MX-5 Klub Polska

Lakier zrobiony. Poszedłem w czerwień z nb mazdaspeed. Kolor wyszedł super i pasuje do auta. Wg mnie soul red jest ładny, ale nie z epoki. Inna sprawa, że lakier został źle położony i gazuje miejscami, musi iść na poprawki

to byłoby ciekawe, ale raczej nie pójdę w tą stronę

Hej Robaczki, Mam 2004 NBFL Sportive i obecnie jest u blacharza na standardowym cięciu i spawaniu progów i nadkoli. Po 5 latach w kraju, wyszedł szatan.. Ponadto mam szkody na oby zderzakach oraz masce i maluję całe auto. Mam super nudny kolor - sreberko. Jako, że Mazda jest daily mojej żonki to chc...

Robaczki, moje GY Eagle F1 Assymetric 2 205/45/16 straciły właściwości trakcyjne na mokro po 3 byczych torowaniach w tym roku (o dziwo mięsa jeszcxe dużo, zaufania do nich już mniej ;) ) - pewnie od grubego grzania.. i szukam następnych gum. Zastosowanie już stricte daily, mają się sprawować nie gor...

Dzięki, choć wieści słabe

Tak, o tej gornej na wysokości łokcia, można pod ten plastik cos wsunąć, serio nie da się tego zdjąć i obić materiałem? W np. Phoenixie te kawałki sa w kolorze skór..

Robaczki, czy w nbfl mozna wyjąć tą jajowatą części boczka drzwiowego bez demontażu całego boczka? Chciałem tą część dać do obicia materiałem, ale najpierw musze wyjąć

Ja też poprosiłbym o naklejki na Poznań, musiałem zerwać swoje do zdjęć pod AC..

Mijałem NA i NB na obwodnicy Śmigla ok 18, to Wy byliście?

Pompujesz je na 3.0 na tor? Eeehmm. Przejechałem na swoich tor Poznan i Jastrząb, ale na 1.8 (na ciepło). Opony zużyte równo i wyglądają zupełnie dobrze.

Owinąć bandażem co znacząco obniży temperaturę pod maską

No rzadko, bo to już końcówka produkcji i tylko najwyższe wersje wyposażenia je miały. Osobiście wolę skręcony rotor ze starszego sportiva i takie mam u siebie mimo, że powinny być właśnie te nowsze

Ori mazdy, Sportive i jeszcze któraś wersja miała je bodaj od 2004 roku.

Bardzo możliwe

A nawet nie wiedziałem, że powinny być szpilki. W każdym razie nie tęsknie, okropnie się tam sięga, a bez nich osłona trzyma się bez zastrzeżeń

Mi robił podłużnice 3 lata temu, poza tym, że nie zostawił dziur pod osłonę silnika to jest git

O szit, popychacze były tylko w na

Hm.. zatem czeka mnie weryfikacja czemu mi silnik klepie krótką chwilę zaraz po odpaleniu

Ech..

Eeee... u mnie jest hydrauliczna klawiatura, która kasuje luz zaworowy :>

To cała zwrotnicę odkręcić

albo kupić więcej plastrów

Ja miałem tak z tylnym łożyskiem, zdemontowałem piastę i zawiozłem na prasę. Kosztowało mnie to ze 30zł

Oszczędziłem za to dużo skóry, krwi, paznokci i nerwów - polecam!

Wcześnie pytałem o to organizatorów i rollbar nie tylko można mieć, ale jest mocno wskazany.

Good Year Eagle F1 Assymetric 2. Mam od blisko trzech lat, dwa torowania w tym roku i nie mają dość, a do tego czy na sucho czy na mokro - spisują sie bardzo dobrze. A tak btw to opona trzyma Cię na drodze, imo jest dużo ważniejsza niz stożki, audio czy tłumik. Kupisz raz dobrze i masz 3 lata spokoj...

Ciśnienie 2.6 na zimno? Toż to będzie ponad 3 na gorąco. Dlaczego tak?

Jedna opona do speca jest super pomysłem, drugorzędna jest jej marka. Powinna być w miarę tania i dość przyzwoita

To jest jeden z tych tematów, które nie maja końca

HDM zobacz moją oponę ze zdjęcia, to jest zdjęcie po ostatniej sesji na zlocie mazdaspeed. Po kolejny torowaniu wygląda tak samo, a ma za sobą jeszcze 20tys normalnej (i czasem mało normalnej ) jazdy. Opona oponie nie równa, jak widać to co GY bierze na klatę bez problemu zabiło inne opony. Także Tw...

Są też słabe do jeżdżenia daily, a jak nie masz drugiego kompletu felg to i super upierdliwe. Osobiscie jestem super zaskoczony jak słabo zeszły GY na dwóch torowaniach. Po tym co na forum jest napisane, spodziewałem sie koniecznosci zakupu nowych opon po jednym wyjeździe na tor..

Kurde, takie fajne teczki dodają? Można wybrać kolor? Bo tan mi nie leży

Nie oceniam, tu nie chodzi o fedki tylko jak się na forum prowadzi nowicjuszy. Sporo ludzi tak jak ja zaczyna (lub chce zacząć) przygodę z MC i jak poczytasz forum to konkluzja jest taka, że na drogowej oponie to się nie da jeździć, koza nie wygląda i serią to w ogóle tylko w krzaki. Zupełnie bez se...

Tak, byliśmy z żoną dwa razy na wolontariacie w krajach trzeciego świata. Na Madagaskarze mamy zaadoptowane dziecko poprzez Polskiego NGO'sa, który tam działa Poza tym wspieramy lokalne fundacje - głównie zajmujące się pomocą dzieciom i psom (nasz pieseł też jest z takiej fundacji). Do tego czasem k...

Akurat do tego mam poważne wątpliwości. Same RSRy są bez sensu, jasne że czas będzie lepszy niż na dowolnych UHP na sucho, ale oznacza to wpadnięcie do ogólnej klasy i grzanie tam środka stawki bez poważniejszych inwestycji (gwint, staby, kubły, szelki i profi klocki hamulcowe to minimum żeby w ogól...

Znaleziono 176 wyników

Re: Zmiana kolory NBFL

Re: Zmiana kolory NBFL

Zmiana kolory NBFL

Re: Jakie opony na sezon letni?

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Naklejki MC

Re: Miatami do Miat

Re: Opony na tor

Re: Renowacja kolektora RacingBeat

Re: Jakie felgi ?

Re: Jakie felgi ?

Re: Blacharz-lakiernik okolice Poznania

Re: Blacharz-lakiernik okolice Poznania

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Czaterja działu technicznego

Re: CZATERYA CZELENDŻOWA MC 2018

Re: Jakie opony na sezon letni?

Re: Problematyczne zużycie nowych opon podczas jazdy torowej

Re: Problematyczne zużycie nowych opon podczas jazdy torowej

Re: Problematyczne zużycie nowych opon podczas jazdy torowej

Re: Problematyczne zużycie nowych opon podczas jazdy torowej

Re: Problematyczne zużycie nowych opon podczas jazdy torowej

Re: Czaterja działu technicznego

Re: Problematyczne zużycie nowych opon podczas jazdy torowej

Re: Czy pomagacie innym?

Re: Problematyczne zużycie nowych opon podczas jazdy torowej