MX-5 Klub Polska

tytusr

Wyrażenie prędkości w miacie jest doskonale jeśli chodzi o stosunek prędkości do adrenaliny. Gorzej jeśli ktoś chciałby z tymi prędkościami pokonywać pół Polski, wtedy trochę to męczy. Natomiast szybkie zamknięcie licznika Choćby na chwilę pozwala zdecydowanie przyspieszyć tętno.

tytusr

To w końcu wziął sportowe zawieszenie czy dodatkowo obniżane?

Edit: i w jakim aucie ?

tytusr

Tak, teraz produkuje się w drugim wątku: mx5 2020 Cel - 1000 postów przeanalizowanych 😂 lub dociągnięcie tematu do momentu zakończenia produkcji aut spalinowych na świecie. Ludzie zaczynają się irytować bo ileż można. Każdy mówi mu, przejedź się jakąkolwiek generacją na początek jeśli ND niedostępny...

tytusr

Panowie, nikt nikomu nie broni kupna auta zaczynając od dyskusji na forum, ale jak zaczął się ten wątek, przypomnę... Konfigurator w salonie, jaki kolor, opcje, sprezyny, wydechy, po czym okazuje się, że zainteresowany nawet nie siedział w ND i w zasadzie chciałby kupić GR86 (rozumiem że w GT86 też ...

tytusr

Bo - jak już się przejedziesz - to zorientujesz się, że samochód generuje okazjonalny durny uśmiech od ucha do ucha z muchami w zębach. (nie u wszystkich, ale jak już złapiesz, to będziesz wiedział, że zastępstwa nie ma, a fura działa jak narkotyk [szczególnie wypady na nieoświetlone lokalne trasy ...

tytusr

Normalne, jak kupujecie dom to przeciez najpierw ogladacie zdjecia satelitarne okolicy, sprawdzacie szkody gornicze, analizujecie wypis i wyrys, jakie sa rachunki za ogrzewanie, wpisy w dziale 3 i 4 ksiag wieczystych, a potem idziecie obejrzec go po raz pierwszy na zywo

tytusr

Lepiej kupic dobra baze do tuningu. Co roku robisz cos i auto nabiera nowego blasku. Taki samochod ktory jest ciagle taki sam staje sie nudny po paru latach. Ja co roku cos ulepszam w samochodzie, a jako ze mx-5 ma mnostwo brakow to mozna tak przez wiele wiele lat. Generalnie kazda czesc tego samoch...

tytusr

Jeśli 150k to dużo, to wydanie ich na mx-5 to zły pomysł. Mx-5 to dobry samochód za 100- 110 z salonu 140+ to już przesada. Ta cena to premium za otwierany dach i brak porównywalnych konkurentów. ICTC, mówisz, że na tym ci akurat nie zależy bo wolisz coupe. To po co chcesz płacić większość z tej cen...

tytusr

..ale roadster? wogole w XXI wieku ludzie powinni zrezygnowac z samochodow. Ja nie wiem czy nie przerzucic sie na elektryczny rower. Tez niezle wrazenia z jazdy, fajnie bo cicho i jesli prad z paneli slonecznych to mozna ladowac bez zwiekszania carbon footprint :D Tytusie, a jak ktoś robi półtorej ...

tytusr

..ale roadster? wogole w XXI wieku ludzie powinni zrezygnowac z samochodow. Ja nie wiem czy nie przerzucic sie na elektryczny rower. Tez niezle wrazenia z jazdy, fajnie bo cicho i jesli prad z paneli slonecznych to mozna ladowac bez zwiekszania carbon footprint

tytusr

Kupno mx5 ND w serii dla osiagow (silnika) to nieporozumienie. Ok, ladnie przyspiesza do 100 kmh ale potem juz zadyszka, zreszta jazda z duzymi predkosciami meczy dzwiekowo tym autem. za 150k mozna miec bardzo duzo samochodow ktore maja lepsze osiagi. W mx-5 fajne jest ze jest bez dachu, nisko sie s...

tytusr

Ja bym poszedł do salonu BMW i zobaczył ile po rabacie najtańsze Z4 można wyprowadzić na drogę. Edit. Zgadzam się z tym, że na fajne mx5 przeznaczyć 50k a za resztę kupić jakiegoś kloca na daily za 100k max. Octavię Sam za swoje mx5 dałem 5 lat temu 43k ....po czym drugie tyle włożyłem przez kolejne...

tytusr

GR86 ma silnik 2,4 więc akcyza zamiast 3 jest 18,6. W Polsce to auto może być niesprzedawalne w cenie opłacalnej dla Toyoty czyli stawiam na 179 tysięcy za bazę. Wszytko przez pojemność

tytusr

Małych aut "zamkniętych" typu Yaris, i20n itp nie ma wg mnie co porównywać z MX5 - roadster to zupełnie inne odczucia z uwagi na przede wszystkim cabrio i do tego został też zaprojektowany. Można sobie podróżować zgodnie z przepisami i czuć "wiatr we włosach" w hothatch'u to tylko gaz w podłogę ma ...

tytusr

Klasa średnia za 4k brutto to ma być efekt nowego ładu. Wiadomo, że klasa średnia powinna być Eco więc transport publiczny zamiast samochodu i kilka stówek więcej zostaje do pierwszego. Mx5 najlepiej poprzednich generacji to też dobry sposób na fun car bez wzbudzania zainteresowania zasobnością port...

