NA/NB zdarza się, że od upalania przedwcześnie pada łożysko w kol...

Padolarz , wałek sprzęgłowy ma zawsze lekki luz od strony koła zamachowego. On jest właśnie podpierany przez łożysko w kole zamachowym, dlatego jego stan jest tak ważny. Dźwięk, o którym mówisz to pewnie tzw. grinding noise (poszukaj na YT, na pewno znajdziesz przykład). Z tego, co przerobiłem na w...

Jesteś pewien, że iskra na 1 i 4 jest? IMO na dwóch cylindrach bardzo ciężko, ale powinien jakoś odpalać. Może sam zgasnąć od razu jak nie będziesz trzymał gazu, ale powinien "załapywać".

Odkręć podporę kolektora dolotowego, będziesz miał wystarczająco wygodny dostęp

Byłem wczoraj i polecam wpaść jeszcze przed 20.30, bo jak wjechałem o 20.40 to pierwszy rząd był już zajęty i nie dało rady się tak ustawić, żeby z MX-5ki było widać cały ekran :/ a czemu ja Cie nie widzialam? ja stalam po prawej stronie ekranu, a za mna najnowsza miatka Byłem otoczony przez duże a...

Byłem wczoraj i polecam wpaść jeszcze przed 20.30, bo jak wjechałem o 20.40 to pierwszy rząd był już zajęty i nie dało rady się tak ustawić, żeby z MX-5ki było widać cały ekran :/

Dokładnie, ucinasz i montujesz nowy łącznik. Rzuć okiem po np. tygodniu, czy łącznik się nie poluzował, bo lubią to robić

Chciałem wymienić sprężyny, jednak pokonała mnie śruba łącznika stabilizatora. Podczas kręcenia nakrętki, kręci się razem ze śrubą, psikałem odrdzewiaczem, nic nie pomagało, zostawiłem zalanego na noc, dzisiaj znów idę walczyć, ale czuję w kościach, że nie pyknie. Jest jakiś patent jak ją odkręcić?...

Mam pytanie, poprzedni właściciel wymienił chłodnicę na jakąś sportową, aluminiową i choć nie wiem, czy to od tego, ale w trakcie jazdy, kiedy przyspieszam, niezależnie czy delikatnie czy mocniej jest cisza, zaś kiedy zdejmę nogę z gazu, to słychać takie ssssssssssss (jakby powietrze schodziło) i z...

Posmarować dowolnym smarem odpornym na wodę miejsce styku łapy docisku i wysprzęglika

Prawdę mówiąc w zależności od tego jak to auto się zachowuje to bezpośrednich przyczyn może być wiele, jedne w naprawie kosztują grosze a inne kilka tysięcy. Osobiście zawsze staram się wychodzić z założenia, że jakby to była drobnostka to sprzedający by to naprawił przed wystawieniem auta. IMO jak ...

Może to być kwestia wyżej wymienionego nieszczelnego dolotu a równie dobrze problemu z kompresją na którymś cylindrze, bez diagnozy nikt Ci niestety nie powie, czym to jest spowodowane.

Chłodnica jest w ogóle cała gorąca w takiej sytuacji? Jak był syf to może być niedrożna

W 115km na pewno się da, sam doświadczyłem. :p

Do wypowiedzi Alexa dodałbym jeszcze jedno: należy rozsądnie dobierać wartości, żeby nie doprowadzić do spalania stukowego przy wyższych temperaturach, bo można na dłuższą metę zabić silnik

Podobno można tę łapę czymś nasmarować, żeby ją ucieszyć. Podobno da się to zrobić nawet bez ściągania skrzyni, jeśli ktoś lubi dłubać. Tylko, że łatwo jest pobrudzić smarem sprzęgło, a wtedy... Kicha. Smar na palec, odciągasz lekko siłownik wysprzęglika i ładujesz. Niemniej tym zlikwidujesz ćwierk...

Andy, jakiego rozmiaru śruby są potrzebne do montażu? W swojej paczce ich nie znalazłem, ale to groszowe sprawy, więc no problem

Aero50, te śruby są mega istotne. Biorąc pod uwagę wielokrotne problemy ludzi z nimi, strzelam, że na dłuższą metę jazda na 3 śrubach jest mega ryzykowna.

Na ebayu są. Teoretycznie w jakimś sklepie specjalistycznym też byś coś dobrał. Przerabiałem to samo

SponeR, te z linka raczej są do mid brake'ów. Do bigów faktycznie może nie być tych śrub w zamienniku :/

Będzie pasował. Zaciski w NA 1.6 przed i po lifcie były takie same.

Sprawdź w 4cars.pl

Może to wynikać z nieprawidłowego ustawienia dyferencjału względem skrzyni, na mocowaniu ramy PPF do skrzyni masz regulację (możesz w różnych pozycjach je skręcić względem siebie). Walczyłem u siebie długo z tym dźwiękiem i udało mi się go tylko pomniejszyć. Moja konkluzja była jedna: bez dyferencja...

Alex, nie wszystkie niestety. Klocki ATE mi nie chciały się dotrzeć w ten sposób przez bardzo długi czas. Takie zdzieranie szkliwa jest zabójcze dla tarcz niestety.

Blaszki prowadzące zawsze. Mowa o blaszkach zakładanych na tył klocka. Fumo , normalne. Papier ścierny w rękę i wszystkie klocki musisz lekko przetrzeć na równej powierzchni. Zwróć uwagę na stan tarczy hamulcowej, bo zeszklony klocek jest dla niej masakrą oraz na stan prowadnic zacisku, bo ich płyn...

Kupiłeś "lekko używane sprzęgło", ale mowa o samej tarczy, czy tarczy z dociskiem? IMO nie ma opcji, żeby się "dotarło". Może to być zarówno kwestia zużytego docisku jak i np. zaolejonej tarczy. Pytanie jak pewne jest źródło Jak średnio to wg mnie minimum jest nabicie nowych okła...

Halset, jeżeli robisz w 100% zgodnie z service manualem to policzyłbym zęby na pasku - czy na pewno jest ich tyle, ile na starym. Pomijam taką oczywistość, że na znaki na wałkach musisz patrzeć tak, żeby mieć wzrok na wysokości wałków, bo inaczej perspektywa powoduje, że ustawiasz źle.

Znaleziono 789 wyników

Re: Brak iskry 2 i 3 cylinder 1,8

Re: Olej w skrzyni biegow

Re: Olej w skrzyni biegow

Re: Olej w skrzyni biegow

Re: [NA] Łożyska skrzyni biegów

Re: Brak iskry 2 i 3 cylinder 1,8

Re: Czaterja działu technicznego

Re: [Warszawa i okolice] Spontaniczne spotkania...

Re: [Warszawa i okolice] Spontaniczne spotkania...

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Falujące obroty Mx5 Na 97r.

Re: Falujące obroty Mx5 Na 97r.

Re: [połączony] Układ chłodzenia - tematy ogólne

Re: Kąt wyprzedzenia zapłonu

Re: Kąt wyprzedzenia zapłonu

Re: Brzęczenie ze skrzyni biegów

Re: Frame Rails

Re: Czaterja działu technicznego

Re: zatrzaśnięty zamek

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Problem z napędem

Re: [połączony] klocki i tarcze hamulcowe do MX-5

Re: [połączony] klocki i tarcze hamulcowe do MX-5

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Ustawienie rozrządu