tytusr

W salonie BMW utargować upust 20 procent co jest normą i wyjeżdżamy Z4 tańszym od miaty nd. Nie musicie dziękować
Edit:Tylko spieszcie się zanim dopadnie ten model rak nerek

tytusr

Ja bym był za GR86 jeśli Toyota nie odleci z ceną w salonie. Na pewno ładniej się zestarzeje niż hyundai a i plus 10 do image

. Oczywiście wszytko do zweryfikowania po jazdach testowych

Edit: doczytałem silnik 2.4 w GR86 czyli akcyza 18,6 procent. Papa ceno

tytusr

Poważnie, mx5 jeździ się zupełnie inaczej niż większością aut. Trzeba wsiąść i trochę pojeździć, wyjechać też na autostradę jeśli ma to być daily lub jedyny środek lokomocji. To co sprawia frajdę przez godzinę czy 2 dziennie od czasu do czasu, może się okazać dość męczące przy użytkowaniu codziennym...

tytusr

Tak szanujemy, ale to trochę tak jak z trzymaniem dziewictwa do ślubu, a po roku i tak Rozwód

tytusr

Dobrze rozumiem, w takim razie odradzam zakup mx5 w salonie bo jest to mocno przewartościowany zakup. W moim odczuciu 150k za to auto można dać tylko pod warunkiem że jest to niewielki wydatek w naszym budżecie. Osobiście mawet w takiej sytuacji nie każdy lubi czuć się robiony w wała przez mazde Edi...

tytusr

Auto ma mieć u mnie dożywocie, musi to być przemyślany, świadomy zakup. Mamy gdzie mieszkać, a grypy się nie boimy. To nie lepiej kupić jakiś porządny samochód, który za 15 lat zacznie zyskiwać na wartości, a nie mx5, gt86 albo jakiś inny niskobudzwtowiec. Dlatego mówiłem kupić działkę budowlaną, a...

tytusr

Mamy 2021, do 2023 to można 3x zbankrutować, 2x się rozwiesc, umrzeć na covid przy okazji 16 tej fali albo kupić teraz auto i trochę pojeździć do momentu kolejnego zakupu za 2 lata. Ja myślę ICTC że powinieneś kupić działkę pod budowę domu 🤭 To jest najrozsądniejszy wybór. Generalnie ideą posiadania...

tytusr

Przede wszystkim przejażdżka. Mx5 daje zupełnie inne wrażenia. Osobiście nie wyobrażam sobie posiadania jak niektórzy mx5 jako jedynego samochodu. Z drugiej strony jako samochód rozrywkowy, nie widzę lepszego wyboru. Trzeba mieć świadomość, że nie jest to auto GT tylko gokart i jazda z dużymi prędko...

tytusr

Ja osobiście byłbym przeciw zakupie mx5 w salonie w obecnej cenie. Zastanawia mnie tylko że alternatywa dla mx5 jest i20N. Szybciej bym się zastanowił nad Z4, GR86 albo poczekał aż nowa generacja Fabii wyjdzie w kombi 😅 Myślę że najfajniejsza rzeczą w mx5 jest społeczność i m.in dlatrgo warto kupić ...

tytusr

... i w sumie nikt człowiekowi nie napisał, że zakup MX-5 to dopiero początek wydatków :). Mój ostatni to był BMW. Mazda to koszt obsługi i dodatków mniejszy niż motocykla. Widzisz, niestety większość osób, która tu przebywa i w nieświadomości nawiązuje kontakty z innymi zarażonymi, zapada na Miato...

tytusr

Fak je... Jednego potencjalnego forumowicza mniej 🤣 Elita musi pozostać wąskim gronem, aby zachować swoją elitarność, Dalej, dalej siostry wiedźmy, Czarodziejski krąg zawiedźmy Wkoło kotła, wrzućmy doń Zabójczych jadów pełną dłoń 😅 Ja się mocno broniłem przed kupnem mx-5, ale nikt mnie ostrzegł, nik...

tytusr

Co można więcej powiedzieć koledze ICTC. Warto rozważyć jeszcze aspekt wartości dodanej - społeczności. Czy z Hyundaiem i20N będzie równie fajnie na spotach, zlotach samochodów z zamkniętym dachem typu Hatchback&Sedan Poland, spontanicznych pojezdzawkach z ludźmi z forum Hyundaia, Kor-festach i inny...

tytusr

..1.8 jest za to zajebisty

i nie ma z nim żadnych problemów. Najlepiej swapowac od razu V8 z korwety

tytusr

Ahahahaha, a nie mówiłem 🤣 Z takiego zakupu nigdy nic nie wychodzi. Mx-5 kupują ludzie którzy wyszli z domu po Octavię, ale mieli po drodze salon Mazdy, a nie Ci co zaczynają zakup roadstera od konfiguratora... Proszę Was 😆😆😆 Jak to auto jeszcze kosztowało 100k w salonie, to może, ale teraz .. Ja wa...

tytusr

Większość sportowych katów 100-200 cpsi, daje normę Euro 2-3. Polift 1.8 miał euro5

Znaleziono 515 wyników

Re: MX5 2020

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: MX5 2020

Re: MX5 2020

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: 1.8 vs 2.0 vs 2.3 vs 2.5 w NC

Re: Konfiguracja nowej MX-5

Re: Drugi katalizator 1.8 NC